這輛飛度GK5“泰毒”，為了解毒，只有以毒攻毒
看標題已經不明覺厲了吧？事情也是如此！四門剪刀門？訂做寬體？氣動避震系統？渦輪化升級？氮氣加速裝置？全車音響設備？這些全集成為一輛飛度（GK5）身上！就連碳纖引擎蓋的打開方式也是一絕，
本文所見的的這輛GK5出自泰國玩家之手，它確實帶著強烈的泰式風情，卻又有很多值得參考的改裝手法，希望各位玩家能在它身上找到新思路。
在泰國地區，BBA可是一個稀罕物，不過，豐田、本田汽車卻是爛大街的多，其實，東南亞地區就是日系車的主場，由於勞動力廉價、稅收低，而且都是右舵的本土車型（圖紙都不用改），整車售價也低了很多。所以，對於一輛售價便宜，而且又是全球熱門的潛力改裝車型，泰國玩家怎麼可能放過它？
飛度是一輛接地氣的車型，不過泰國玩家將它的“低調奢華有內涵”層面，提升到無可複製的“高端大氣上的檔次”。
剪刀門也許見得多了，
泰國玩家很喜歡將原本很流暢的車身線條改裝得更加“直接粗暴”，而且利用兩種色調營造強烈戰鬥氛圍。
大型中網被植入中網下方，可見這輛飛度（不，它是GK5）進行了渦輪化升級。
泰版與日規版都是相同的後包圍（短版），
翼子板與寬體組件融為一體設計，輪拱的前後區域都有風刀元件改善高速行駛的亂流，並提供良好的下壓力。
車身的彩繪風格非常特別——引擎活塞以“肌肉硬漢”為設計基調，拖動著“齒輪”滾滾向前，當這輛GK5跑在大街小巷的時候，沒木有栩栩如生的畫面感？
氣動避震器套件可將GK5的氣勢體現得淋漓盡致。
飛度擁有同級別的超大空間，而在泰國玩家的眼裡，大空間意味著音響改裝的潛力基礎，塞得滿滿的音響單元就是一種極致追求，莫非是它就是傳說中的“本田噪音終結者”？
氮氣加速罐被放置在後排的通道上，至於威力嘛，各位自行腦補吧，據瞭解，大部分的泰國玩家都會將它定位為“裝飾”部件（為泡妞而生），不過，我們依然有理由相信這位車主是熱血噴張之人，因為他是這輛極具暴力美學的飛度GK5的真主啊。
車身的彩繪風格非常特別——引擎活塞以“肌肉硬漢”為設計基調，拖動著“齒輪”滾滾向前，當這輛GK5跑在大街小巷的時候，沒木有栩栩如生的畫面感？
氣動避震器套件可將GK5的氣勢體現得淋漓盡致。
飛度擁有同級別的超大空間，而在泰國玩家的眼裡，大空間意味著音響改裝的潛力基礎，塞得滿滿的音響單元就是一種極致追求，莫非是它就是傳說中的“本田噪音終結者”？
氮氣加速罐被放置在後排的通道上，至於威力嘛，各位自行腦補吧，據瞭解，大部分的泰國玩家都會將它定位為“裝飾”部件（為泡妞而生），不過，我們依然有理由相信這位車主是熱血噴張之人，因為他是這輛極具暴力美學的飛度GK5的真主啊。