還在抱怨為什麼你的油耗比別人高，你是不是犯了90%新手犯得錯
很多人都有這麼一個疑問：分明轎車是相同的車型和裝備，為何我就比他人的油耗多？是轎車呈現什麼問題了嗎？
電動君通知你：形成油耗不相同的因素首要即是我們的駕馭做法！而不是轎車自身呈現問題。
榜首 道路的挑選
有經歷的老司機師傅在挑選道路的時分，常常會去逃避一些紅綠燈路口多的線路，而從高架、環路上曩昔，哪怕開的間隔要遠上那麼3、5公里。
不要認為這是成心帶你多走路，
第二 起步和刹車習氣
起步和刹車是影響油耗最首要的兩個做法。
有些人開車對比喜愛控制感，狠踩踩油門，超個車，即是一個地板油，動力跟上了，油耗也高了。
起步漸漸走，刹車漸漸踩。這種不給發動機帶來太大的壓力和無效損耗，儘管這麼開車會有點肉，但卻是最省油的。
第三 轎車的駕馭速度
有人問過電動君，轎車速度開到多少，對比省油呢？本來我們能夠看看我們的一些城市的路況時速，根本在城市的速度請求都是在60km/h~90 km/h，
第四 泊車的次數
這個是什麼意思呢？由於你每一次泊車，再打火。自身也會添加轎車的怠速時刻，那這個油耗天然也就增高了。
第五 轎車自身狀況，及輪胎和車重
首先是輪胎胎壓，我們每輛車的油箱蓋的反面都有一個自個車子的規範胎壓，通常是在2.5擺佈。假如胎壓低的話，輪胎胎面與地上接觸面太大，摩擦力添加，轎車發動機天然就對比費勁。所以我們照自個胎壓打就行。
還有車子的分量，自身同一款車車重都是相同的，可有些人車上平常喜愛帶幾箱礦泉水啊，帶一些器件等等，給轎車長時間背著這幾十公斤東西，油耗能不高嗎？