重大利好！買“進口車”能省幾十萬！
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2月1日，商務部表示，我國在原有的9個平行進口試點基礎上又新增了8個省市，以推動平行進口汽車市場乃至整個汽車市場實現更高品質發展。
對於準備買進口車的人來說，這真是一個好消息。但很多人想知道，平行進口車到底比普通進口車便宜多少錢？據記者瞭解，以一輛普通版寶馬X5為例，國內大部分4S店售價為85萬元，而在天津保稅區，相似款平行進口寶馬X5售價為65萬元左右。直接省下20萬！
汽車平行進口試點新增8個省市
2月1日，商務部表示，將汽車平行進口試點在目前9個地區的基礎上，再新增8個省市。
作為國內較早的汽車平行進口試點，天津自貿區目前有35家試點企業推出了汽車平行進口業務。
汽車經銷商孔祥名表示，每個月的銷售額度基本上在三四百台，年底可能會增加30%，一個月大概是五百台左右的量。
據瞭解，2014年以來，我國試點企業共平行進口汽車20.6萬輛，車型約180個；去年一年進口量為13.6萬輛，同比增長109%，增長明顯加速。而在進口總量中，天津港區占比高達75%。
汽車平行進口打破管道壟斷 成本價格雙下降
據商務部實地調研顯示，中高端進口汽車價格下降明顯，大部分車價下降了15%以上。以一輛普通版寶馬X5為例，國內大部分4S店售價為85萬元，而在天津保稅區，相似款平行進口寶馬X5售價為65萬元左右。
汽車平行進口未來更趨個性化 相關政策還需完善
平行進口車價格有競爭力、選擇也更加豐富。進一步增加試點城市，有助於更多進口車以這一方式進入國內。不過業內人士表示，平行進口車試點的主要目的並不在於大批量進口，未來更多滿足的是個性化需求。
不久前，針對車輛的售後維修服務，天津保稅區剛剛推出了汽車平行進口追溯機制。
商務部市場體系建設司副巡視員胡劍萍表示，我們國家的VIN碼（車輛識別碼）有自己的一個體系，而且兩億多輛的註冊車輛都是在使用這個體系，包括新車的生產，不能為了一點平行進口汽車來調整我們國家的VIN碼體系。
相關部委表示，平行進口車試點的重要目的，在於推動進口車市場化定價。一旦能對市場其他管道進口車形成足夠影響，目的應該就達到了。但如何增加進口車型，進一步滿足個性需求，未來相關部委還會繼續協商。
八妹只想說：我缺的不是那20萬，是那65萬呀...同感的點贊！
未來更多滿足的是個性化需求。不久前，針對車輛的售後維修服務，天津保稅區剛剛推出了汽車平行進口追溯機制。
商務部市場體系建設司副巡視員胡劍萍表示，我們國家的VIN碼（車輛識別碼）有自己的一個體系，而且兩億多輛的註冊車輛都是在使用這個體系，包括新車的生產，不能為了一點平行進口汽車來調整我們國家的VIN碼體系。
相關部委表示，平行進口車試點的重要目的，在於推動進口車市場化定價。一旦能對市場其他管道進口車形成足夠影響，目的應該就達到了。但如何增加進口車型，進一步滿足個性需求，未來相關部委還會繼續協商。
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