再過十天，2000輛共用單車進駐清城！你想知道的資訊都在這裡！
2017年5月
第一次聽說共用單車來清遠的消息，
此後幾番波折、一腔期待，
終於等到2000輛摩拜單車來清遠啦！
關於清城區共用單車你需要知道
運營企業：北京摩拜
試運營期限：六個月
投放總數：2000輛
智能停車點：一河兩岸及飛來湖公園
收費標準：押金299元，每半小時1元（不足半小時按半小時計算）
新用戶體驗：免押金騎行5次
注意事項：禁止未滿12周歲的未成年人使用共用單車
（ps：關於具體投放點、運營服務範圍等資訊，請持續關注）
其實對共用單車的到來，
我是既期待又擔心。
期待它帶來的種種便利和好處
1、出行方便。共用單車的出現，是方便了“最後一公里”的出行，
2、歸還方便。平時只需要一部手機進行開鎖，在行程結束後，關上鎖、扣除費用就可以離開，完全不用擔心單車的遺失問題。
3、減少交通堵塞。每天上下班都是交通的高峰時候，特別是在城市的中心路段或繁榮地帶坐公交或開車都沒有走路快，隨著共用單車的出現，
4、減少空氣污染。現在擁有私家車的人越來越多，其排放出來的空氣污染也越來越嚴重，這也是全球變暖和霧霾天氣形成的原因之一隨著共用單車的出現，在環保方面起到了一定的積極作用。
擔心某些人的不良行為給家園蒙羞
恕我直言，許多人擔心共用單車會帶來不好的影響，但其實會帶來不好影響的是做出以下行為的“人”。
1、亂停亂放現象嚴重。隨意的停放影響了行人和車輛的行走，也影響了市容的美觀。
2、占為己有。把共用單車放在相對私人的地方，上私鎖。
3、破壞單車行為。拆坐墊、拆車輪、扔進河裡、掛在樹上。
4、不安全使用行為。共用單車前兜載娃甚至載成年人，
雖然經過前一階段創文綜合整治，
清遠的城市環境大為改善，
市民也逐漸養成文明出行的習慣。
但共用單車的進駐，
對文明交通、城市環境等仍存在極大挑戰。
那麼，共用單車進入清城後，要如何進行管理
那麼，共用單車進入清城後，要如何進行管理？
1
實名制註冊登記，簽訂服務協定
車輛使用需實名認證註冊帳號，並與承租人簽訂服務協定，協定中明確了雙方權利義務，通過手機掃二維碼實現租還；
通過身份證識別技術禁止向未滿12周歲的未成年人提供註冊、租賃自行車服務。
2
採用電子圍欄技術，低於信用分將被限制使用
亂停車是導致共用單車亂象的重要原因之一。平臺將採用電子圍欄技術，劃定推薦停放點與禁停區，結合紅包車、信用分、各種優惠券等獎勵與約束手段引導機制引導使用者規範停放。
結合電子圍欄技術將運營區域固定在適合車輛周轉的區域，將不適合停放的區域設置為禁停區域。
也就是說，亂停亂放會影響用戶信用分，如低於信用分值時用車大幅度加價或限制使用等。
3
嚴格企業管理，合理配備維保人員
運營方將按照每投放300輛共用單車配備1名運營人員的標準執行，若採用“電子圍欄”等技術手段或委託協力廠商集約化網格化管理團隊管理車輛停放秩序，並在實際運用中取得顯著成效的，可適當降低運營維護人員配比。
4
定期考核運營企業，不合格將被限制投放
清城區相關職能部門每月都將對共用單車運營進行考核，車輛違停、車輛健康度、壞車回收、熱點調度及投訴意見處理及時性等都屬考核範圍，對不合格的事項要求限期整改，經三次整改仍不及格的可責令其退出運營。
單車不僅是我們日常生活中的代步工具，
是鍛煉身體的器械，
還可以用來休閒遊玩。
在清城，這些地方最適合騎行遊玩了~
江濱公園
江濱公園被譽為“清遠小外灘”，可以欣賞市區北江兩岸迷人風光，觀賞清遠標誌之”北江之母”像。 江濱公園沿江而建，全長2400米，騎行綠道也幾乎貫穿整個江濱公園。
在這裡騎行，既可以滿足運動需求，又可以感受江邊美景，樹蔭遮日，涼風拂臉，綠意蔥蘢，空氣清新。放眼望去，北江之水，滔滔南去，遠山層巒疊嶂。
飛來湖公園
飛來湖公園占地總面積約201萬平方米(約3020畝)，湖區由跨湖大橋分為東、西區兩部分，為清遠市最大的濕地公園。
飛來湖四周綠樹多，但道路空曠平坦，騎行起來也很舒服。
鳳城廣場
鳳城廣場也是在北江河畔，不過是在江濱公園對岸，這一邊的沿江也很適合騎行。在鳳城廣場常年還有大型的文藝匯演或煙花慶典、商業、農業博覽會、美食文化節等。
晚上燈光絢麗明亮，沿江騎行可以盡覽北江夜景。
石角北江大堤
北江大堤中的石角段，道路平整，兩旁景致秀美：青青草原、百年榕樹、漁船搖曳……
天氣好的時候，看著藍的天白的雲綠的草地，很有一番日系小清新的味道~
飛來峽水利樞紐風景區
風景區內四面環水，站閘相連，綠樹林蔭，景色宜人，建有飛來公園、水利紀念雕塑、青年廣場、望江亭、島嶼和峽谷等數十個景點，似一幅人與自然相和諧的美麗畫卷。
這裡車少人少，風景優美，是個騎行的絕佳去處。
在清遠目前的規劃中，騎行綠道會建得越來越多，我們可以在公園等地方悠悠哉哉地騎行，不必與機動車搶車道，也不用吸入有害的汽車尾氣了。而且就像一位網友說的：清遠作為旅遊城市，有共用單車的話肯定是一大亮點，也會吸引更多自駕游的遊客。
共用單車來了，
檢驗清遠人素質的時候也到了！
希望大家愛惜共用資源，
維護清遠這座城市的文明形象！
這次共用單車是試運營六個月，
之後能否讓共用單車在清遠長期運營，
那就要看每一位街坊朋友的行動了！
點擊"閱讀原文"
協定中明確了雙方權利義務，通過手機掃二維碼實現租還；通過身份證識別技術禁止向未滿12周歲的未成年人提供註冊、租賃自行車服務。
2
採用電子圍欄技術，低於信用分將被限制使用
亂停車是導致共用單車亂象的重要原因之一。平臺將採用電子圍欄技術，劃定推薦停放點與禁停區，結合紅包車、信用分、各種優惠券等獎勵與約束手段引導機制引導使用者規範停放。
結合電子圍欄技術將運營區域固定在適合車輛周轉的區域，將不適合停放的區域設置為禁停區域。
也就是說，亂停亂放會影響用戶信用分，如低於信用分值時用車大幅度加價或限制使用等。
3
嚴格企業管理，合理配備維保人員
運營方將按照每投放300輛共用單車配備1名運營人員的標準執行，若採用“電子圍欄”等技術手段或委託協力廠商集約化網格化管理團隊管理車輛停放秩序，並在實際運用中取得顯著成效的，可適當降低運營維護人員配比。
4
定期考核運營企業，不合格將被限制投放
清城區相關職能部門每月都將對共用單車運營進行考核，車輛違停、車輛健康度、壞車回收、熱點調度及投訴意見處理及時性等都屬考核範圍，對不合格的事項要求限期整改，經三次整改仍不及格的可責令其退出運營。
單車不僅是我們日常生活中的代步工具，
是鍛煉身體的器械，
還可以用來休閒遊玩。
在清城，這些地方最適合騎行遊玩了~
江濱公園
江濱公園被譽為“清遠小外灘”，可以欣賞市區北江兩岸迷人風光，觀賞清遠標誌之”北江之母”像。 江濱公園沿江而建，全長2400米，騎行綠道也幾乎貫穿整個江濱公園。
在這裡騎行，既可以滿足運動需求，又可以感受江邊美景，樹蔭遮日，涼風拂臉，綠意蔥蘢，空氣清新。放眼望去，北江之水，滔滔南去，遠山層巒疊嶂。
飛來湖公園
飛來湖公園占地總面積約201萬平方米(約3020畝)，湖區由跨湖大橋分為東、西區兩部分，為清遠市最大的濕地公園。
飛來湖四周綠樹多，但道路空曠平坦，騎行起來也很舒服。
鳳城廣場
鳳城廣場也是在北江河畔，不過是在江濱公園對岸，這一邊的沿江也很適合騎行。在鳳城廣場常年還有大型的文藝匯演或煙花慶典、商業、農業博覽會、美食文化節等。
晚上燈光絢麗明亮，沿江騎行可以盡覽北江夜景。
石角北江大堤
北江大堤中的石角段，道路平整，兩旁景致秀美：青青草原、百年榕樹、漁船搖曳……
天氣好的時候，看著藍的天白的雲綠的草地，很有一番日系小清新的味道~
飛來峽水利樞紐風景區
風景區內四面環水，站閘相連，綠樹林蔭，景色宜人，建有飛來公園、水利紀念雕塑、青年廣場、望江亭、島嶼和峽谷等數十個景點，似一幅人與自然相和諧的美麗畫卷。
這裡車少人少，風景優美，是個騎行的絕佳去處。
在清遠目前的規劃中，騎行綠道會建得越來越多，我們可以在公園等地方悠悠哉哉地騎行，不必與機動車搶車道，也不用吸入有害的汽車尾氣了。而且就像一位網友說的：清遠作為旅遊城市，有共用單車的話肯定是一大亮點，也會吸引更多自駕游的遊客。
共用單車來了，
檢驗清遠人素質的時候也到了！
希望大家愛惜共用資源，
維護清遠這座城市的文明形象！
這次共用單車是試運營六個月，
之後能否讓共用單車在清遠長期運營，
那就要看每一位街坊朋友的行動了！
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