一鳴驚人！戰士如何讓世界記住昆侖山下"一抹黃"
來源中國軍網
一場春雨過後，昆侖山腳下的風夾雜著一絲涼意，不少人系上了迷彩服最上面的一粒扣子。在南疆軍區某師修理工間前，停放著幾輛待修的裝備，一群維修人員挽著袖子緊張地忙碌著，
見到馬軍時，他剛和幾個修理工檢修完一輛火炮，正從駕駛艙上爬下。一個士官用手一指，“喏，那個上校就是馬工，今年是他來咱們師的第8個年頭，46歲了，還是那麼踏實……”他口中的馬工名叫馬軍，是該師技術室的一名工程師。
“時刻提醒自己為什麼來部隊”
7年前，馬軍還在老家大同市某軍工廠工作，精通各式裝甲車輛的底盤修理，上萬人的工廠裡，技術上馬軍“沒服過誰”。那年，師領導到該廠選拔維修裝甲車輛的技術能手，一場“高端對決”後，馬軍又是意料之中的第一，拿到了唯一的“入場券”。
想到能夠穿上軍裝，到部隊更直接地保障作戰，早就對部隊有著些許憧憬的馬軍沒做太多思考，
馬軍剛入伍的第三個月，便受領了野外巡修任務。
在師署裝甲團，馬軍一口氣檢修了8輛坦克，為部隊節省了20多萬元。某型步戰車發動機修理一直是該師的難題，經常要雇廠家師傅解決。馬軍發動車輛，一聽發動機的聲音，就找出了故障的根源，三下五除二，
由於在戰車上爬上爬下，馬軍的身上經常掛滿了油污。但只要有裝備要維修，他從沒有二話。“必須把自己的專長發揮出來，時刻提醒自己為什麼來部隊。”馬軍心平氣和地說。
2013年10月，師組織高原寒區適應性訓練，馬軍負責伴隨保障任務。高原環境惡劣，面對裝甲車輛多、技術人員缺的實際困難，他領著幾個徒弟逐一對裝甲車輛的排風、供油提前角、配氣相位、循環系統進行調整，
“身為一名技術幹部，我得把問題想在前面，不能讓戰車‘出征’時掉鏈子。”對於取得的成績，馬軍“不以為然”。
部隊回撤翻越庫地達阪的時候，正趕上下大雪，積雪超過10釐米。達阪上，一面是峭壁，一面是斷崖，路面寬度只允許一輛車通行，如果車輛打滑後果不堪設想。馬軍把高原反應忘在腦後，帶著戰士連夜挖雪清路，
馬軍原籍遼寧瀋陽，12歲隨父親到山西，所以他操著一口標準的“東北普”。庫地達阪在維吾爾語裡意為“連猴子都爬不上去的雪山”，也有一些人稱之為“絕望坡”。總有過往行人長眠于此。說到這時，讓人把心都提到了嗓子眼，馬軍卻愣是把這段經歷講成了“段子”，聽者笑也不是，不笑也不是。
“幹活不能掐著點，不幹完就不能撤”
早在1999年、2009年，馬軍就擔負過閱兵保障任務，但馬軍說2015年的“9•3”閱兵，是他離閱兵最“近”的一次。這一次，馬軍身著軍裝擔任方隊裝備保障組技術工程師。
“去北京前的最後一次檢修，按計劃每天必須‘過’兩輛火炮，幾乎兩三天就得幹上一個通宵。”馬軍回憶道。
由於前期的充足準備，火炮在運抵閱兵村時整齊乾淨，平板拖車上沒有一滴漏油，受到聯指和各單位的一致好評。3個月的保障中，馬軍都是“車在哪人就睡在哪”，直到閱兵結束，他連閱兵村生活區的門都摸不清。“裝備保障先進單位”的流動紅旗也始終懸掛在方隊，他還經常受邀到其他方隊介紹保障經驗。最終，“身著”荒漠迷彩服的履帶自行火炮方隊，在天安門前完成了“出彩36秒”，馬軍也榮立個人二等功。說到這裡，馬軍美滋滋的。
還有一件事兒，讓馬軍特別自豪。
“此次閱兵是該型火炮的首次亮相，必須一鳴驚人。”馬軍暗自叫著勁。南疆部隊與高原達阪為伴，與大漠戈壁為鄰，那裡既是訓練場，也是未來主戰場。馬軍認為，裝備的“迷彩外衣”既要貼合實戰化要求，又得體現部隊特色；既要整齊劃一，還得別出心裁。最終，他結合以往工作經驗，建議為裝備噴塗“荒漠迷彩”，經各級領導審定，予以批准。
馬軍帶著修理工奮戰三天三夜，打線、貼紙、噴漆，每個方塊都用尺子量、細線卡，每輛火炮同一位置上的色塊不差10毫米，高標準完成任務。方陣駛過天安門那一刻，世界記住了來自昆侖山腳下的“一抹黃”。
“現在我老自豪了，現在新疆大部分部隊都在用這種迷彩，有的內地部隊也噴了這個色。”馬軍說著，眼睛笑得眯成了一條縫。
“自豪的背後，有時候也有說不出的心酸，真要感謝這群幫忙的兄弟們。”馬軍一邊回憶，一邊笑著說，“跟我幹活的人一開始都恨我，說實話，跟我一起幹活確實累！但我們的友誼也是在工作中建立的，非常牢固。”去年，該師裝甲團參加俄羅斯“坦克兩項”國際比武競賽，馬軍全程負責比賽前的保障任務。
“坦克兩項”是指坦克機動越野和精准射擊，參賽坦克不但要圍繞沿途設置涉水場、雷場、土嶺、車轍橋等障礙的路線跑3圈，還要依次完成火炮、高射機槍、並列機槍射擊。根據比賽規則，以代表隊完成比賽總時間（含罰時）決定名次。總之，對坦克性能要求極高。為了萬無一失，馬軍帶著修理工把每輛坦克分解重新組裝，平均每天只睡三四個小時。
“幹活不能掐著時間點兒，有時候不幹完就是不能撤。”有一次，原計劃夜裡12點帶回，但還是延誤了半小時，“回去躺在床上怎麼想活都幹不完，於是我2點半又吹哨起床”……由於精神高度緊張，加之缺乏休息，馬軍好幾次站著就摔倒了。最終，出國參賽車組亮劍阿拉比諾，在“發動機和電氣之音”裡，取得了單車賽第一，總成績第二的歷史最好成績。
去年，該師大項活動多，保障任務重。馬軍剛把坦克送出國，才休息了半個月後，就又接到任務，保障“和平使命-2016”聯合軍演，這一次是出國到吉爾吉斯斯坦。出發前，每台裝備車輛馬軍都親自駕駛一遍，確保沒有隱性故障，機動途中，馬軍一路伴隨，不敢有一點馬虎。最終，演習順利完成，受到各級領導和外軍的一致肯定。
“被領導和兄弟們認可的感覺很滿足”
正是這股子拼勁和准勁，馬軍成了該師裝甲裝備的“護航人”，每次大項任務，都少不了他的身影。馬軍參與編寫的《裝備發動機維護保養實用手冊》成為了該師裝甲車輛維修保養方面的實用教材，填補了多項技術空白，還培養出一大批優秀的“修理大拿”“鐵甲神醫”……
為了得到一個“立體”的馬軍，筆者走訪了幾位他的徒弟，從他們那裡也獲知了一些馬軍的故事。
其實馬軍剛過來時，融入得並不容易。
“剛到團裡檢修時，大家都不怎麼看好。他工作的時候大家就在遠處看著，爬上爬下連個遞工具的都沒有。”裝甲團四級軍士長白興文面帶尷尬地說，“想當初還真挺對不住我師父的。”裝甲裝備的發動機好比人的心臟，是一切活動的基礎，結構複雜、零件繁多，即使是拆開組裝都不是件容易事，嚴重的會使發動機報廢。因此，這方面的維修是該師修理工們的“禁區”。
“我師父改變了這一現狀！”白興文說，沒想到馬工一上來就專修發動機，當一輛、兩輛、三輛發動機有著嚴重故障的坦克在他手裡“復活”的時候，團裡修理連的技術尖子們開始套起近乎來，遞工具的遞工具、送水的送水，圍在一旁認真地學習。“那名氣一下就起來了，剛修好的坦克跑起來跟剛出廠的一樣。”白興文說，原來大家以為這位“空降”的技術幹部是個“半桶水”，本想看看笑話，結果自己鬧了個大紅臉。
“我師父幹活比較細，標準比較高，負責任。”說起馬軍，白興文一口一個“師父”，這位16年老兵對馬軍是打心眼兒裡敬佩。有一次，一輛裝備故障比較麻煩，時間又很緊張，馬軍帶著他連續工作了一晚上，一直在旁邊陪著，任白興文怎麼說，馬軍就是不回去。
“他也挺關心人的，晚上回去，自己又準備泡面給我泡上。”說起那件事，白興文笑容裡是滿滿的幸福。
“既然他都做到這一點了，我跟著他學肯定沒錯的。” 馬軍對技術也從不保留，每次修完都會留上一輛裝備，讓白興文自己體會，有什麼問題就隨時給他打電話。
“他是我軍旅生涯碰到的唯一一個既替別人考慮，又認真負責的老師，我一下子就來興趣了，他安排啥工作我都會認真完成。”如今，白興文在原蘭州軍區、新疆軍區等多級比武競賽中摘得桂冠，是團裡響噹噹的修理骨幹，他最感激的人就是馬軍。就像他常說的，“能有今天，多虧了我師父。”
2013年那次保障高原訓練白興文也在，就是在那時師徒倆結下了深厚的友誼。各式裝甲裝備、運輸車、平板掛車，只要是有故障，馬軍帶著修理工都過去搶修。訓練前保障裝備先行，訓練後負責裝備托運，一前一後馬軍在高原上比別人多呆了一個月。白興文說，“那段時間，我們吃啥他吃啥，有難處了師父總是第一個上。”
部隊回撤翻越馬紮達阪時，路上都結了冰，馬軍帶頭用手捧起沙土灑在路面，突然之間，一塊桌子大小、直徑一米的石土塊從山上滾落。“我當時一喊，師父反應也比較快，趕緊大步跑過來，石塊就落在他身後開了花，那次真是有驚無險。” 白興文笑著說，這也算一起經歷過生死吧！
師修理營三級軍士長伍翔評價馬軍：“師父是個急性子，只要是有車修，他就一刻都閑不下。”
2016年春節前後，馬軍又到裝甲團巡修。年前忙到大年三十，大年初四又開始檢修，前後20多天，白興文也沒過好這個年。“師父不喜歡在幹工作的時候幹別的事情，或者是耽誤幹工作的時間，好多準備工作都要提前做好，維修用的吊車、工具、器材我都要提前過來準備好，下班之前，再把所有工具收拾好，場地打掃乾淨。”白興文說，跟著師父幾年了，這個習慣一直沒有變。
工作中，馬軍對每一個細節要求嚴，技術標準高，他說“裝備無小事，出事即大事”。某新式榴彈炮發動機電氣化程度較高，拆開時要對線路進行編號，從哪走線、線接到什麼程度都有嚴格要求。“如果有哪個線卡子、電線沒接好或是接的不美觀，師父不會批評我，只是點上兩句。”白興文說，但這足夠讓我內疚一整天的。
“這幾年，不是他出任務就是我出任務，竟然沒有機會請師父吃頓飯，一起坐著好好聊聊天兒。”白興文說，跟著師父學到了太多，自己只能用成績來回報他。
7年的光景，彈指一揮間。7年放在軍營可能並不算長，可對於這個接近不惑之年拋家舍業走入軍營的漢子來說，真的不短了。
“現在再到各個單位檢修，大家都很歡迎，因為他們知道我是實實在在地解決問題去了。”講這番話時，馬軍很欣慰，也很有歸屬感。
“改革與我有關，但又好像與我‘無關’，因為不管怎麼改，只要我還在部隊，就不能辜負組織的信任。”說起當下熱門的“軍改”，馬軍似乎並沒有太多想法，他說必須要幹好本職工作，不能混日子，被領導和兄弟認可的感覺很滿足！
馬軍最近迷上了夜跑，他說自己總保障大項任務，生活不規律，身體容易發胖。
“上次休假跟即將參加高考的女兒約定了，我體重保持在70公斤，再把煙戒掉，她一定考個‘211’大學！”馬軍臉上露出幸福的笑容，把擺弄很久的煙捲又放回了煙盒……
“幹活不能掐著點，不幹完就不能撤”
早在1999年、2009年，馬軍就擔負過閱兵保障任務，但馬軍說2015年的“9•3”閱兵，是他離閱兵最“近”的一次。這一次，馬軍身著軍裝擔任方隊裝備保障組技術工程師。
“去北京前的最後一次檢修，按計劃每天必須‘過’兩輛火炮，幾乎兩三天就得幹上一個通宵。”馬軍回憶道。
由於前期的充足準備，火炮在運抵閱兵村時整齊乾淨，平板拖車上沒有一滴漏油，受到聯指和各單位的一致好評。3個月的保障中，馬軍都是“車在哪人就睡在哪”，直到閱兵結束，他連閱兵村生活區的門都摸不清。“裝備保障先進單位”的流動紅旗也始終懸掛在方隊，他還經常受邀到其他方隊介紹保障經驗。最終，“身著”荒漠迷彩服的履帶自行火炮方隊，在天安門前完成了“出彩36秒”，馬軍也榮立個人二等功。說到這裡，馬軍美滋滋的。
還有一件事兒，讓馬軍特別自豪。
“此次閱兵是該型火炮的首次亮相，必須一鳴驚人。”馬軍暗自叫著勁。南疆部隊與高原達阪為伴，與大漠戈壁為鄰，那裡既是訓練場，也是未來主戰場。馬軍認為，裝備的“迷彩外衣”既要貼合實戰化要求，又得體現部隊特色；既要整齊劃一，還得別出心裁。最終，他結合以往工作經驗，建議為裝備噴塗“荒漠迷彩”，經各級領導審定，予以批准。
馬軍帶著修理工奮戰三天三夜，打線、貼紙、噴漆，每個方塊都用尺子量、細線卡，每輛火炮同一位置上的色塊不差10毫米，高標準完成任務。方陣駛過天安門那一刻，世界記住了來自昆侖山腳下的“一抹黃”。
“現在我老自豪了，現在新疆大部分部隊都在用這種迷彩，有的內地部隊也噴了這個色。”馬軍說著，眼睛笑得眯成了一條縫。
“自豪的背後，有時候也有說不出的心酸，真要感謝這群幫忙的兄弟們。”馬軍一邊回憶，一邊笑著說，“跟我幹活的人一開始都恨我，說實話，跟我一起幹活確實累！但我們的友誼也是在工作中建立的，非常牢固。”去年，該師裝甲團參加俄羅斯“坦克兩項”國際比武競賽，馬軍全程負責比賽前的保障任務。
“坦克兩項”是指坦克機動越野和精准射擊，參賽坦克不但要圍繞沿途設置涉水場、雷場、土嶺、車轍橋等障礙的路線跑3圈，還要依次完成火炮、高射機槍、並列機槍射擊。根據比賽規則，以代表隊完成比賽總時間（含罰時）決定名次。總之，對坦克性能要求極高。為了萬無一失，馬軍帶著修理工把每輛坦克分解重新組裝，平均每天只睡三四個小時。
“幹活不能掐著時間點兒，有時候不幹完就是不能撤。”有一次，原計劃夜裡12點帶回，但還是延誤了半小時，“回去躺在床上怎麼想活都幹不完，於是我2點半又吹哨起床”……由於精神高度緊張，加之缺乏休息，馬軍好幾次站著就摔倒了。最終，出國參賽車組亮劍阿拉比諾，在“發動機和電氣之音”裡，取得了單車賽第一，總成績第二的歷史最好成績。
去年，該師大項活動多，保障任務重。馬軍剛把坦克送出國，才休息了半個月後，就又接到任務，保障“和平使命-2016”聯合軍演，這一次是出國到吉爾吉斯斯坦。出發前，每台裝備車輛馬軍都親自駕駛一遍，確保沒有隱性故障，機動途中，馬軍一路伴隨，不敢有一點馬虎。最終，演習順利完成，受到各級領導和外軍的一致肯定。
“被領導和兄弟們認可的感覺很滿足”
正是這股子拼勁和准勁，馬軍成了該師裝甲裝備的“護航人”，每次大項任務，都少不了他的身影。馬軍參與編寫的《裝備發動機維護保養實用手冊》成為了該師裝甲車輛維修保養方面的實用教材，填補了多項技術空白，還培養出一大批優秀的“修理大拿”“鐵甲神醫”……
為了得到一個“立體”的馬軍，筆者走訪了幾位他的徒弟，從他們那裡也獲知了一些馬軍的故事。
其實馬軍剛過來時，融入得並不容易。
“剛到團裡檢修時，大家都不怎麼看好。他工作的時候大家就在遠處看著，爬上爬下連個遞工具的都沒有。”裝甲團四級軍士長白興文面帶尷尬地說，“想當初還真挺對不住我師父的。”裝甲裝備的發動機好比人的心臟，是一切活動的基礎，結構複雜、零件繁多，即使是拆開組裝都不是件容易事，嚴重的會使發動機報廢。因此，這方面的維修是該師修理工們的“禁區”。
“我師父改變了這一現狀！”白興文說，沒想到馬工一上來就專修發動機，當一輛、兩輛、三輛發動機有著嚴重故障的坦克在他手裡“復活”的時候，團裡修理連的技術尖子們開始套起近乎來，遞工具的遞工具、送水的送水，圍在一旁認真地學習。“那名氣一下就起來了，剛修好的坦克跑起來跟剛出廠的一樣。”白興文說，原來大家以為這位“空降”的技術幹部是個“半桶水”，本想看看笑話，結果自己鬧了個大紅臉。
“我師父幹活比較細，標準比較高，負責任。”說起馬軍，白興文一口一個“師父”，這位16年老兵對馬軍是打心眼兒裡敬佩。有一次，一輛裝備故障比較麻煩，時間又很緊張，馬軍帶著他連續工作了一晚上，一直在旁邊陪著，任白興文怎麼說，馬軍就是不回去。
“他也挺關心人的，晚上回去，自己又準備泡面給我泡上。”說起那件事，白興文笑容裡是滿滿的幸福。
“既然他都做到這一點了，我跟著他學肯定沒錯的。” 馬軍對技術也從不保留，每次修完都會留上一輛裝備，讓白興文自己體會，有什麼問題就隨時給他打電話。
“他是我軍旅生涯碰到的唯一一個既替別人考慮，又認真負責的老師，我一下子就來興趣了，他安排啥工作我都會認真完成。”如今，白興文在原蘭州軍區、新疆軍區等多級比武競賽中摘得桂冠，是團裡響噹噹的修理骨幹，他最感激的人就是馬軍。就像他常說的，“能有今天，多虧了我師父。”
2013年那次保障高原訓練白興文也在，就是在那時師徒倆結下了深厚的友誼。各式裝甲裝備、運輸車、平板掛車，只要是有故障，馬軍帶著修理工都過去搶修。訓練前保障裝備先行，訓練後負責裝備托運，一前一後馬軍在高原上比別人多呆了一個月。白興文說，“那段時間，我們吃啥他吃啥，有難處了師父總是第一個上。”
部隊回撤翻越馬紮達阪時，路上都結了冰，馬軍帶頭用手捧起沙土灑在路面，突然之間，一塊桌子大小、直徑一米的石土塊從山上滾落。“我當時一喊，師父反應也比較快，趕緊大步跑過來，石塊就落在他身後開了花，那次真是有驚無險。” 白興文笑著說，這也算一起經歷過生死吧！
師修理營三級軍士長伍翔評價馬軍：“師父是個急性子，只要是有車修，他就一刻都閑不下。”
2016年春節前後，馬軍又到裝甲團巡修。年前忙到大年三十，大年初四又開始檢修，前後20多天，白興文也沒過好這個年。“師父不喜歡在幹工作的時候幹別的事情，或者是耽誤幹工作的時間，好多準備工作都要提前做好，維修用的吊車、工具、器材我都要提前過來準備好，下班之前，再把所有工具收拾好，場地打掃乾淨。”白興文說，跟著師父幾年了，這個習慣一直沒有變。
工作中，馬軍對每一個細節要求嚴，技術標準高，他說“裝備無小事，出事即大事”。某新式榴彈炮發動機電氣化程度較高，拆開時要對線路進行編號，從哪走線、線接到什麼程度都有嚴格要求。“如果有哪個線卡子、電線沒接好或是接的不美觀，師父不會批評我，只是點上兩句。”白興文說，但這足夠讓我內疚一整天的。
“這幾年，不是他出任務就是我出任務，竟然沒有機會請師父吃頓飯，一起坐著好好聊聊天兒。”白興文說，跟著師父學到了太多，自己只能用成績來回報他。
7年的光景，彈指一揮間。7年放在軍營可能並不算長，可對於這個接近不惑之年拋家舍業走入軍營的漢子來說，真的不短了。
“現在再到各個單位檢修，大家都很歡迎，因為他們知道我是實實在在地解決問題去了。”講這番話時，馬軍很欣慰，也很有歸屬感。
“改革與我有關，但又好像與我‘無關’，因為不管怎麼改，只要我還在部隊，就不能辜負組織的信任。”說起當下熱門的“軍改”，馬軍似乎並沒有太多想法，他說必須要幹好本職工作，不能混日子，被領導和兄弟認可的感覺很滿足！
馬軍最近迷上了夜跑，他說自己總保障大項任務，生活不規律，身體容易發胖。
“上次休假跟即將參加高考的女兒約定了，我體重保持在70公斤，再把煙戒掉，她一定考個‘211’大學！”馬軍臉上露出幸福的笑容，把擺弄很久的煙捲又放回了煙盒……