刷個ECU車輛自燃了，誰來為我的損失買單？
這到底是怎麼一回事？今天，包包作為改裝達人必須站出來攙和一下！帶大家瞭解一下內情！
車主描述的整個事件
這次刷ECU程式是通過他的一個朋友“李某”介紹，並且“李某”很肯定的為車主做擔保，承諾沒有任何問題！這個“李某”是朋友？還是銷售？還是？？？
刷完程式在李某和王老闆試車時，車輛發生了自燃。當車主問到是什麼原因引起的自燃，這哥兒倆卻把問題推給了艾森程式公司，並口頭答應賠付（其實這時車主應該錄音或者和他們寫一份協議）。
法律的事我並不懂，但沒營業執照就是非法經營咯~代理已經取消，那就等於柒車屋沒有最新的ECU版本咯~我們不說別的，現在艾森ECU程式公司不管，王某也說跟自己的店沒關係，難道讓車主自己去找原因？刷完程式後我連車都沒摸過，這讓我怎麼找？難道是車主在後備廂裡偷偷烤羊肉串吃引起的自燃？
值得一提的是，車主給我們發來了在刷ECU之前店家和他的對話。
看看店家怎樣噴客戶
我們看看沒付款之前王某的“殷勤”態度：催促客戶打了定金，並提到把定金轉給總部。
總部在哪裡？我就呵呵了，
王某說先付款後刷程式，包包可是第一次聽說這個規矩。對於特調程式來講，這並不應該，因為連車的“特性”都不清楚，ECU能不能刷好還不確定，就先要錢？這可不厚道！
王某還提到了老外寫程式，並搬出了人保保險的後盾，再用嘲諷的語氣問車主怕刷爆了？我再一次對你呵呵了~太厲害啦~
可是在店家承諾“不叫事兒”的情況下，車還是出了大事，葬身火海。王某你好炫酷啊~
自燃問題到底出在誰身上？
根據包包的經驗，一般刷ECU程式引起自燃的原因基本就兩種情況。
第一種：
由於過高的渦輪壓力造成的渦輪爆炸，或是發動機強度不夠造成活塞、連杆等打穿缸壁，才會引起自燃。所以我聯繫上小夥伴並詢問情況。
據小夥伴的透露，這個程式的渦輪壓力為1.25bar。包包的經驗以及諮詢身邊多位元國內外程式大神得知，寶馬X5這款N55b30a的3.0T發動機，原廠機器渦輪壓力打到1.5bar是沒有任何問題的。所以第一種可能性基本排除！
第二種：
由於其它硬體拆裝施工時的失誤引起自燃。
寶馬X5這車寫ECU時需要拆下電腦板。它的位置在進氣歧管後面，進氣歧管上面有很多散熱孔，附近也分佈了很多線路和管路。
因此包包判斷引起自燃的源頭不太可能是ECU程式導致的爆渦輪、爆機器。很可能是店家拆裝不規範導致油液滲漏引起的自燃。
原來挨坑的不止一個人
後來，小夥伴又告訴我，這家店坑害的不止他一個人！他還有不少“同胞”呢！
現在事情已經發展到這個地步，準備二次開庭。這家店已經關門，王某也準備跑路，根本不打算對消費者負責。這時是不是艾森程式公司應該站出來為車主說句話？同時也能證明你們的程式沒問題！
一些建議送給各位小夥伴
ECU這個東西沒改裝的特殊需求還是別刷了，畢竟ECU的升級是調校發動機和渦輪數值，出了問題可都不是小事，所以一定要謹慎。
如果想刷ECU，小夥伴們還是到靠譜的改裝店進行相應的升級，不要盲目的追求極致資料，最好還是參考店家技師提出的穩定資料，再進行提升。
如果你想要極致資料，硬體方面也要做相應的強化！
如果小夥伴們對ECU升級、發動機強化等方面有興趣，有時間可以再和大家聊一聊動力升級上的事~
再用嘲諷的語氣問車主怕刷爆了？我再一次對你呵呵了~太厲害啦~
可是在店家承諾“不叫事兒”的情況下，車還是出了大事，葬身火海。王某你好炫酷啊~
自燃問題到底出在誰身上？
根據包包的經驗，一般刷ECU程式引起自燃的原因基本就兩種情況。
第一種：
由於過高的渦輪壓力造成的渦輪爆炸，或是發動機強度不夠造成活塞、連杆等打穿缸壁，才會引起自燃。所以我聯繫上小夥伴並詢問情況。
據小夥伴的透露，這個程式的渦輪壓力為1.25bar。包包的經驗以及諮詢身邊多位元國內外程式大神得知，寶馬X5這款N55b30a的3.0T發動機，原廠機器渦輪壓力打到1.5bar是沒有任何問題的。所以第一種可能性基本排除！
第二種：
由於其它硬體拆裝施工時的失誤引起自燃。
寶馬X5這車寫ECU時需要拆下電腦板。它的位置在進氣歧管後面，進氣歧管上面有很多散熱孔，附近也分佈了很多線路和管路。
因此包包判斷引起自燃的源頭不太可能是ECU程式導致的爆渦輪、爆機器。很可能是店家拆裝不規範導致油液滲漏引起的自燃。
原來挨坑的不止一個人
後來，小夥伴又告訴我，這家店坑害的不止他一個人！他還有不少“同胞”呢！
現在事情已經發展到這個地步，準備二次開庭。這家店已經關門，王某也準備跑路，根本不打算對消費者負責。這時是不是艾森程式公司應該站出來為車主說句話？同時也能證明你們的程式沒問題！
一些建議送給各位小夥伴
ECU這個東西沒改裝的特殊需求還是別刷了，畢竟ECU的升級是調校發動機和渦輪數值，出了問題可都不是小事，所以一定要謹慎。
如果想刷ECU，小夥伴們還是到靠譜的改裝店進行相應的升級，不要盲目的追求極致資料，最好還是參考店家技師提出的穩定資料，再進行提升。
如果你想要極致資料，硬體方面也要做相應的強化！
如果小夥伴們對ECU升級、發動機強化等方面有興趣，有時間可以再和大家聊一聊動力升級上的事~