首次依託戰略投送支援車隊執行任務

本報訊 胡天華、記者熊華明報導：核對油料收發證件、檢查鉛封接收簽字，入庫化驗合格後快速注入外場油庫……近日，南部戰區空軍調用某石油天然氣運輸公司的5台大型運油車疾馳300多公里，

先後抵達航空兵某旅，為部隊新年度飛行訓練提供保障。

“這支常年活躍在駐地的運輸車隊，是桂林聯勤保障中心常備的一支戰略投送支援力量，平時主要負責民用機場的日常油料運輸，急時擔負戰備資源的應急輸送保障。”南部戰區空軍保障部運輸投送處負責人介紹，這是他們對接聯勤保障部隊，首次借助戰略投送支援車隊執行油料應急運輸任務。

據瞭解，這支航空兵部隊按照新大綱組織新年開訓後，部隊常備油料告急，急需從300公里以外的某油庫轉運油料。此時，往常依託的桂林聯勤保障中心建制運力剛剛歸建，尚在休整階段。為保證訓練進度，南部戰區空軍保障部運輸投送處緊急協調調用某軍用油庫駐地的戰略投送支援車隊力量，將10台半掛油車編成2組每天對開，實現了油料裝運和卸載無縫對接。

為確保油料運輸安全順利，

南部戰區空軍保障部運輸投送處、油料轉運和接收單位、駐地戰略投送支援車隊共同召開協調會，明確責任分工，建立溝通機制，共同分析研究運輸流程和注意事項。戰略投送支援車隊不僅需要保證油料運輸途中的安全，還與部隊簽訂了保密協議。記者一路跟隨看到，車隊進入收髮油單位時，營門崗哨仔細核對身份無誤後方可放行。油料裝載出發前，油庫安全員嚴格把關，測量標記各車裝載油高油量，交接油料收發證件，並做好出油口鉛封工作。車隊抵達航空兵某旅後，部隊核對油料收發證件，檢查油車鉛封是否完好，測算油料損耗是否合理，取樣化驗沉澱約3個小時左右。檢測符合條件後，通過多個卸油口一次性多車同時卸載，開始交付油料。

“戰略投送支援車隊的單車運力比部隊常備運油車高出1倍，不僅協調對接方便，

還縮短了運輸時間，提高了運輸效率。”南部戰區空軍保障部相關負責人告訴記者：“下一步，我們將探索建立區域聯勤建制、駐地民用、戰區軍種建制等多種運力的綜合保障新模式。”