2017日內瓦車展——大眾軍團 新兵駕到!
在2017日內瓦車展開幕前夕的大眾之夜上,大眾集團已迫不及待地將旗下各品牌的重磅車型公佈於眾。
大眾Arteon R-line
看點:大眾最美轎跑,CC的繼任者。
概況: 新車雖為大眾CC的換代車型,不過在造型上是基於大眾Sport CoupeGTE概念車打造而來。在本屆日內瓦車展前夕的大眾之夜上,Arteon的R-Line版率先登場,前臉的上格柵與全LED大燈緊密相連,而下格柵則成倒梯型橫幅樣式同上格柵非常和諧。車身側面同CC一樣依然保持了溜背式四門Coupe風格,
蘭博基尼Huracan Performante
亮點:紐北最速量產車,極速可超325km/h。
概況:作為Huracan系列的新跑王,該車在紐柏格林北環賽道創下了量產車最快的6分52秒01記錄。新車的外形上基本沿襲了普通版的設計風格,不過在運用了主動空氣力學系統ALA之後,可通過電控有效調整空氣導流部件,從而獲得更大的下壓力。不僅如此,Huracan Performante轎普通版還整整減重了80斤,利用碳纖維材質以及減少車內部分設備的方法將整車品質減輕至1382公斤。另外,新車還對底盤進行了重新調校,防傾杆徑向強度增加了10%,傾轉強度增加了15%,所有的襯套強度也提高了50%,包括轉向可變比也有所優化。而最寬量產跑王最令人興奮的還屬640馬力的V10自然吸氣發動機,峰值扭矩更是高達600牛米,百公里加速時間僅需2.9秒,極限時速可超325公里。
保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid
看點:“混”出新速度,0-96km/h加速時間僅需3.2秒。
概況: 保時捷的這款Panamera Turbo S E-Hybrid在造型上與普通版沒什麼太大的變化,主要在前車門上貼有綠色的“e-Hybrid”混動標識,包括尾門上的車標以及車輪上的刹車卡鉗都有所“綠化”。作為Panamera車系中的旗艦車型,新車在配置上也相當豐富,集成有PCM系統的12.3英寸中控大屏、空氣懸架、扭矩向量分配系統、碳陶瓷刹車系統等多項科技裝置均有配備。而新車變化最大的就是動力單元,最大功率550馬力的4.0T V8發動機配合上136馬力的電動機,整套混動系統綜合最大功率可達680馬力。傳動系統則匹配了一台8速PDK雙離合變速箱,並標配四驅系統。電池容量為14.1kwh,在採用240V/40A 的電源時,不用3小時就能充滿電量,純電動模式下的續航里程可達31英里。據官方表示,新車的0-96km/h加速時間僅需3.2秒,極速可達309km/h。
斯柯達明銳RS 245
看點:運動套件加身,百公里加速僅需6.6秒。
概況:作為明銳家族中的性能擔當,RS 245在造型上加入了大量的黑色運動元素。這款三廂版的展車在前臉中網、頭燈、外後視鏡、輪圈、車頂、行李架、尾燈以及整流器等部位都進行了“黑化”。除了黑色運動套裝加身,新車在降低了14mm的高度和增加了38mm的後輪距後,操控性能也將進一步提升。內飾方面,新車在中控臺上配備了一塊尺寸為9.2英寸的液晶觸控式螢幕,並還提供無線Wifi、語音控制、手機無線充電等便捷功能。用戶還可通過智慧手機來控制車窗升降、車門落鎖等功能。而新車最令人期待的就屬搭載有245馬力的2.0TSI發動機了,峰值扭矩也將高達370牛米。傳動系統除了6速手動變速箱外,此次還提供了7速雙離合變速箱,並標配有電子限滑差速器,百公里加速僅為6.6秒,極速每小時可達250公里。
西雅特新一代伊比颯
看點:第五代全新設計,MQBA0平臺打造。
概況:基於大眾MQBA0平臺打造而來的全新一代伊比颯,雖然是大眾新POLO姐妹車型,不過在外形設計上伊比颯卻要激進不少,尤其是X型的前臉加之全LED大燈中的日行燈視覺效果相當奪目,尾燈同樣也使用了辨識度極高的三角形燈帶。新車的車身長度較老款縮短了2mm,不過軸距反而加長了95mm達到了2564mm(新POLO軸距為2470mm)。由於軸距的增加,後備箱容積預計將達到355L。在內飾方面採用了雙環式儀錶盤、三幅式平底方向盤以及集成有蘋果CARPLAY的8英寸中控觸屏都非常的“大眾化”。而自我調整巡航系統和前車碰撞預警的加入,則大大提升了新車的主動安全性。這款第五代伊比颯在動力配置上將搭載一台1.0T三缸渦輪引擎,低功版的最大功率為95馬力;高功版的最大功率為115馬力,與之匹配的傳動系統則有5速、6速手動和7速雙離合變速箱。
保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid
看點:“混”出新速度,0-96km/h加速時間僅需3.2秒。
概況: 保時捷的這款Panamera Turbo S E-Hybrid在造型上與普通版沒什麼太大的變化,主要在前車門上貼有綠色的“e-Hybrid”混動標識,包括尾門上的車標以及車輪上的刹車卡鉗都有所“綠化”。作為Panamera車系中的旗艦車型,新車在配置上也相當豐富,集成有PCM系統的12.3英寸中控大屏、空氣懸架、扭矩向量分配系統、碳陶瓷刹車系統等多項科技裝置均有配備。而新車變化最大的就是動力單元,最大功率550馬力的4.0T V8發動機配合上136馬力的電動機,整套混動系統綜合最大功率可達680馬力。傳動系統則匹配了一台8速PDK雙離合變速箱,並標配四驅系統。電池容量為14.1kwh,在採用240V/40A 的電源時,不用3小時就能充滿電量,純電動模式下的續航里程可達31英里。據官方表示,新車的0-96km/h加速時間僅需3.2秒,極速可達309km/h。
斯柯達明銳RS 245
看點:運動套件加身,百公里加速僅需6.6秒。
概況:作為明銳家族中的性能擔當,RS 245在造型上加入了大量的黑色運動元素。這款三廂版的展車在前臉中網、頭燈、外後視鏡、輪圈、車頂、行李架、尾燈以及整流器等部位都進行了“黑化”。除了黑色運動套裝加身,新車在降低了14mm的高度和增加了38mm的後輪距後,操控性能也將進一步提升。內飾方面,新車在中控臺上配備了一塊尺寸為9.2英寸的液晶觸控式螢幕,並還提供無線Wifi、語音控制、手機無線充電等便捷功能。用戶還可通過智慧手機來控制車窗升降、車門落鎖等功能。而新車最令人期待的就屬搭載有245馬力的2.0TSI發動機了,峰值扭矩也將高達370牛米。傳動系統除了6速手動變速箱外,此次還提供了7速雙離合變速箱,並標配有電子限滑差速器,百公里加速僅為6.6秒,極速每小時可達250公里。
西雅特新一代伊比颯
看點:第五代全新設計,MQBA0平臺打造。
概況:基於大眾MQBA0平臺打造而來的全新一代伊比颯,雖然是大眾新POLO姐妹車型,不過在外形設計上伊比颯卻要激進不少,尤其是X型的前臉加之全LED大燈中的日行燈視覺效果相當奪目,尾燈同樣也使用了辨識度極高的三角形燈帶。新車的車身長度較老款縮短了2mm,不過軸距反而加長了95mm達到了2564mm(新POLO軸距為2470mm)。由於軸距的增加,後備箱容積預計將達到355L。在內飾方面採用了雙環式儀錶盤、三幅式平底方向盤以及集成有蘋果CARPLAY的8英寸中控觸屏都非常的“大眾化”。而自我調整巡航系統和前車碰撞預警的加入,則大大提升了新車的主動安全性。這款第五代伊比颯在動力配置上將搭載一台1.0T三缸渦輪引擎,低功版的最大功率為95馬力;高功版的最大功率為115馬力,與之匹配的傳動系統則有5速、6速手動和7速雙離合變速箱。