2017紐約車展:道奇挑戰者SRT Demon發佈
[汽車之家 新車首發] 在剛剛開幕的2017紐約車展上,道奇正式發佈了挑戰者SRT Demon。據悉,這款新車不僅是有史以來最強的挑戰者車型,更是官方宣稱的“全世界加速最快量產車”,其官方0-96km/h加速時間僅為2.3秒,
相比於SRT Hellcat車型,挑戰者SRT Demon採用了帶有大尺寸進氣口的前發動機蓋、全套車身小包圍,同時由於輪距的增加,其前後翼子板還配有寬大的輪眉。而通過拆除副駕駛座椅、後排座椅,更換制動系統、輪圈等一系列輕量化部件,
車輪方面,挑戰者SRT Demon標配18x11J(直徑18英寸,寬度11英寸)規格的輪圈,搭配的是315/40 R18規格的耐特通品牌NT05R直線加速專用胎,其配方相比在售的NT05R輪胎也有著專屬的調整。通過配備這套定制輪胎,SRT Demon將擁有三倍於SRT Hellcat車型的抓地力。此外,新車的後輪負外傾角也有著0.5°的減少,
動力方面,相比挑戰者SRT Hellcat車型,挑戰者SRT Demon的6.2L機械增壓V8發動機更換了雙燃油泵以及增壓值更高的機械增壓器,
據悉,消費者買到的挑戰者SRT Demon並不能夠直接跑出最好的直線加速成績。而對於直線加速成績有嚴格追求的SRT Demon車主可以通過購買一款特別的選裝包實現愛車性能的全部釋放。這款選裝包以工具箱的形式銷售,其外殼上鑲嵌有車主的姓名和其愛車的VIN碼(車架號),內部則包含有一對直線加速專用的窄輪圈(不含輪胎)、Snap-on快修工具套裝(含千斤頂、扭力扳手和其它工具)、新的節溫器、空濾、特調行車電腦,以及一顆用於快速切換發動機至高辛烷值燃油模式的按鈕等。在高辛烷值燃油模式下,車輛的排放依然符合法規要求,而如果發動機檢測到燃油辛烷值不夠高,其將自動切換回低辛烷值燃油模式。