華文網

預售價12.18萬起,改款吉利博越多花的兩萬多塊錢去哪了?

目前,吉利官方正式發佈了新款博越的預售價,此次在售價上有個亮點就是預售價漲了大概兩萬塊,16款博越指導價為9.88萬-15.78萬,而新款博越的預售價為12.18萬-15.98萬。

目前還看不到2018年1月份汽車銷量榜單,

所以我們借此17年12月份汽車SUV銷量榜單可以看見,老款博越銷量排行第三,僅此于哈弗H6和寶駿510。一款持續爆紅的產品,一定有著它特有的性價比。在國內,消費者對自主品牌本身就帶有一種審視的味道,哪裡出現一點不好的地方就嗤之以鼻,反觀合資品牌,最近鬧得沸沸揚揚的CR-V機油門事件,其實在早期本田CR-V也鬧過刹車失靈事件,最後都不了了之。

反觀國內自主品牌,一直以來兢兢業業,自主品牌車相對於合資品牌來說,在經濟性範圍內才有話語權,並且車內配置基本都是秒殺合資品牌,在汽車三大件都還不錯的情況下,更多人海上願意選擇自主品牌,開起來舒服,配置也多,也買得起。而合資車身薄,

配置寒酸,內飾硬塑膠等,小編始終覺得一輛車就好比一間房,毛坯和精裝修,你會選誰?

回到原題,新款博越預售價12.18萬起步,並配有手動擋的車型,增加的這兩萬多塊,給我們帶來了什麼?

新車在外觀上改動不大,車身尾燈採用了黑底式設計,從尾部看去,

新車底盤略高,雖然增強了路面通過性,但是在快速行駛中,可能會給人一種不踏實的感覺,尤其是在轉彎中,不要快速穿過。

車內內飾變化也不大,優化了儀錶盤、多媒體等,並且根據車型的不同,還提供了NAPPA真皮座椅等,總體來說,小編真不知道這兩萬多塊花在了哪裡,難道車型一代一代的優化,是要在原有價格的基礎上進行上漲的嗎?

吉利近幾年來發展迅速,包括富豪今年推出了全新的XC60,

之前預售價為38萬起,後來上市的時候正式定為35.89萬起,再看吉利的新高端品牌領克01,再聯想到12.18萬起步新款博越,吉利可能是想要擺脫以往的低端形象,那麼它旗下的車型售價也會相應的往高端出發,一個車企要想走得遠,有實力與國際大品牌汽車廠商相抗衡,就必須要在高端領域擁有話語權,再加上老款博越的持續受歡迎,即使上漲兩萬多塊錢,也不會嚇跑喜歡它的消費者。

之前小編開過朋友的吉利博越,對前排座椅不滿意,長時間乘坐,背部會不服輸,而新款博越目前還沒有透露出座椅是不是經過了改良。

後備箱空間規規整整,挺大的,並且座椅也可放倒。

總結:目前還只是新款博越的預售價,具體開賣售價還得等它三月份正式上市後才能知曉,但這個預售價確實傷了不少人的心。

之前小編開過朋友的吉利博越,對前排座椅不滿意,長時間乘坐,背部會不服輸,而新款博越目前還沒有透露出座椅是不是經過了改良。

後備箱空間規規整整,挺大的,並且座椅也可放倒。

總結:目前還只是新款博越的預售價,具體開賣售價還得等它三月份正式上市後才能知曉,但這個預售價確實傷了不少人的心。