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別以為“胖子”就跑不快,這幾款SUV讓你感受什麼叫思必得

圖文 /Platinum

談及汽車,就不得不提速度這個經久不衰的話題,(畢竟速度與激情嘛)。而要說其汽車界的“快槍手”,想必大家的第一反應就是隆隆的F1賽場上飛馳而過的賽車亦或是那些只能看著流口水的超級跑車了。

▲蘭博基尼雷文頓

相反,在我們的印象中,SUV這樣的大傢伙一直都是敦實厚重,和“快槍手”是絕然對不上號的。然而,令我們大跌眼鏡的是,就有這麼幾款SUV有些另類,速度之快堪比跑車一類的“快槍手”。而近日,就有好事的外媒整理了一份跑得飛快的SUV名單集合,

讓我們來一個一個的介紹下。

1

首先來看看第一名,後起之秀特斯拉,其推出的MODEL X P100D,憑藉電動車的身份一舉奪得了第一的寶座,拋開之前曝出的鷹翼門等品質方面的問題不談,3.1S的百公里加速讓它傲視一眾燒油的超跑。

2

再看看第二名,蘭博基尼新近推出的URUS爬到了第二的位置,其搭載了4.0T雙增壓發動機,最大馬力650匹,最大扭矩850牛米,百公里加速3.6秒,不愧是擁有跑車血統的汽車品牌。即使在這頭蠻牛身上依然能看到非常驚人的加速表現。

3

第三名的大切諾基 Trackhawk同樣是健步如飛,這台將近2400KG的(大切諾基本型,Trackhawk的 品質未知)大傢伙在6.2L V8機械增壓發動機的加持下能爆發出717匹的馬力以及875牛米的扭矩,加速時間也僅需3.7秒。要不是URUS從中搞事,它可不止第三的水準。

4

第四名是來自保時捷的卡宴Turbo,其搭載了4.0T的雙增壓發動機,最大動力550匹,最大扭矩770牛米.雖然看起來帳面資料比第三名差了點,但本身品質也輕不少(2175KG),所以實際來看成績也有3.9秒。

很巧合的是,第四名和第五名的加速成績相同,均為3.9秒。除了保時捷以外,獲得這一成績的是來自阿爾法羅密歐 的Stelvio Quadrifoglio。其搭載的2.9T雙增壓發動機最大馬力510匹,最大扭矩601N.m。坊間傳聞還得到了法拉利的大力支持,實力自然不容小覷。

6

第六名來自於大名鼎鼎的豪華品牌賓利的添越,其搭載的6.0T W12雙渦輪增壓發動機,百公里加速只有4.1秒,發動機在1250轉時就能爆發出900牛米的最大扭矩,再加上豪華SUV的定位,取得這樣的成績算是很NB了。

7

接下來的兩位元取得的加速成績同樣是相同的,而且令人玩味的是,這兩個品牌還是老對手。他們分別是賓士AMG GLE 63 S以及寶馬X5、X6的M版本。

▲賓士AMG GLE 63 S

▲寶馬X5、X6M版本

雖然它倆成績相同,但動力配置上賓士使用的是AMG部門出品的5.5T雙增壓發動機,而寶馬則搭載4.4T雙增壓發動機,單論發動機排量來看似乎寶馬更勝一籌,但是賓士的車似乎比寶馬重那麼一丟丟,也許這就是原因所在吧。

9

接下來的這三位同樣是紮堆的排名一致,都是4.4秒,他們分別是蔚來ES8,賓士AMG GLA 45以及保時捷Macan Turbo。

蔚來ES8作為一款電動車型,在加速成績上同樣擁有特斯拉的優勢,而且更難能可貴的是,這是款來自中國的SUV,能登上這個榜單和一眾外國明星車型同台也算為我們揚眉吐氣了一把。

▲蔚來ES8

雖然賓士這款車在榜單中內燃機排量最小,僅搭載了一台性能強勁的2.0T渦輪增壓發動機。但得益於較為輕巧的車身重量,這款車還是取得了4.4秒的百公里加速成績。

▲賓士AMG GLA 45

趕上榜單最後一名的是同樣來自保時捷,卡宴的小弟Macan,3.6T的雙增壓發動機為它帶來了440匹的最大馬力以及600牛米的最大扭矩,成功躋身前十。

▲保時捷Macan Turbo

翻閱這一份名單,我們可以發現,即使是“胖子”,只要主機廠敢想敢幹,照樣能成為“快槍手”,甚至把一些跑車比下去,所以再也不要狹隘的看待SUV了,儘管敦厚,但它們同樣能化身為咆哮的野獸。

版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載

最大扭矩601N.m。坊間傳聞還得到了法拉利的大力支持,實力自然不容小覷。

6

第六名來自於大名鼎鼎的豪華品牌賓利的添越,其搭載的6.0T W12雙渦輪增壓發動機,百公里加速只有4.1秒,發動機在1250轉時就能爆發出900牛米的最大扭矩,再加上豪華SUV的定位,取得這樣的成績算是很NB了。

7

接下來的兩位元取得的加速成績同樣是相同的,而且令人玩味的是,這兩個品牌還是老對手。他們分別是賓士AMG GLE 63 S以及寶馬X5、X6的M版本。

▲賓士AMG GLE 63 S

▲寶馬X5、X6M版本

雖然它倆成績相同,但動力配置上賓士使用的是AMG部門出品的5.5T雙增壓發動機,而寶馬則搭載4.4T雙增壓發動機,單論發動機排量來看似乎寶馬更勝一籌,但是賓士的車似乎比寶馬重那麼一丟丟,也許這就是原因所在吧。

9

接下來的這三位同樣是紮堆的排名一致,都是4.4秒,他們分別是蔚來ES8,賓士AMG GLA 45以及保時捷Macan Turbo。

蔚來ES8作為一款電動車型,在加速成績上同樣擁有特斯拉的優勢,而且更難能可貴的是,這是款來自中國的SUV,能登上這個榜單和一眾外國明星車型同台也算為我們揚眉吐氣了一把。

▲蔚來ES8

雖然賓士這款車在榜單中內燃機排量最小,僅搭載了一台性能強勁的2.0T渦輪增壓發動機。但得益於較為輕巧的車身重量,這款車還是取得了4.4秒的百公里加速成績。

▲賓士AMG GLA 45

趕上榜單最後一名的是同樣來自保時捷,卡宴的小弟Macan,3.6T的雙增壓發動機為它帶來了440匹的最大馬力以及600牛米的最大扭矩,成功躋身前十。

▲保時捷Macan Turbo

翻閱這一份名單,我們可以發現,即使是“胖子”,只要主機廠敢想敢幹,照樣能成為“快槍手”,甚至把一些跑車比下去,所以再也不要狹隘的看待SUV了,儘管敦厚,但它們同樣能化身為咆哮的野獸。

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