山西首提18款奧迪Q5，車主：比寶馬X3帥氣太多，38萬超值
近幾年，國內的SUV市場依舊火爆，與轎車市場相比，國產SUV似乎更加的受消費者的喜愛。但在高端豪華SUV陣營中，還要數“BBA”既賓士寶馬和奧迪。而奧迪Q5的銷量則要領先寶馬X3和賓士GLC不少 ，
在豪華中型SUV市場，奧迪Q5應該至上。銷售遠遠高於寶馬X3和苯GLK相同的水準，因為賓士GLK停止生產苯，苯和苯的梅賽德斯賓士GLC競爭，但仍然擊敗了陣列。
鄭先生說：“他一直是奧迪的忠實粉絲，
這是車展上新Q5的風采，用香車美女這個詞來形容簡直是絕配，車模的長腿和Q5寶石藍車漆綻放的光澤可謂相得益彰，相當吸引眼球。
新車的車頭較以往的有一些微妙的改變，小編眼拙在新款Q5的“眼神”裡看到了，不屑和藐視的成分。
從側面來看作為全球燈廠的奧迪，在大燈上的造詣還是世界領先的，
不得不說奧迪的內飾還是一貫的簡單大氣，全液晶儀錶盤，中控大屏，運動多功能方向盤，運動檔杆，運動座椅應有盡有。
不難看出內飾的真皮雙拼座椅外加10向調節帶腰部支撐還是主打舒適，此外此車的玻璃都是特殊材料的隔音玻璃，附加防碰撞預警系統。動力上，新款奧迪Q5依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率246馬力，匹配7擋雙離合變速箱嗎，官方百公里加速只要6.3秒，在SUV陣營中，這樣的資料非常的強悍了。
動力方面新Q5搭配2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kw，傳動方面是7速Stronic雙離合變速箱，有兩驅和四驅兩種。
18奧迪Q5在舊風格的整體外觀比舊的更激進，因為它是一個乞丐版，所以配置相對較低。沒有頭燈清潔，沒有車前雷達，甚至沒有霧燈。尾部看起來不錯，和尾燈設計了一個新的。因為“問”下輸入版本的左尾燈並不是“q5l”在國內版，有一個“平行進口”在下面。此外，沒有國內版的“一汽奧迪”右尾燈下。
從內部看，18奧迪Q5乞丐版有很強的塑膠感作為一個整體。不配備液晶面板，控制懸浮螢幕尺寸較小，也不配備觸控板和座椅加熱，看起來尷尬。然而，室內的整體佈局要比舊的佈局要堅固得多。至於後排，因為它是一個進口版本，它不像國內版本的身體，背部和舊的一樣長。此外，18奧迪Q5乞丐版的後排沒有空調出風口，看上去低，這也是一個數百數千的中型SUV，而我不知道奧迪的想法。
全新的檔杆設計比較的小巧可愛，按鍵全部採用鋼琴烤漆材質處理，手感上和做工上均提升不少。此外，2018款奧迪Q5還標配了氛圍燈，18寸輪轂，自動空調，自動大燈和換擋撥片等等配置，實用性進一步提高
內飾上，奧迪Q5的風格依舊比較的科技感，懸浮式的液晶顯示幕比較符合當下的潮流，中控台中間一條金屬裝飾帶貫穿整個中控台，形成一個環抱式設計的駕駛倉，整體的感覺非常的高檔。
因為軸距的加長，後排的空間變得十分的寬敞，目測坐上三個成年男性也不會據地很擠，而且新款奧迪Q5的後排非常的寬大，坐上去十分的舒適。
小編：18奧迪Q5乞丐版雖然看起來有點低，內部等級不那麼強，但價格真的很便宜。而新型汽車，早買早享，開足滿。
保時捷Macan和奧迪Q5都屬於中型豪華SUV車型，實際上，兩車還有更多的相似之處，兩車都屬於德國大眾售價，並且是出自同一平臺，並且還搭載了相同的發動機，但是在功率調校上有所區別。
兩車有很多的相似之處，但也有不少區別。售價方面，Macan指導價為58.80-99.80萬元，搭載2.0T高功率、3.0T低功率、3.0T高功率、3.6T四款發動機，奧迪Q5指導價格為39.96-51.92萬元，搭載2.0T低功率發動機。
設計上，Macan和奧迪Q5是完全不同的兩種風格，Macan擁有扁平化的車頭線條，是典型的保時捷家族特徵。奧迪Q5擁有流線型外觀設計，是奧迪家族風格，整體視覺效果非常大氣，不過和Macan相比，奧迪Q5要中庸了很多，Macan更有跑車風格。
內飾上，Macan的內飾佈局帶有典型的保時捷風格，採用對稱式中控台，三輻多功能方向盤造型個性、握感厚重。奧迪Q5的內飾則是熟悉的大眾家族風格，精緻卻有些中規中矩，整體看上有些檔次但略顯老氣。
由於兩車價格差別較大，我們從兩車中選出兩款受關注度較高的車型，分別是兩款車的入門車型，分別是Macan 2017款 2.0T，售價58.80萬元，奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI進取型，售價39.96萬元。
Macan和奧迪Q5都是搭載2.0T發動機，但是動力參數上，兩車略有差別，其中Macan動力最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱;奧迪Q5動力最大功率230馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。
驅動方式上，兩車都是全時四驅車型，其中，Macan中央差速器結構是多片離合器式，懸架結構為前雙搖臂後多連杆式獨立懸架;奧迪Q5中央差速器為托森式差速器，懸架結構為前五連杆後梯形連杆式獨立懸架。
配置上，兩車差價不少，不過在配置上也自然是Macan更加出色，不過兩車都提供了比較豐富的選裝選項。
以上來看，Macan勝在品牌和豪華感，而奧迪Q5勝在性價比，但需要提醒的是，Macan後期保養要比奧迪Q5高出不少。要怎麼選擇，看個人喜好。
不難看出內飾的真皮雙拼座椅外加10向調節帶腰部支撐還是主打舒適，此外此車的玻璃都是特殊材料的隔音玻璃，附加防碰撞預警系統。動力上，新款奧迪Q5依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率246馬力，匹配7擋雙離合變速箱嗎，官方百公里加速只要6.3秒，在SUV陣營中，這樣的資料非常的強悍了。
動力方面新Q5搭配2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kw，傳動方面是7速Stronic雙離合變速箱，有兩驅和四驅兩種。
18奧迪Q5在舊風格的整體外觀比舊的更激進，因為它是一個乞丐版，所以配置相對較低。沒有頭燈清潔，沒有車前雷達，甚至沒有霧燈。尾部看起來不錯，和尾燈設計了一個新的。因為“問”下輸入版本的左尾燈並不是“q5l”在國內版，有一個“平行進口”在下面。此外，沒有國內版的“一汽奧迪”右尾燈下。
從內部看，18奧迪Q5乞丐版有很強的塑膠感作為一個整體。不配備液晶面板，控制懸浮螢幕尺寸較小，也不配備觸控板和座椅加熱，看起來尷尬。然而，室內的整體佈局要比舊的佈局要堅固得多。至於後排，因為它是一個進口版本，它不像國內版本的身體，背部和舊的一樣長。此外，18奧迪Q5乞丐版的後排沒有空調出風口，看上去低，這也是一個數百數千的中型SUV，而我不知道奧迪的想法。
全新的檔杆設計比較的小巧可愛，按鍵全部採用鋼琴烤漆材質處理，手感上和做工上均提升不少。此外，2018款奧迪Q5還標配了氛圍燈，18寸輪轂，自動空調，自動大燈和換擋撥片等等配置，實用性進一步提高
內飾上，奧迪Q5的風格依舊比較的科技感，懸浮式的液晶顯示幕比較符合當下的潮流，中控台中間一條金屬裝飾帶貫穿整個中控台，形成一個環抱式設計的駕駛倉，整體的感覺非常的高檔。
因為軸距的加長，後排的空間變得十分的寬敞，目測坐上三個成年男性也不會據地很擠，而且新款奧迪Q5的後排非常的寬大，坐上去十分的舒適。
小編：18奧迪Q5乞丐版雖然看起來有點低，內部等級不那麼強，但價格真的很便宜。而新型汽車，早買早享，開足滿。
保時捷Macan和奧迪Q5都屬於中型豪華SUV車型，實際上，兩車還有更多的相似之處，兩車都屬於德國大眾售價，並且是出自同一平臺，並且還搭載了相同的發動機，但是在功率調校上有所區別。
兩車有很多的相似之處，但也有不少區別。售價方面，Macan指導價為58.80-99.80萬元，搭載2.0T高功率、3.0T低功率、3.0T高功率、3.6T四款發動機，奧迪Q5指導價格為39.96-51.92萬元，搭載2.0T低功率發動機。
設計上，Macan和奧迪Q5是完全不同的兩種風格，Macan擁有扁平化的車頭線條，是典型的保時捷家族特徵。奧迪Q5擁有流線型外觀設計，是奧迪家族風格，整體視覺效果非常大氣，不過和Macan相比，奧迪Q5要中庸了很多，Macan更有跑車風格。
內飾上，Macan的內飾佈局帶有典型的保時捷風格，採用對稱式中控台，三輻多功能方向盤造型個性、握感厚重。奧迪Q5的內飾則是熟悉的大眾家族風格，精緻卻有些中規中矩，整體看上有些檔次但略顯老氣。
由於兩車價格差別較大，我們從兩車中選出兩款受關注度較高的車型，分別是兩款車的入門車型，分別是Macan 2017款 2.0T，售價58.80萬元，奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI進取型，售價39.96萬元。
Macan和奧迪Q5都是搭載2.0T發動機，但是動力參數上，兩車略有差別，其中Macan動力最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱;奧迪Q5動力最大功率230馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。
驅動方式上，兩車都是全時四驅車型，其中，Macan中央差速器結構是多片離合器式，懸架結構為前雙搖臂後多連杆式獨立懸架;奧迪Q5中央差速器為托森式差速器，懸架結構為前五連杆後梯形連杆式獨立懸架。
配置上，兩車差價不少，不過在配置上也自然是Macan更加出色，不過兩車都提供了比較豐富的選裝選項。
以上來看，Macan勝在品牌和豪華感，而奧迪Q5勝在性價比，但需要提醒的是，Macan後期保養要比奧迪Q5高出不少。要怎麼選擇，看個人喜好。