江湖說：大家都來說說，降價了的途觀L還值得入手嗎？

前言：車行江湖自有道，評車論道，指點車市，一起說說汽車江湖的那些事兒！接下來，大家都來說說，降價了的途觀L還值得入手嗎？

資深車評：蝸牛車志的分享

途觀L分為1.8T和2.0T兩個動力版本，

共計7款車型，目前主要分為自動兩驅和自動四驅（4MOTION）兩個版本。330TSI原來在老款裡代表的是2.0T車型，在途觀L裡代表的是1.8T車型。除了全系標配的配置以外，每款車型還另有不同的配置，那麼從分析看來，22.38萬的乞丐版明顯配置少得可憐，誠意不足，直接pass掉！

而330TSI豪華版在1.8T雖然只是中配車型，

但配置卻相當豐富，電動天窗、無鑰匙進入這些裝逼利器都有，和高配車型相比缺的配置也不多。所以，性價比上，30TSI豪華版還是比較推薦的。如果你想要四驅版但預算不充足的話，380TSI豪華版也是不錯的選擇。

資深車評：卡雷汽車的觀點

個人覺得途觀L性價比一般，但是還是值得買的，推薦的是2.0t低配或者次低配。如果要上到四驅，28萬這個價位已經買到了很多更好的車型。

途觀值得推薦的地方

加速操控真的是好。無論是加速還是刹車都要比漢蘭達銳界冠道這些熱門的中大型SUV好得多，

加速和刹車的給人的感覺就是給人有信心。我相信買途觀的人都是沖著這兩點去買的。低功率加速8秒破百，高功率加速6秒破百。

配置：中低配的途觀和漢蘭達比起來配置優勢真挺大的，次低配途觀L和次低配漢蘭達相比較，同樣是24.8萬左右的價位，

安全配置上面漢蘭達多了前後排以及膝部氣囊，不過途觀多出的配置簡直是多得不要不要的。這個價位上面，途觀L的性價比非常強。

途觀缺點

空間，這可以說的是這個價位上空間最小的SUV，途觀L毫無空間優勢，尤其是漢蘭達24萬就可以上7座了。

故障率，相比起豐田的漢蘭達，途觀的新車百車故障略高，為198，漢蘭達僅僅是115。

漢蘭達保值率數據

途觀保值率數據

保值率：前幾年漢蘭達略高於途觀，不過到了後面途觀保值率反而更高了。

保養問題：這個價位上，大眾的保養一向都比豐田高，主要是配件費以及工時費比較高。所以後期保養途觀L並無優勢。

最後，在加價問題上面，途觀降價，漢蘭達部分地區開始不需要加價，貼膜什麼的都要自己掏錢。所以，這個價位上面，漢蘭達和途觀L各有優勢，至於要選擇哪一輛，根據車主的需求去選擇。

江湖網友：木喬

剛提1.8車舒適版，說實話。車還行，空間比較大。動力還是可以，主流配置都有，這個比日系好很多(我其實計畫漢蘭達管道，奇駿，也比較過，前兩款提車慢，後一款配置性價比不高)。內飾就那樣，大眾內飾你們都懂！另外這車喝95的油。這個使用成本要比其他車高一些。1.8是沒有四驅的，豪華版多個天窗和前排坐騎加熱價格高1.2萬。樓上幾位竟然說這個版本性價比高不敢苟同。大家關心價格不像媒體說的優惠2萬，我深圳提車上牌外地（本想拍個牌，因開的少老婆沒同意，這次拍估計要6萬+）兩年免息費用全免，算算下來優惠可能就1.8萬+。我覺的這車外觀顏值還是可以的！

江湖網友：小怡含

其實途觀L我一直也關注的，但目前有出現變速箱問題的，就是市場回饋還是要多關注一下，如果不急換車可以再觀察一段時間，多泡泡論壇。要動力的話就直接2.0T第一款就夠用了！不在乎空間的話再看看Q3！

小結：感謝以上網友、資深車評的精彩分享，關於上汽大眾神車途觀L，你有什麼觀點？值得入手嗎？誠邀評論區發表高見！

所以後期保養途觀L並無優勢。

最後，在加價問題上面，途觀降價，漢蘭達部分地區開始不需要加價，貼膜什麼的都要自己掏錢。所以，這個價位上面，漢蘭達和途觀L各有優勢，至於要選擇哪一輛，根據車主的需求去選擇。

江湖網友：木喬

剛提1.8車舒適版，說實話。車還行，空間比較大。動力還是可以，主流配置都有，這個比日系好很多(我其實計畫漢蘭達管道，奇駿，也比較過，前兩款提車慢，後一款配置性價比不高)。內飾就那樣，大眾內飾你們都懂！另外這車喝95的油。這個使用成本要比其他車高一些。1.8是沒有四驅的，豪華版多個天窗和前排坐騎加熱價格高1.2萬。樓上幾位竟然說這個版本性價比高不敢苟同。大家關心價格不像媒體說的優惠2萬，我深圳提車上牌外地（本想拍個牌，因開的少老婆沒同意，這次拍估計要6萬+）兩年免息費用全免，算算下來優惠可能就1.8萬+。我覺的這車外觀顏值還是可以的！

江湖網友：小怡含

其實途觀L我一直也關注的，但目前有出現變速箱問題的，就是市場回饋還是要多關注一下，如果不急換車可以再觀察一段時間，多泡泡論壇。要動力的話就直接2.0T第一款就夠用了！不在乎空間的話再看看Q3！

小結：感謝以上網友、資深車評的精彩分享，關於上汽大眾神車途觀L，你有什麼觀點？值得入手嗎？誠邀評論區發表高見！