百科萬象 | 白宮:美聯航暴力逐客令人困擾 特朗普已看到視頻
當地時間4月9日,美國聯合航空公司一架在美國內飛行的航班發生打人事件,一名乘客因不願下飛機而被航空公司叫來的機場員警強行拖走,導致受傷,滿臉是血。(詳情見:乘客遭暴力拖拽驅趕 美聯航如此“重新安置”引公憤)
根據最新消息,有關這一事件的很多說法都已發生變化。首先,被打男子是一名越南裔;其次,
航空公司改口稱事發原因是機組人員要搭飛機
當地時間4月9日晚間,滿載乘客的美聯航(美國聯合航空公司/United Airlines)UA3411航班正準備按計劃從芝加哥飛往路易斯維爾。這時航空公司方面突然表示航班“超售”(超賣),希望四名乘客能夠“自願”下機改簽次日航班,
媒體引述同機乘客報導稱,在被選中的四人中,有兩人離開,而那名亞裔中年男子也被抽中。他表示自己是醫生,第二天要去見病人,因此拒絕“被自願”。接下來就發生了強行拖曳這一幕。
事發後,美聯航又改口說,
美聯航總裁向被打人以及所有乘客道歉
在這起事件中,美聯航的回應也備受詬病。一開始,航空公司稱要求乘客下飛機只是一種重新安置。另外,當地時間10日晚,美聯航總裁穆諾茨向公司員工發送一封內部郵件稱,當員工禮貌請求一名乘客下機時遭到了拒絕,
當地時間11日,美聯航通過官方管道轉述其總裁穆諾茨對此事的最新回應。穆諾茨稱,他向遭暴力拖拽的乘客本人和機上所有的乘客道歉,
穆諾茨還表示,美聯航已啟動應急程式,全力配合當局的調查。與此同時,美聯航還啟動了內部調查程式以查清事情經過。公司也在與這名乘客進行直接接洽,進一步處理此事。
白宮發言人:美聯航的應對令人不安
對於這一事件,美國交通部表示,將對美聯航是否遵守超售規定進行審查。該部門指出:“儘管在飛機超載且沒有乘客自願下飛機的情況下,航空公司可以迫使乘客下飛機,並可針對這種情況執行自身準則,但航空公司有責任就允許誰留在飛機上作出公平抉擇。”
據路透社報導,北京時間11日淩晨,芝加哥航管局表示,一名員警因未遵守工作規範,已被停職等待調查。
白宮發言人肖恩-斯派瑟在11日的新聞發佈會上表示,9日發生的美國聯合航空公司(美聯航)暴力驅逐乘客下機事件“令人困擾”。斯派塞說:“我認為任何看到視頻的人,對一個人遭到那樣方式的對待,都不會無動於衷。”斯派塞表示,他確定美國總統特朗普已看到相關視頻。
超萬人到白宮網站請願要求展開調查
事件發生後,有人在白宮請願網站上發起簽名。該請願簽名要求美國聯邦政府對4月10日發生的美聯航事件展開調查。截止北京時間4月11日17點35分,該請願已經收集到18380個簽名。根據白宮官方網站說明,任何請願簽名如果在30天內能收集到10萬個支持者線上簽名,就能得到白宮的正式回應。
遭施暴乘客為69歲美籍越南裔醫生
據美國媒體報導,在美聯航航班上遭遇暴力對待的亞裔男子,名叫陶大衛(David Dao),今年69歲,是美籍越南裔(陶大衛在飛機上自稱是華裔,當然越南也有華裔),他住在肯塔基州伊莉莎白鎮,是一名肺部腫瘤專科醫生。據美媒稱,陶大衛2004年曾因不當販賣藥品遭多項重罪指控,並被吊銷行醫執照,2015年,肯塔基州醫療許可管理局在特定條件下恢復其行醫資格。
△陶大衛夫婦與孫女合影
陶大衛有5個子女,其中4個也都是醫生。他的妻子名叫特蕾莎(Teresa),也是69歲,是一名兒科醫生,在胡志明大學學醫,現在在伊莉莎白鎮從醫。
△陶大衛夫婦與四個孫子孫女合影
美聯航開盤重挫4%,市值蒸發逾9億美元
暴力事件引發了全球輿論關注,中美社交媒體上大量資訊稱欲抵制美聯航。截至週一收盤,美聯航報71.52美元,漲幅0.90%。但隨著事件不斷發酵,當地時間週二盤前,股價開始波動,一度下跌近6%,創下去年8月初以來的最大跌幅,其後回升。11日早上開盤後,美聯航股票價格一度下跌高達4.3%,半小時內市值蒸發9.6億美元。
據瞭解,去年美聯航14%的營收來自太平洋航線。
業內人士認為,這次事件的問題在於,不管要求乘客“自願下機”的理由是超售,還是有航空公司內部人員要搭乘飛機,美聯航都應該在事先就有所準備,一般在辦理登記手續或登機口的地方就開始尋找“志願者”,或者按照“先來後到”的原則,最後辦理登記手續的乘客就直接告知座位已滿,無法辦理。而不是等全部客人都已經落座之後才“隨機挑選”,並強行驅離。
更何況,目前資訊顯示,這次事件起因很可能並非“機票超售”,美聯航的做法顯然更有問題。據美國法律界人士透露,被打乘客完全可以向美聯航索賠,賠償金額最高可達數百萬美元。
全力配合當局的調查。與此同時,美聯航還啟動了內部調查程式以查清事情經過。公司也在與這名乘客進行直接接洽,進一步處理此事。白宮發言人:美聯航的應對令人不安
對於這一事件,美國交通部表示,將對美聯航是否遵守超售規定進行審查。該部門指出:“儘管在飛機超載且沒有乘客自願下飛機的情況下,航空公司可以迫使乘客下飛機,並可針對這種情況執行自身準則,但航空公司有責任就允許誰留在飛機上作出公平抉擇。”
據路透社報導,北京時間11日淩晨,芝加哥航管局表示,一名員警因未遵守工作規範,已被停職等待調查。
白宮發言人肖恩-斯派瑟在11日的新聞發佈會上表示,9日發生的美國聯合航空公司(美聯航)暴力驅逐乘客下機事件“令人困擾”。斯派塞說:“我認為任何看到視頻的人,對一個人遭到那樣方式的對待,都不會無動於衷。”斯派塞表示,他確定美國總統特朗普已看到相關視頻。
超萬人到白宮網站請願要求展開調查
事件發生後,有人在白宮請願網站上發起簽名。該請願簽名要求美國聯邦政府對4月10日發生的美聯航事件展開調查。截止北京時間4月11日17點35分,該請願已經收集到18380個簽名。根據白宮官方網站說明,任何請願簽名如果在30天內能收集到10萬個支持者線上簽名,就能得到白宮的正式回應。
遭施暴乘客為69歲美籍越南裔醫生
據美國媒體報導,在美聯航航班上遭遇暴力對待的亞裔男子,名叫陶大衛(David Dao),今年69歲,是美籍越南裔(陶大衛在飛機上自稱是華裔,當然越南也有華裔),他住在肯塔基州伊莉莎白鎮,是一名肺部腫瘤專科醫生。據美媒稱,陶大衛2004年曾因不當販賣藥品遭多項重罪指控,並被吊銷行醫執照,2015年,肯塔基州醫療許可管理局在特定條件下恢復其行醫資格。
△陶大衛夫婦與孫女合影
陶大衛有5個子女,其中4個也都是醫生。他的妻子名叫特蕾莎(Teresa),也是69歲,是一名兒科醫生,在胡志明大學學醫,現在在伊莉莎白鎮從醫。
△陶大衛夫婦與四個孫子孫女合影
美聯航開盤重挫4%,市值蒸發逾9億美元
暴力事件引發了全球輿論關注,中美社交媒體上大量資訊稱欲抵制美聯航。截至週一收盤,美聯航報71.52美元,漲幅0.90%。但隨著事件不斷發酵,當地時間週二盤前,股價開始波動,一度下跌近6%,創下去年8月初以來的最大跌幅,其後回升。11日早上開盤後,美聯航股票價格一度下跌高達4.3%,半小時內市值蒸發9.6億美元。
據瞭解,去年美聯航14%的營收來自太平洋航線。
業內人士認為,這次事件的問題在於,不管要求乘客“自願下機”的理由是超售,還是有航空公司內部人員要搭乘飛機,美聯航都應該在事先就有所準備,一般在辦理登記手續或登機口的地方就開始尋找“志願者”,或者按照“先來後到”的原則,最後辦理登記手續的乘客就直接告知座位已滿,無法辦理。而不是等全部客人都已經落座之後才“隨機挑選”,並強行驅離。
更何況,目前資訊顯示,這次事件起因很可能並非“機票超售”,美聯航的做法顯然更有問題。據美國法律界人士透露,被打乘客完全可以向美聯航索賠,賠償金額最高可達數百萬美元。