"泉城夜宴"將點亮"中央泉水區"，8月底前開工建設
4月10日是大明湖景區全面免費的“百天”。大明湖全面免費後，泉水“紅包”不斷傳出，“一湖一環”、“中央泉水區”相繼推出。大明湖周邊區域的提升改造也將進行。但濟南的泉水文章遠不止這些，
護城河上的畫舫是一道獨特的風景線。 齊魯晚報·齊魯壹點 記者 周青先 攝
“一湖一環”景觀亮化
八月底九月初啟動
今年的政府工作報告提出,實施“一湖一環”景觀亮化工程,打造“泉城夜宴”。今年年初,濟南市規劃局相關負責人曾介紹,“泉城夜宴”的初步設想是,以大明湖、環城公園“一湖一環”為重點區域展開景觀照明規劃。
作為提升泉城特色品位的重要一環,“泉城夜宴”在濟南何時能夠上演?會在什麼區域上演?未來濟南的老城將如何“亮起來”?對於這些問題,齊魯晚報記者從濟南市兩會中得到一些答案。
對“泉城夜宴”專案建設很瞭解的濟南市人大代表告訴記者,濟南“一湖一環”景觀亮化工程總體規劃已經確定,目前正在進行細節性的規劃。
“如今城市的燈光已不再局限於照明功能,它們被賦予了更多的文化內涵,成為一種文化符號,代表著一座城市的風格。”濟南市規劃局相關負責人曾介紹。杭州市城管委景觀處副處長韓明清博士也曾說過,城市夜景的打造向來為各大一線城市和國內外知名旅遊城市所注重,這是塑造城市形象的重要一環。
雖然“一湖一環”的景觀亮化是以大明湖和環城公園為主要區域,但整個工程的設計範圍,涵蓋了泉城路、大明湖路、芙蓉街、縣西巷等重要城市道路,以及大明湖、泉城廣場、趵突泉、五龍潭、千佛山等特色城市公園,以及解放閣、王府池子、百花洲等標誌性節點。
近日一條招投標資訊顯示,濟南規劃局對“濟南‘一湖一環’周邊概念規劃與重點地段城市設計”進行招投標。這也說明,“一湖一環”的範圍不僅僅局限於景區。
這個資訊也得到了上述人大代表的肯定。“該專案涉及‘一環一湖’及其周邊,大明湖周邊的高層建築也將一併亮化。”
據悉,這樣的做法在杭州、南京、南昌等城市都被實踐過。在南京的三年亮化工程中,除了將景區、景點、進出城道路作為亮化區域外,光奧體周邊就有約190幢樓宇、場館、圍牆新建投放夜景亮化設施,並且根據平時、節假日、重大節日來調整亮化範圍和程度。
據悉,濟南“一湖一環”景觀亮化的規劃設計方案由負責西湖規劃設計的團隊參與。“明府城、大明湖和環城公園,是體現濟南特色風貌的核心景觀,這三大景觀帶亮起來,濟南夜景就好看了。”濟南市規劃局相關負責人介紹。
中央泉水區劃定範圍是市級工程
在去年務虛會上,“中央泉水區”概念首次被提出,今年的兩會報告將“中央泉水區”寫入其中,作為打造泉城特色名片的重要一環。
在務虛會上,當時建議“中央泉水區”的空間範圍可在護城河以內及其周邊地區。很早之前濟南就將東至黑虎泉北路,西至趵突泉、五龍潭,南至濼源大街南側,北至大明湖的明府城為核心區域定位為“泉城國際旅遊標誌區”。
雖然在地理位置上“中央泉水區”主要位於曆下區,但據瞭解情況的濟南市人大代表稱,“中央泉水區是一個市級工程,由規劃、園林、旅遊等多個部門參與,涉及曆下區、天橋區兩區,目前正在規劃設計階段。”
濟南市人大代表,曆下區委副書記、代區長謝兆村稱,目前設計方案還沒有與區裡對接,但一旦規劃方案出來後,區裡將會同各相關部門去實施。“曆下是主戰場,我們會全力以赴。”
據濟南市園林局的統計資料顯示,在剛剛過去的清明假期首日,大明湖老區迎來了今年元旦免費開放以來的最大客流量,大明湖老區自元旦免費開放以來也第一次實行了彈性單向迴圈。
大明湖的全面免費開放除了是給濟南市民的一份大禮,更是打造濟南“泉城”城市名片的重要一環。濟南市對大明湖以及泉水的開發打造也提上了新的日程。
2月22日,濟南市發佈《關於進一步做好泉水旅遊工作的通知》,提出全面策劃打造品泉、賞泉、嬉泉、聽泉、畫泉、詠泉、命泉、尋泉、樂泉、釀泉等“十泉”旅遊產品,擴容濟南泉水品牌。
今年3月初,濟南市公佈了2017年全市城鄉建設專案計畫,濟南要結合工業遺產,推進西護城河北段規劃建設,擴展大明湖景區親水遊覽區域,打造集泉水旅遊休閒、泉水產業創意街區、泉水美食等於一體的泉水產業綜合集聚區。
在前不久的濟南市第十一次黨代會報告中,再次提及規劃建設“中央泉水區”、打造“泉城夜宴”。在今年兩會後,中央泉水區、“一湖一環”都將進入啟動階段。
由此可見,大明湖全面免費開放加快了濟南旅遊業的轉型,也是提升泉城特色品位的“開頭炮”。
大明湖周邊區域將“舊貌換新顏”
從區域來看,大明湖景區將是“中央泉水區”的重要部分。記者瞭解到,大明湖周邊區域將同步進行提升。
“2017年全市城鄉建設專案計畫”中提及,濟南要在今年6月開工護城河沿線游步道貫通及環境整治。近日記者走訪該計畫中提到的專案區域發現,這些區域主要是圍繞大明湖景區的周邊,並且與護城河相連。
記者探訪看到,目前從匯波門至泉城廣場的東南護城河全段,北護城河東段都有為市民鋪設的親水棧道。而對於規劃中要修建的棧道,位於少年橋至明湖北路路段。記者發現,此段道路較為狹窄,外加幼稚園、飯店、市場等處的路旁都是停車位,這就讓道路“窄上加窄”。因此,此次棧道規劃有望在一定程度上緩解該路段的擁堵現狀,提高市民出行便利性和安全性。
記者還發現,明湖北路高架橋下的河段存在著較為嚴重的水體污染,城建清單中提到的護城河沿線游步道貫通及環境整治“雙管齊下”,很有可能就是將讓北護城河“舊貌換新顏”。
做大泉水文章
再造多個泉水公園
大明湖是濟南泉水文章的重要一章,但濟南泉水不限於此。今年兩會工作報告中提到,要建設白泉濕地公園、華山湖公園、北湖公園。
在兩會上,濟南人大代表、副市長王新文提到,隨著大專案的落地和片區的開發,曆城經濟總量快速提升,城鎮化速度不斷加快。在“大明湖時代”和“黃河時代”中間應該有個“華山湖時代”,高標準打造歷史、人文公園和產業聚集區。
作為未來濟南的“第四大名勝”,建成後的華山歷史文化濕地公園約6.25平方公里,相當於6個大明湖公園規模,並與小清河、大明湖、護城河、趵突泉等水系連通,構建水上泉城旅遊路線。
將泉水文章進一步做大,並不局限在旅遊資源提升,區域發展、交通改善都將得到促進。王新文說,在今後五年甚至十年,華山湖公園將帶動華山北片區、東客站、白泉濕地公園及周邊地區發展,將成為全市發展的中心區、隆起帶、制高點。“要把資源進一步整合,空間進一步優化,產業進一步升級,實現曆城區從農業大區、工業大區到新型城鎮化示範區的轉變。”
在濟南做好泉水文章上,濟南市人大代表、濟南市停車集團董事長兼總經理白冰建議,利用小清河城區段的通航,在現有的船隻碼頭開通水上巴士,開闢一條濟南市東西方向的水上航線,既可觀光遊覽,更重要的是可以借用水路分流路面交通壓力。“適當在早晚高峰增開。”
白冰說,小清河作為城區內東西向的水道,與濟南市區目前東西延展的形態相吻合,非常值得嘗試。“濟南的交通壓力主要就是東西向的,小清河的水道剛好也是這個方向。”
編輯：小明
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中央泉水區劃定範圍是市級工程
在去年務虛會上,“中央泉水區”概念首次被提出,今年的兩會報告將“中央泉水區”寫入其中,作為打造泉城特色名片的重要一環。
在務虛會上,當時建議“中央泉水區”的空間範圍可在護城河以內及其周邊地區。很早之前濟南就將東至黑虎泉北路,西至趵突泉、五龍潭,南至濼源大街南側,北至大明湖的明府城為核心區域定位為“泉城國際旅遊標誌區”。
雖然在地理位置上“中央泉水區”主要位於曆下區,但據瞭解情況的濟南市人大代表稱,“中央泉水區是一個市級工程,由規劃、園林、旅遊等多個部門參與,涉及曆下區、天橋區兩區,目前正在規劃設計階段。”
濟南市人大代表,曆下區委副書記、代區長謝兆村稱,目前設計方案還沒有與區裡對接,但一旦規劃方案出來後,區裡將會同各相關部門去實施。“曆下是主戰場,我們會全力以赴。”
據濟南市園林局的統計資料顯示,在剛剛過去的清明假期首日,大明湖老區迎來了今年元旦免費開放以來的最大客流量,大明湖老區自元旦免費開放以來也第一次實行了彈性單向迴圈。
大明湖的全面免費開放除了是給濟南市民的一份大禮,更是打造濟南“泉城”城市名片的重要一環。濟南市對大明湖以及泉水的開發打造也提上了新的日程。
2月22日,濟南市發佈《關於進一步做好泉水旅遊工作的通知》,提出全面策劃打造品泉、賞泉、嬉泉、聽泉、畫泉、詠泉、命泉、尋泉、樂泉、釀泉等“十泉”旅遊產品,擴容濟南泉水品牌。
今年3月初,濟南市公佈了2017年全市城鄉建設專案計畫,濟南要結合工業遺產,推進西護城河北段規劃建設,擴展大明湖景區親水遊覽區域,打造集泉水旅遊休閒、泉水產業創意街區、泉水美食等於一體的泉水產業綜合集聚區。
在前不久的濟南市第十一次黨代會報告中,再次提及規劃建設“中央泉水區”、打造“泉城夜宴”。在今年兩會後,中央泉水區、“一湖一環”都將進入啟動階段。
由此可見,大明湖全面免費開放加快了濟南旅遊業的轉型,也是提升泉城特色品位的“開頭炮”。
大明湖周邊區域將“舊貌換新顏”
從區域來看,大明湖景區將是“中央泉水區”的重要部分。記者瞭解到,大明湖周邊區域將同步進行提升。
“2017年全市城鄉建設專案計畫”中提及,濟南要在今年6月開工護城河沿線游步道貫通及環境整治。近日記者走訪該計畫中提到的專案區域發現,這些區域主要是圍繞大明湖景區的周邊,並且與護城河相連。
記者探訪看到,目前從匯波門至泉城廣場的東南護城河全段,北護城河東段都有為市民鋪設的親水棧道。而對於規劃中要修建的棧道,位於少年橋至明湖北路路段。記者發現,此段道路較為狹窄,外加幼稚園、飯店、市場等處的路旁都是停車位,這就讓道路“窄上加窄”。因此,此次棧道規劃有望在一定程度上緩解該路段的擁堵現狀,提高市民出行便利性和安全性。
記者還發現,明湖北路高架橋下的河段存在著較為嚴重的水體污染,城建清單中提到的護城河沿線游步道貫通及環境整治“雙管齊下”,很有可能就是將讓北護城河“舊貌換新顏”。
做大泉水文章
再造多個泉水公園
大明湖是濟南泉水文章的重要一章,但濟南泉水不限於此。今年兩會工作報告中提到,要建設白泉濕地公園、華山湖公園、北湖公園。
在兩會上,濟南人大代表、副市長王新文提到,隨著大專案的落地和片區的開發,曆城經濟總量快速提升,城鎮化速度不斷加快。在“大明湖時代”和“黃河時代”中間應該有個“華山湖時代”,高標準打造歷史、人文公園和產業聚集區。
作為未來濟南的“第四大名勝”,建成後的華山歷史文化濕地公園約6.25平方公里,相當於6個大明湖公園規模,並與小清河、大明湖、護城河、趵突泉等水系連通,構建水上泉城旅遊路線。
將泉水文章進一步做大,並不局限在旅遊資源提升,區域發展、交通改善都將得到促進。王新文說,在今後五年甚至十年,華山湖公園將帶動華山北片區、東客站、白泉濕地公園及周邊地區發展,將成為全市發展的中心區、隆起帶、制高點。“要把資源進一步整合,空間進一步優化,產業進一步升級,實現曆城區從農業大區、工業大區到新型城鎮化示範區的轉變。”
在濟南做好泉水文章上,濟南市人大代表、濟南市停車集團董事長兼總經理白冰建議,利用小清河城區段的通航,在現有的船隻碼頭開通水上巴士,開闢一條濟南市東西方向的水上航線,既可觀光遊覽,更重要的是可以借用水路分流路面交通壓力。“適當在早晚高峰增開。”
白冰說,小清河作為城區內東西向的水道,與濟南市區目前東西延展的形態相吻合,非常值得嘗試。“濟南的交通壓力主要就是東西向的,小清河的水道剛好也是這個方向。”
編輯：小明
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