奧迪Q5顏值不夠，這款雷克薩斯SUV，43萬還是兩驅車？

奧迪Q5改款在即，國內雖然還沒有上市，但從海外版的新車來看，下一代進步非常大，車身外觀變得更加年輕，內飾也增加了獨立的中控屏。

現在有很多車主準備在年前買新車，

實話實話現款的Q5雖然標配了quattro四驅，但內嵌式螢幕、塑膠板都不太適合年輕人，當然價格是便宜，40TFSI進取型裸車價只要34萬左右，有車主就覺得奧迪Q5顏值不夠，選了這款雷克薩斯RX200t兩驅精英版，43萬裸車價還是兩驅車？

雷克薩斯目前全系都是進口車，價格方面肯定要比同級別的賓士寶馬貴，

這台精英型屬於最低配，進氣柵用了家族式設計，標配LED大燈和前霧燈，車身長度4890mm，高度1690mm，在SUV中也算是大個子。

車子內飾做工確實不錯，進口車用了大量的真皮材料，中控台和扶手外包圍都是皮質。中間一塊8英寸中控，只有簡單的藍牙連接和USB介面。

從車子價格上來講，這台雷克薩斯RX200t整整比奧迪Q5貴了十萬，這其中的因素多種多樣，比驅動和性能肯定是奧迪Q5更好，比內飾做工肯定是雷克薩斯更精緻。

真皮方向盤有電動調節，中間一塊真皮包裹，儀錶盤是傳統的數字式，中間有塊行車顯示幕，胎壓監測、定速巡航都是標配。

檔把的風格設計和新款凱美瑞很相似，有電子駐車按鍵和兩個水杯架，匹配的是6擋手自一體變速箱，換擋和提速並不快，百公里加速也要9.2秒。

這台車在動力方面搭載了2.0T四缸發動機，最大馬力238匹，油耗基本能夠控制在10個以下，如果是油電混動版肯定會更低。

四十多萬的一台SUV，儀錶盤用全液晶也在情理之中，但改版肯定就不用想了。最高時速260k/h，沒有抬頭顯示和主動刹車系統，實在是讓人有點懷念賓士GLC和凱迪拉克XT5。

對於雷克薩斯RX200t這台SUV而言，車主肯定是更在意內飾以及豪華感，

都說開雷車的人懂生活、品質高，也是有點道理的。車子中控台還標配了一塊石英表，檔次真是比奧迪Q5要高很多。

低配版座椅材料還是織物，冬暖夏涼必備佳品，主副駕駛都有電動調節，加熱？通風？按摩？這些都是沒有的。

後排座椅有扶手和水杯架，在空間上還是不會輸給奧迪Q5的。

一台車的性價比有時候不止在動力和品牌，車內做工、內飾材料、駕駛體驗感也很重要，43萬買台前驅SUV也未嘗不可，只要車主覺得合適就好。

後排座椅有扶手和水杯架，在空間上還是不會輸給奧迪Q5的。

一台車的性價比有時候不止在動力和品牌，車內做工、內飾材料、駕駛體驗感也很重要，43萬買台前驅SUV也未嘗不可，只要車主覺得合適就好。