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騎行給你的體驗,除去騎行本身 還有什麼?

原來一直厭倦"騎車會帶給你心靈上的洗滌"這種觀念,我就是圖個玩的爽,你扯什麼心靈雞湯啊,除了腎上腺素其他都是瞎掰!

不過通過這半年的經歷,我忽然發現十來年的騎行經歷,對現在的性格養成以及三觀塑造,影響巨大。

首先,體驗肯定是肉體感官上的。有興趣不妨看一些遊記,東方紅之類專業網站上很多,我很多年前寫過一篇,“月圓風高夜,韭山飄香時—從靈山山脊到龍門溝”。

關於騎行的感官體驗,因為我不騎長途,

所有無法回答諸如進藏或者青海湖環遊這類體驗。我喜歡AM,平時主要在香山上混,長假和朋友們去周邊山區越野(不是騎長途,是越野!),對山地車運動有豐富經驗。我的回答都基於此。

我思考過很久,結論是:其實騎車和走路,看到的風景沒有什麼不同。哪有什麼點呀線呀面呀,只要流著汗曬著太陽通過自己的體力勞動經過那些類似的路,看到的東西沒有太多不同。不同的僅僅是騎行本身帶給你的樂趣。

很長時間都困擾為什麼越野跑愛好者如今井噴式增長而山地車運動長時間都不溫不火,結論是:山地車的門檻太高了。體力、財力、熱情,各方面缺一不可。

所以,其實,騎行給你的體驗,除去騎行本身,和走路差別不大。

但是騎行本身對我的吸引力太大了,以至於走同樣的路,一百遍一千遍都不厭煩。不知道走路會不會審美疲勞,沒經驗。

再說心靈方面的。

前幾個月,離開帝都跑到二線城市鄉下工作,從一個看上去還算正經的崗位轉到工廠裡幹活,投身一線,和產業工人一起起早貪黑(的確是起早貪黑,每天工作12~14h,經常連一天週末都沒有),完全是一顆螺絲釘。

帝都各種生活的優越和樂趣,朋友圈都被拋在身後,包括我小而舒適的房子。現在住在宿舍,家徒四壁。鎮子周邊沒有任何娛樂,難覓有情調的餐廳和繁華的商業場所,

代替五光十色的,只有一片片的油菜花地。

朋友路過這城市來聚會都會驚詫:你為啥在這裡!趕快回來啊!

我完全可以理解他們的驚奇,如果在幾年前,肯定也會對這種狀態表示不可接受:這是怎樣的一種巨變呢?連車都沒的騎了!這在我來說簡直不可想像(過去十幾年基本保持了每週騎行的習慣,從不間斷)。

但是現在,對週邊的環境,我沒有太過關注,身處鬧市或者郊區,

這並沒有太大區別。

我多年的騎行經歷讓我看到的生活的本質,為此我願意短暫的放棄騎行,埋頭做事。

騎行,讓我懂得放棄,可以暫時放下騎行。

這話看上去很大,但他是真的。

騎行讓我知道了:繁華都是過眼雲煙,我鍾愛的都在廣袤的自然裡。所有豐盛令你屏息凝神的美景都需要付出艱苦的努力,沒有捷徑,沒有藉口,沒有付出什麼都得不到看不到。騎行也讓我更有韌性,更耐心的做事情。爬2k的坡,每一腳都得踏踏實實的踩下去,無可抱怨。而所有難度的克服,都要摔過無數跤,克服恐懼,橫下心來,就像我們對待生活的困境。

我相信投入了這麼多時間,其他方式的騎行或者運動,也能帶給來類似的感悟。只是,於我,騎行是唯一能夠保持熱情孜孜不倦的。

說的好亂,晚上工作餐喝多了。。。。可是明天還要上班。。。

好多大話,都在空中漂浮,你們點沒幫助或者無視吧。。。。

最近一次長線活動,小夥伴們發過來的照片,我看著很憂桑。。。

作者:hu chen,一位玩AM的女車友(已獲得作者授權)

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更耐心的做事情。爬2k的坡,每一腳都得踏踏實實的踩下去,無可抱怨。而所有難度的克服,都要摔過無數跤,克服恐懼,橫下心來,就像我們對待生活的困境。

我相信投入了這麼多時間,其他方式的騎行或者運動,也能帶給來類似的感悟。只是,於我,騎行是唯一能夠保持熱情孜孜不倦的。

說的好亂,晚上工作餐喝多了。。。。可是明天還要上班。。。

好多大話,都在空中漂浮,你們點沒幫助或者無視吧。。。。

最近一次長線活動,小夥伴們發過來的照片,我看著很憂桑。。。

作者:hu chen,一位玩AM的女車友(已獲得作者授權)

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