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“中國心”2017國內最好的新能源動力系統出爐,國產品牌霸榜!

“中國心”2017年度新能源汽車動力系統評選,由中國汽車報社、《汽車與運動evo》雜誌共同主辦。該項評選由國內新能源領域的頂級專家組成評審委員會,其評選標準為以下五項:考量車輛綜合表現的整車性能指標;考量電機與電池的動力性能指標;考量核心部件高新科技含量的技術先進性指標;考量受消費者喜愛程度的市場表現指標;評委親身參與的現場評測指標。

作為國內最專業的新能源動力評選活動,此次選出的新能源動力系統的確都有過人之處,下面我們就看一下有哪些品牌上榜。(一下排名出來金獎與優秀獎有區別外,企業名單不分先後順序)

金獎

一、吉利新能源

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:帝豪 EV300

點評:雖然車輛外觀與功率、扭矩等數值沒變,但是該套動力系統增加了續航里程。同時,電門踏板三種動力調校很有線性,能量回收等級的選擇能夠滿足不同使用者的舒適、節能需求。

此外,充電時間的大幅縮短也是該套動力系統的一大亮點。

二、騰勢新能源汽車

動力系統:純電動汽車驅動系統

匹配車型:騰勢400

點評:騰勢400不僅在做工、匹配方面表現不錯,而且在車輛續航方面很有優勢。此外,這款車的電機以及控制水準表現很不錯,

電機的加速性能平滑,制動回收效果明顯。

三、比亞迪汽車

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:宋 EV300

點評:比亞迪宋EV300搭載的這套純電動驅動系統具有溫度調控功能,能夠保證冬天續航里程的不變。此外,這款車擁有6年質保,電池電芯終身質保的政策,

同時廠家承諾電池在6年後剩餘容量在80%以上,如果出現問題可以免費更換。

四、上汽榮威

動力系統:插電式混合驅動系統

匹配車型:榮威eRX5

點評:相比大多數的插電混動系統,榮威eRX5搭載的混動系統更像純電驅動系統,因為發動機的工作幾乎都是在為電池供電。

不過,在運動模式下發動機與電機會同時工作,而且動力輸出表現不錯。

五、上汽通用別克

動力系統:EREV增程型混合驅動系統

匹配車型:VELITE 5增程型混合動力車

點評:VELITE 5在純電模式下最高時速可達80km/h,這款動力系統動力強勁、加速回應快、行駛平穩。電動機NVH變現不錯,高速行駛時轉向手感不錯。在發動機介入工作之後,整車的噪音控制、震動水準能夠體現增程電車的優勢。

六、精進電動

動力系統:電磁離合技術的免維護ISG雙電機混合動力系統

匹配車型:福田混合動力城市客車

點評:該系統採用了電磁離合器,使得整個混聯系統的防水能力達到了IP7全防水等級,完全避免了傳統離合器系統與AMT系統不防水的缺陷和永久性的消除了同步器以及撥叉結構的早期磨損故障。

優秀獎

一、北汽新能源

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:EU400

點評:相比老款動力系統,EU400搭載的純電驅動系統在技術方面有著整體的提高,尤其是在智慧電控系統方面, 具有著很高的技術性。此外,該套系統採用了能量密度更大的三元鋰電池組,續航里程更高。

二、長安汽車

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:CS15 EV

點評:長安CS15EV搭載了42.92KWH的高容量三元鋰電池,在市區行駛的情況下擁有300Km的續航里程,而且高效的充電速度也是一大亮點。整體來說,長安CS15EV是一款不錯的城市代步新能源SUV。

三、江淮汽車

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:iEV7S

點評:作為江淮推出的第7代純電動車,iEV7S擁有這較高的顏值和內飾,很符合年輕人的審美。在續航方面,這款車續航里程達到了280KM,而液冷電池管控技術的加入也使其更具有競爭力。

四、奇瑞新能源

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:艾瑞澤5e

點評:艾瑞澤5e亮點在於搭載的動力系統採用了全新的三元鋰電池和永磁同步電機。此外,這款車舒適的駕駛感受、轉向、刹車的精准度也是其優勢所在。

五、一汽-大眾奧迪

動力系統:插電式混合驅動系統

匹配車型:奧迪A6L e-tron

點評:作為豪華品牌中的插電混動車型,奧迪A6L e-tron操控性和舒適度表現不錯。但是這款動力系統在50km/h之前的純電動模式下加速性能表現一般,儀錶盤顯示略顯複雜,而在發動機介入時噪音有點大,且平順性一般。

六、中車時代電動汽車

動力系統:中車電動“t-PowerV”純電動動力系統

匹配車型:中車電動純電動城市客車

點評:作為商用車,這套動力系統的電控總成集成了電機控制器(2路)、DC/AC電器(2路)、DC/DC電源、整車控制器、絕緣檢測儀、高壓配電,8個功能單元,是目前業內集成度最高的產品。通過高度集成,減少高壓連結店、全面提升電控部件防護水準,實現了高安全性;通過模組化設計,實現不同單元的靈活配置,適用多種車型。

高速行駛時轉向手感不錯。在發動機介入工作之後,整車的噪音控制、震動水準能夠體現增程電車的優勢。

六、精進電動

動力系統:電磁離合技術的免維護ISG雙電機混合動力系統

匹配車型:福田混合動力城市客車

點評:該系統採用了電磁離合器,使得整個混聯系統的防水能力達到了IP7全防水等級,完全避免了傳統離合器系統與AMT系統不防水的缺陷和永久性的消除了同步器以及撥叉結構的早期磨損故障。

優秀獎

一、北汽新能源

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:EU400

點評:相比老款動力系統,EU400搭載的純電驅動系統在技術方面有著整體的提高,尤其是在智慧電控系統方面, 具有著很高的技術性。此外,該套系統採用了能量密度更大的三元鋰電池組,續航里程更高。

二、長安汽車

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:CS15 EV

點評:長安CS15EV搭載了42.92KWH的高容量三元鋰電池,在市區行駛的情況下擁有300Km的續航里程,而且高效的充電速度也是一大亮點。整體來說,長安CS15EV是一款不錯的城市代步新能源SUV。

三、江淮汽車

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:iEV7S

點評:作為江淮推出的第7代純電動車,iEV7S擁有這較高的顏值和內飾,很符合年輕人的審美。在續航方面,這款車續航里程達到了280KM,而液冷電池管控技術的加入也使其更具有競爭力。

四、奇瑞新能源

動力系統:純電驅動系統

匹配車型:艾瑞澤5e

點評:艾瑞澤5e亮點在於搭載的動力系統採用了全新的三元鋰電池和永磁同步電機。此外,這款車舒適的駕駛感受、轉向、刹車的精准度也是其優勢所在。

五、一汽-大眾奧迪

動力系統:插電式混合驅動系統

匹配車型:奧迪A6L e-tron

點評:作為豪華品牌中的插電混動車型,奧迪A6L e-tron操控性和舒適度表現不錯。但是這款動力系統在50km/h之前的純電動模式下加速性能表現一般,儀錶盤顯示略顯複雜,而在發動機介入時噪音有點大,且平順性一般。

六、中車時代電動汽車

動力系統:中車電動“t-PowerV”純電動動力系統

匹配車型:中車電動純電動城市客車

點評:作為商用車,這套動力系統的電控總成集成了電機控制器(2路)、DC/AC電器(2路)、DC/DC電源、整車控制器、絕緣檢測儀、高壓配電,8個功能單元,是目前業內集成度最高的產品。通過高度集成,減少高壓連結店、全面提升電控部件防護水準,實現了高安全性;通過模組化設計,實現不同單元的靈活配置,適用多種車型。