針對中國市場重新打造，新福克斯或將在今年上市
文章轉載自大魚號汽車生活傳媒
我們每聊到小鋼炮的話題，
無論我們從哪個角度看，這台車都很刺激，更由於它和普通車型相差無異的外觀，這也促使福克斯成為了年輕一代首選的緊湊型轎車。
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曾經的福克斯在A級車市場與卡羅拉、高爾夫並稱全球市場的經典車型，它更是全球家用車市場的絕對主角。
在售的現款福克斯與性能版車型的確沒有太大區別，
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不過縱觀去年車市整體銷量，長安福特SUV家族持續受到消費者的青睞，與之對應的轎車方面表現並沒有SUV領域那麼出眾，在合資轎車市場上，前有威朗後有思域，還有創馳藍天加持的昂克賽拉，
新福克斯諜照在網上已經有露出，不出意外的話，我們預計這款新車將在2018年上市。值得一提的是，考慮到成本等綜合問題，福特極有可能決定將福克斯的投產地選擇在中國本土，這也既能解決產能過剩的問題，還可以更有效的針對中國市場做功課。
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在今年三月份的日內瓦車展上，我們應該能見到圖片中新款福克斯的車型亮相。全新一代福克斯將採用福特新的模組化全球平臺，這一代福克斯採用的車身名稱為Focus Mk4，它能延伸出兩廂、三廂還有旅行車版本。
從圖片可以看出，新福克斯整體尺寸和造型的基礎變化並不大，不過線條會更加豐滿，家族式進氣口，貫穿式的日行燈等等，非常時尚；福克斯的後排尾部設計有一些較大的變化，據悉這款車的軸距會比現款車型增加50mm，這樣也為後排提供了更廣的乘坐空間。
▲現款
另外就是三廂版車型。雖然最新資料還不得而知，但我們從曝光的諜照能看出，三廂版福克斯的側面造型與現款有很大的差異，尤其是C柱和尾部設計上，體型上將會比現款三廂更長更寬，空間能力也會得到增強。
不難看出，無論是兩廂版還是三廂版的新一代福克斯都著重在空間方面，這也印證了之前的想像，福克斯的確是聚焦在了中國市場。如果它在今年成功上市，勢必會對長安福特轎車市場帶來更好的發展。
在今年三月份的日內瓦車展上，我們應該能見到圖片中新款福克斯的車型亮相。全新一代福克斯將採用福特新的模組化全球平臺，這一代福克斯採用的車身名稱為Focus Mk4，它能延伸出兩廂、三廂還有旅行車版本。
從圖片可以看出，新福克斯整體尺寸和造型的基礎變化並不大，不過線條會更加豐滿，家族式進氣口，貫穿式的日行燈等等，非常時尚；福克斯的後排尾部設計有一些較大的變化，據悉這款車的軸距會比現款車型增加50mm，這樣也為後排提供了更廣的乘坐空間。
▲現款
另外就是三廂版車型。雖然最新資料還不得而知，但我們從曝光的諜照能看出，三廂版福克斯的側面造型與現款有很大的差異，尤其是C柱和尾部設計上，體型上將會比現款三廂更長更寬，空間能力也會得到增強。
不難看出，無論是兩廂版還是三廂版的新一代福克斯都著重在空間方面，這也印證了之前的想像，福克斯的確是聚焦在了中國市場。如果它在今年成功上市，勢必會對長安福特轎車市場帶來更好的發展。