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世界首款3D列印運動鞋,鞋業開啟新時代

你知道一雙阿迪耐克的運動鞋,從設計到完工需要多少時間?答案是18個月。

近日,愛迪達宣佈,一款3D列印運動鞋將在今年內上架銷售。這款運動鞋的生產週期可縮短至1個星期,

甚至而在不久的將來,1天就夠了。

對於運動鞋消費者來說,這無疑是個好消息,但對於運動鞋製造工廠中的一線工人來說,他們的命運可能發生重大的變化。

愛迪達推首款量產3D列印運動鞋,生產一雙只要20分鐘

據路透社報導,近日,愛迪達宣佈對一款名為“未來工藝4D”的運動鞋進行量產。這款運動鞋是愛迪達與Carbon公司合作,通過液態3D列印技術進行生產的。

這種獨特的技術利用紫外線將液態樹脂聚合物固化為精美的格子鞋底,

為客戶定制個性化鞋子。

其實早在2016年12月,愛迪達就發佈了自己的3D列印運動鞋,零售價為333美元(約合2297元人民幣)。但是,此前的3D運動鞋製作起來不夠靈活,鞋底也很硬,列印一雙鞋底需要10個小時。

但是,Carbon的技術將有助於愛迪達更快地生產限量款或根據個人的體重、步態和運動類型設計運動鞋,成本也更低,還能將列印鞋底的時間從一個半小時大幅縮短至20分鐘,

克服傳統3D列印的局限性。名為“Futurecraft4D”的運動鞋則採用這一技術,預計在今年晚些時候上架。愛迪達希望今年能夠出售這種運動鞋5000雙,明年出售10萬雙。

這款量產的3D列印運動鞋的生產地是愛迪達在德國安斯巴赫的SpeedFactory工廠。該工廠離愛迪達在巴伐利亞的總部很近,

正式露面是在2016年5月,工廠的生產主力是高科技的機器人。

通過傳統的生產流程(從設計、製作原型、測試材料到生產)生產一雙鞋大約需要18個月的時間。相形之下,在SpeedFactory工廠,從設計到交貨1周內即可搞定。公司稱,一旦設計完成,這個生產週期甚至可能壓縮到1天時間。

為大家勾勒一下未來我們購買運動鞋的標準流程:

你來到一家運動鞋鞋店,

除了購買現貨,還可以選擇定制運動鞋。如果選擇定制,那麼你只需在導購的引導下,在一台特殊的跑步機上走兩步,機器就能收集到關於你體重、步幅、雙腳的大小和形狀等有關資料。這些資料將即時發送到鞋廠的資料中心,並匹配特別的要求,比如自己鍾愛的款式,或加上自己獨特的設計——例如自己的簽名。工廠搜集資料完成後,1天內完成列印,第2天即可通過快遞發貨,
你將收到完全符合自身特點和個性的運動鞋。

在以前,這樣的定制鞋很難實現,因為成本太過高昂。如今,在3D列印、機器人、感測器等各種技術綜合使用的基礎上,以前的大規模生產完全可能被個性化的C2B設計所替代。

去年,SpeedFactory工廠出現在公眾面前時,“愛迪達搬回德國!”聲音讓一些海外工廠擔心不已。

據路透社報導,愛迪達在1993年關閉了最後一家位於德國的鞋履工廠,將生產設施全部從歐洲轉移到了成本更低的亞洲,尤其是中國和越南。

但是隨著機器人與自動化技術的日漸成熟,加上亞洲地區日漸增長的人工成本和較長的運輸時間,愛迪達已經可以將生產線重新帶回歐洲,以滿足當地消費者對於新款鞋履日益增加的需求。

中國,越南工人又要擔心了

SpeedFactory工廠的籌備、開工、再到目前量產的背後,伴隨的是愛迪達撤離中國,而且在東南亞的日子也不好過的事實。而且,以目前SpeedFactory工廠的發展勢頭來看,勞動密集型的傳統制鞋模式將面臨更大壓力。

在愛迪達的SpeedFactory工廠,電腦編織、機器人切割、3D列印等技術技術都有助於更快、更廉價、並且更節省物料地生產鞋子。愛迪達稱,SpeedFactory不會像亞洲的工廠那樣雇傭大量勞動力,每個工廠只需要160人。

2012年底,愛迪達蘇州工廠——也是其在華唯一一家自有工廠關閉。

對於愛迪達蘇州工廠的關閉,服裝行業觀察人士馬崗向網易財經表示,由於近年來中國製造業成本一直上漲,導致了“中國製造”的國際競爭力逐漸衰弱,成本的上漲超過了愛迪達的預期,在此情況下做出工廠轉移是在“情理之中”。

據研究機構波士頓諮詢集團長期追蹤各國製造業成本資料顯示,中國製造業工資在2004年~2014年間10年增長兩倍,從2004年的4.35美元/小時增加到2014年的約12.47美元/小時。而到了2015年,中國製造業勞工成本已經佔據總成本的12%,與歐洲的波蘭14%非常接近,而美國勞工成本為總成本的18%,與此同時,美國製造業成本在2004年~2014年10年間增幅不到30%至22.32美元/小時。據BCG估計,如今在美國平均花1美元生產的東西,在中國需要花費96美分。

隨後,愛迪達、耐克等運動鞋製造商紛紛將工廠搬至勞動力成本更低的東南亞。

耐克年報顯示,2001年鞋類產品生產中,中國工廠占了約40%,排名全球第一,2005年這個數字降至36%,2010年則進一步下滑至34%。相比之下,耐克在東南亞國家越南的產能卻一路高歌猛進,從2001年13%發展至2010年37%,取代中國第一的位置。

2012年,愛迪達僅向為其生產倫敦奧運會特許商品的柬埔寨服裝廠工人支付每週10英鎊(約合15美元)的工資,即便是愛迪達最後糾正的當地工人月平均工資為130美元(約合828人民幣),這個數字也距離蘇州工廠此前對外招工時所宣稱的“人均月工資不低於3000元人民幣”相差太遠。

不過,對於愛迪達遷移生產基地,業內也有不同看法。亞洲鞋業協會秘書長李鵬就表示,東南亞地區除勞動力成本低之外,相比中國地區沒有絲毫競爭力,該地區的生產配套設施遠沒有中國齊全,大量的原材料主要還是從中國大陸採購。隨後的事實證明,鞋業代工廠搬到東南亞後,也遇到了一些麻煩,例如2015年因勞資糾紛,愛迪達和耐克代工廠的工人舉行了罷工。

從目前的趨勢看,中國的人工成本還會繼續增長。據21世紀經濟報導稱,在4月7日的國新辦發佈會上,人力資源和社會保障部副部長張義珍介紹,根據人社部對500個村的農村勞動力轉移就業監測顯示,截至一季度末,在外務工的人數27.9萬人,同比略減了2.1%。但就地就近的就業持續增長,一季度末,本地非農就業的人數為6萬人,同比增長了7.1%。

本文轉自每日經濟新聞 nbdnews

尤其是中國和越南。

但是隨著機器人與自動化技術的日漸成熟,加上亞洲地區日漸增長的人工成本和較長的運輸時間,愛迪達已經可以將生產線重新帶回歐洲,以滿足當地消費者對於新款鞋履日益增加的需求。

中國,越南工人又要擔心了

SpeedFactory工廠的籌備、開工、再到目前量產的背後,伴隨的是愛迪達撤離中國,而且在東南亞的日子也不好過的事實。而且,以目前SpeedFactory工廠的發展勢頭來看,勞動密集型的傳統制鞋模式將面臨更大壓力。

在愛迪達的SpeedFactory工廠,電腦編織、機器人切割、3D列印等技術技術都有助於更快、更廉價、並且更節省物料地生產鞋子。愛迪達稱,SpeedFactory不會像亞洲的工廠那樣雇傭大量勞動力,每個工廠只需要160人。

2012年底,愛迪達蘇州工廠——也是其在華唯一一家自有工廠關閉。

對於愛迪達蘇州工廠的關閉,服裝行業觀察人士馬崗向網易財經表示,由於近年來中國製造業成本一直上漲,導致了“中國製造”的國際競爭力逐漸衰弱,成本的上漲超過了愛迪達的預期,在此情況下做出工廠轉移是在“情理之中”。

據研究機構波士頓諮詢集團長期追蹤各國製造業成本資料顯示,中國製造業工資在2004年~2014年間10年增長兩倍,從2004年的4.35美元/小時增加到2014年的約12.47美元/小時。而到了2015年,中國製造業勞工成本已經佔據總成本的12%,與歐洲的波蘭14%非常接近,而美國勞工成本為總成本的18%,與此同時,美國製造業成本在2004年~2014年10年間增幅不到30%至22.32美元/小時。據BCG估計,如今在美國平均花1美元生產的東西,在中國需要花費96美分。

隨後,愛迪達、耐克等運動鞋製造商紛紛將工廠搬至勞動力成本更低的東南亞。

耐克年報顯示,2001年鞋類產品生產中,中國工廠占了約40%,排名全球第一,2005年這個數字降至36%,2010年則進一步下滑至34%。相比之下,耐克在東南亞國家越南的產能卻一路高歌猛進,從2001年13%發展至2010年37%,取代中國第一的位置。

2012年,愛迪達僅向為其生產倫敦奧運會特許商品的柬埔寨服裝廠工人支付每週10英鎊(約合15美元)的工資,即便是愛迪達最後糾正的當地工人月平均工資為130美元(約合828人民幣),這個數字也距離蘇州工廠此前對外招工時所宣稱的“人均月工資不低於3000元人民幣”相差太遠。

不過,對於愛迪達遷移生產基地,業內也有不同看法。亞洲鞋業協會秘書長李鵬就表示,東南亞地區除勞動力成本低之外,相比中國地區沒有絲毫競爭力,該地區的生產配套設施遠沒有中國齊全,大量的原材料主要還是從中國大陸採購。隨後的事實證明,鞋業代工廠搬到東南亞後,也遇到了一些麻煩,例如2015年因勞資糾紛,愛迪達和耐克代工廠的工人舉行了罷工。

從目前的趨勢看,中國的人工成本還會繼續增長。據21世紀經濟報導稱,在4月7日的國新辦發佈會上,人力資源和社會保障部副部長張義珍介紹,根據人社部對500個村的農村勞動力轉移就業監測顯示,截至一季度末,在外務工的人數27.9萬人,同比略減了2.1%。但就地就近的就業持續增長,一季度末,本地非農就業的人數為6萬人,同比增長了7.1%。

本文轉自每日經濟新聞 nbdnews