神州買買車只是看起來很美？數量小、車型少 錯把蘇州劃到北京了
4月10日，神州優車(838006)發佈公告，因戰略佈局調整，公司擬將全資子公司上海神州二手車100%股權及其下屬12家子公司和3家分公司轉讓給公司子公司神州買賣車(天津)，轉讓價格3000萬元。
同時，
神州買賣車2年3度更名
易三板（ID:esanban）分析員注意到，神州優車2016年年報顯示，上海神州二手車主要經營二手車銷售，註冊地、經營地均在上海，註冊資本為1255.94萬元，是神州優車旗下經營二手車業務的公司中唯一一家位於北上廣深這樣一線大城市的公司。
而神州買賣車(天津)成立於2014年6月13日，註冊資本為9000萬美元，住所為天津自貿試驗區（空港經濟區）環河北路與中心大道交口空港商務園東區10-1,2-201，法定代表人為張亮，經營範圍為“汽車應用軟體發展及相關技術推廣、技術轉讓、技術諮詢、技術服務等”。
值得注意的是，神州買賣車(天津)自成立之後，經歷了多次更名。
設立時，其企業名稱為“買賣車資訊技術(天津)有限公司”，
2016年3月30日，CARCITY將其持有的公司70%的股權轉讓給神州優車。神州優車年報中介紹，由於神州買賣車並未正式開展經營業務且未實際繳納註冊資本，
融資之後調佈局 神州優車要大舉進軍汽車電商?
2016年10月17日，神州優車（838006）發佈股票發行方案，擬以50元/股-51元/股的價格發行不超過1.96億股，募資不超過100億元。所有募集資金，將全部用於神州買賣車業務的發展，
後來這個百億元定增計畫實施並不順利，先後三次公告繳款可以延期。
2017年2月28日，神州優車發佈公告稱，已完成46億元的股票發行認購。據公告，此次認購的機構有四家，分別為上海聯銀創業投資有限公司、浦銀安盛資管-上信神州優車專項資產管理計畫、上海穀欣投資有限公司和國家新興產業投資引導基金。
據神州優車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體採訪時透露，事實上，該輪融資總額為70多億元，只是另一家重要戰略投資人尚在履行監管部門審批中。
而本次，神州優車將上海神州二手車股權置入其子公司神州買賣車(天津)，成為了繼融資70億之後，在買買車業務方面的又一次動作，此舉也被業內解讀為神州優車開始大舉進軍汽車電商市場的信號。
神州買買車：新車二手車數量小、車型少
據瞭解，神州優車的汽車商務平臺“神州買買車官網”由神州買賣車（平潭）電子商務有限公司負責運營，其功能變數名稱於2016年4月19日審核通過。
易三板（ID：esanban）分析員發現，只要初次打開神州買買車官網，其品牌形象代言人、娛樂明星王祖藍與《PPAP》原唱者共同演繹的神曲廣告便會置頂播放。
神州買買車廣告視頻截圖
據神州買買車官網介紹，該汽車電商平臺已在全國開通了123家門店，覆蓋25個省份，但上述門店所在區域以二、三線城市為主，一線城市寥寥無幾，其線下門店也未能打進北上廣深等超大城市的汽車電商市場。
易三板（ID：esanban）分析員在其官網展示的門店位置的地圖中發現了一處明顯的錯誤：其網站錯將蘇州的位置標注在了北京市區域，這不知是其網站運營人員的無心之失，還是網站的資料出現了問題。
網站錯將蘇州的位置標注在了北京市區域
同時，在神州買買車平臺上，其展示的新車數量並不多，即使是在西安這樣的大城市，其門店的新車也僅有11輛；連重慶這樣的直轄市也才有36輛新車可供選擇，且以大眾、日產等少數幾個車型為主。
與新車相比，神州買買車平臺上的“准新車”同樣數量不多，重慶店僅有9輛二手車在網上出售，西安店僅有11輛。
汽車電商看似潛力巨大 實則暗流洶湧
近年來無論是新車電商還是二手車電商，都在中國大量湧現，創業者與資本爭先恐後地湧入了這個看似發展潛力巨大的市場，但實際上，無論是新車，還是二手車電商，發展並不像預想的那樣順利。
這兩年，汽車電商發展迅速，但卻大起大落。從2014年的資本瘋狂湧入，到2015年O2O企業的第一輪洗牌，再到2016年的回歸理性，短短的兩年時間，汽車電商走得頗為驚心動魄。
易車網2016年全年營業收入為人民幣57.70億元（約8.32億美元），全年淨虧損為人民幣2.91億元（約4200萬美元）；
2016年年初，阿裡突然宣佈不賣車了，要把汽車業務的重心轉向汽車金融市場，並做好車主服務；
同一年，汽車之家管理層遭中國平安大清洗，多名副總被迫離職；
同樣具有宏大佈局的上汽集團打造的車享宣佈裁員25%......
與新車電商市場相比，二手車電商市場同樣面臨著各種各樣的問題。
據媒體不完全統計，2015年至2016年3月間，優信二手車、人人車、瓜子二手車3家企業累計廣告投放金額或達到7.5億元。
2016年3月15日，中央電視臺“3.15晚會”曝光了以車易拍為代表的二手車電商平臺亂收費、侵犯消費者知情權等問題。
4天之後，車易拍CEO楊雪劍打破沉默，以一篇長文講述了對此次風波從不解、反思到整改收費模式的過程。她直言，二手車行業和二手車電商都走到了一個關鍵的十字路口。
而不管是新車、還是二手車市場，對於剛剛殺進汽車電商的神州優車來說，前景實為難料。
參考資料：NBD汽車、電商報、汽車之家、神州買買車官網、神州優車年報等。
據瞭解，神州優車的汽車商務平臺“神州買買車官網”由神州買賣車（平潭）電子商務有限公司負責運營，其功能變數名稱於2016年4月19日審核通過。
易三板（ID：esanban）分析員發現，只要初次打開神州買買車官網，其品牌形象代言人、娛樂明星王祖藍與《PPAP》原唱者共同演繹的神曲廣告便會置頂播放。
神州買買車廣告視頻截圖
據神州買買車官網介紹，該汽車電商平臺已在全國開通了123家門店，覆蓋25個省份，但上述門店所在區域以二、三線城市為主，一線城市寥寥無幾，其線下門店也未能打進北上廣深等超大城市的汽車電商市場。
易三板（ID：esanban）分析員在其官網展示的門店位置的地圖中發現了一處明顯的錯誤：其網站錯將蘇州的位置標注在了北京市區域，這不知是其網站運營人員的無心之失，還是網站的資料出現了問題。
網站錯將蘇州的位置標注在了北京市區域
同時，在神州買買車平臺上，其展示的新車數量並不多，即使是在西安這樣的大城市，其門店的新車也僅有11輛；連重慶這樣的直轄市也才有36輛新車可供選擇，且以大眾、日產等少數幾個車型為主。
與新車相比，神州買買車平臺上的“准新車”同樣數量不多，重慶店僅有9輛二手車在網上出售，西安店僅有11輛。
汽車電商看似潛力巨大 實則暗流洶湧
近年來無論是新車電商還是二手車電商，都在中國大量湧現，創業者與資本爭先恐後地湧入了這個看似發展潛力巨大的市場，但實際上，無論是新車，還是二手車電商，發展並不像預想的那樣順利。
這兩年，汽車電商發展迅速，但卻大起大落。從2014年的資本瘋狂湧入，到2015年O2O企業的第一輪洗牌，再到2016年的回歸理性，短短的兩年時間，汽車電商走得頗為驚心動魄。
易車網2016年全年營業收入為人民幣57.70億元（約8.32億美元），全年淨虧損為人民幣2.91億元（約4200萬美元）；
2016年年初，阿裡突然宣佈不賣車了，要把汽車業務的重心轉向汽車金融市場，並做好車主服務；
同一年，汽車之家管理層遭中國平安大清洗，多名副總被迫離職；
同樣具有宏大佈局的上汽集團打造的車享宣佈裁員25%......
與新車電商市場相比，二手車電商市場同樣面臨著各種各樣的問題。
據媒體不完全統計，2015年至2016年3月間，優信二手車、人人車、瓜子二手車3家企業累計廣告投放金額或達到7.5億元。
2016年3月15日，中央電視臺“3.15晚會”曝光了以車易拍為代表的二手車電商平臺亂收費、侵犯消費者知情權等問題。
4天之後，車易拍CEO楊雪劍打破沉默，以一篇長文講述了對此次風波從不解、反思到整改收費模式的過程。她直言，二手車行業和二手車電商都走到了一個關鍵的十字路口。
而不管是新車、還是二手車市場，對於剛剛殺進汽車電商的神州優車來說，前景實為難料。
參考資料：NBD汽車、電商報、汽車之家、神州買買車官網、神州優車年報等。