別克VELITE 5實拍 百公里油耗僅需0.9L

在2017年上海車展開幕前夕，我們有幸提前接觸到了別克品牌旗下首款增程式混合動力車-VELITE 5，新車將在4月18日正式上市，搭載1.5L發動機加雙電機的動力總成。此外，該車型純電模式下續航116km，

綜合續航達到768km，並且油耗僅為0.9L/100km。

別克自去年4月上汽通用別克發佈“別克藍”新能源戰略一年後，目前該戰略開始步入實質階段。velite5以去年11月別克全球首發的velite概念車為藍本打造，是上汽通用泛亞技術中心主導、融合全球資源設計開發的一款全新車型，

其驅動形式採用erev插電式增程混合動力驅動，而車型特色還包括前瞻設計、emotion智慧驅動、econnect智慧互聯、eprotect智慧安全等。

別克VELITE 5技術亮點

增程式：電機直接驅動車輛，發動機不參與驅動，無離合器等機械裝置。可以看做是一輛小容量的純電動車，再額外駝了一台發動機+發電機。當電池電量不足時，發動機用來發電，為電池充電，且工作在最佳轉速區間，電池再為直接驅動車輛的電動機提供能量，

是為增程模式。

外觀篇

別克VELITE 5車型的前臉採用飛翼式設計，兩側前大燈組細長而上挑，造型較為時尚。車身側面擺出一種俯衝姿態，使得該車更加具有運動氣息。另外，新車的充電插口被佈置在了左前翼子板上。車尾部分，新車的造型呈現溜背式設計，

線條非常動感，同時後備廂開啟超大，便於拿取大型物品。

內飾篇

在內飾方面，別克採用了慣用的環抱式中控台，凸顯出幾分豪華感。另外，黑白相間的配色也給車內帶來時尚氣息。真皮多功能方向盤與藍色縫線的組合不僅表明了身份，還提升了整體握感。

空間篇

體驗者身高180cm，將前排座椅調整到最低，頭部與頂部空間約為1拳的距離。該車的後排座椅採用了獨立式設計，

在同級別車型中實屬罕見。另外，後排的寬大的中央扶手提升了舒適性。同一位體驗者來到後排，頭部已經沒有富餘的空間，不過腿部空間卻有1拳的距離。

動力篇

別克VELITE 5是一款EREV增程型插電混合動力車，由1.5L 缸內中置直噴發動機LIVC+兩台高性能驅動電機組成。變速箱方面，別克VELITE 5配備了電控智慧無極變速箱，傳輸效能更高、動力更加強勁以及更加良好的平順性。

總結：別克VELITE 5作為品牌的首款增程式電動車，

據悉價格已經逼近豪華品牌入門級車型的售價。另外，該車四座的設計也是非常具有特點，不過，此款車型更加適合兩口之家。