偷師晉江逆襲之後，北方鞋都又有了新焦慮？
三台鎮隸屬河北省保定市安新縣，位於雄安新區西側，與天安門直線距離不到150公里。根據官媒報導和公開資料，三台鎮目前擁有3000家鞋企，年產鞋量5億雙，年產值200億，3萬人口的鄉鎮中，
三台有著與晉江同樣悠久的制鞋史，但同後者早已聞名的全國品牌和鋪天蓋地的專賣店相比，三台鞋卻長期潛伏於北方的批發市場中，被比作成九十年代的晉江。
2008年後，行業下滑讓激進的晉江鞋企陷入集體困境，
而新區的設立，給整個雄安經濟帶來了千年難遇的發展契機，也為三台鞋業轉型升級提供了助力，但壓力也隨之而來。
“如果說之前三台駕著牛車，晉江開著飛機，現在我們可以說已經坐上了高鐵在追趕。
偷師晉江
如果說晉江運動鞋的野蠻生長源于對阿迪耐克的模仿，
2000年後，福建淘汰下來的舊設備逐漸進入三台，原本依靠純手工製作的三台鞋廠開始有了流水線生產，產量和品質大幅提升。儘管距離晉江的一線品牌仍然遙不可及，但晉江的中小鞋企們此刻已經感受到了來自三台的威脅。
三台的反擊
2010年開始，只要出得起價錢，三台已經能夠通過正規途徑，在市場上買到和晉江同步的制鞋設備和原始設計，
在三台老闆們眼中，這個曾經膜拜的學習榜樣，成為了反面教材。
“德爾惠的鞋我研究過，品質不錯，他們破產肯定是老闆心思用在了其他地方。
將品牌突破和產業升級納入下一步規劃，已經在三台發展較好的頭部鞋企中形成共識。
2016年，天宏股份（837702.OC）登陸新三板，成為三台第一家觸電資本市場的鞋企，同時，它為其旗下潮鞋品牌請來趙麗穎代言；今年1月，三台產量最大的鞋企億兆，簽約趙忠祥作為旗下老年健步鞋品牌代言人。
“以前只知道把鞋做好，不知道行銷，未來肯定是要做大，做出品牌，開發電商和專賣店模式，但速度不能過快，產品要能夠跟上節奏。
”劉全勝認為，三台鞋廠已經追平了國內中線品牌，但他也承認，與安踏這樣的一線品牌相比，三台鞋仍然全方面落後。儘管開始邀請明星代言，但在廣告宣傳上，三台老闆依然守有心理防線。
劉全勝暫時不想請來明星代言，他想把產品做好一些再出手，這個過程他預計需要三到五年。
北漂的福建人
工藝、設計、範例、教訓，晉江“跌倒”後，人才成為了他們留給三台的最後一筆財富。
2010年後，三台部分規模鞋廠的升級轉型開始陸續起步，規模擴大後，以家庭為單位的管理模式難以為繼，於是，大批晉江背景的鞋企高管作為最後一塊拼圖，被高薪挖到了三台。現在，三台擁有兩條生產線以上的鞋企中，有90%的管理人員來自福建。
“這邊給出的待遇，比晉江高出30%。”丁偉是土生土長的福建人，從事制鞋行業23年，服務過晉江兩家上市鞋企，目前在三台一家較大規模的鞋企擔任總經理——“晉江的萎縮和三台的擴大”，讓他五年前決定北上。
對於兩地的差距，丁偉有心理準備，但初到三台，工作的難度還是讓他大吃一驚。“工人每天一小打，三天一大打”，光是整治打架問題，他就用了一年時間。“車間不規範、品質不規範、工藝不規範、管理不規範。”丁偉說，單是企業管理規範上面，三台當時比晉江至少落後十五年。
“德爾惠和喜得龍的高管我幾乎都認識，他們老闆已經不打算拿鞋來賺錢了，做做地產，炒炒股票，想用錢來賺錢。”儘管三台起步低，眼界沒有福建開闊，但老闆更加穩重和務實的態度，以及對自己工作的全力配合和求賢若渴，讓丁偉受寵若驚，他堅持留了下來。
經過五年調教，丁偉就職的工廠現在已經在各方面步入正軌，產銷量飽和。“實話講，我覺得三台已經超越了晉江，品質和工藝沒有區別，款式更新、生產速度更快。”曾經十五年差距的三台鞋業，發展速度超乎丁偉預料。
“當然，超越僅僅是指晉江做同級市場的鞋企，要做成安踏那樣工廠市場雙贏的一線品牌，是一個系統工程，從老闆思維到全員能力，都需要一個極大提升，我覺得三台十年之內不會有那樣的企業。”遲疑片刻，丁偉補充了一句。
在晉江，老闆通常會要求完成30%到50%的業績增速，但在三台，10%的增速就會讓老闆非常滿意。
搬遷與升級
搬遷，則是三台老闆們眼跟前需要邁過的一道門檻。
雄安新區設立後，關於三台鞋業的去留問題，當地鞋廠至今沒有收到任何來自官方的明確態度，他們和局外人一樣，只能從網路上獲取零星資訊。
去年下半年，雄安周圍縣市的工業園區紛紛來到三台招商，張國祥已經考察了好幾個地方，最近一次是他今年1月初剛去的衡水市故城縣，縣政府給出的政策是銀行先給他貸款買地，三萬塊一畝，其他建設園區統一規劃，先由銀行墊付，企業進駐後再開始還款付利。
但是，每個工業園區都要求產業鏈規模進駐，這意味著只有雙方政府接洽下的統一規劃才能靠譜，他一家做不了任何決策，另一方面，那邊要先交錢買地，萬一不搬，還得背負一塊空地。
“現在，三台至少有五家跟鞋有關的行業協會。”一位當地鞋企老闆說，去年初，三台還只有一個鬆散的行業協會，各地來招商後，搬到哪裡出現分歧，幾個大鞋企牽頭，各自自立門戶。
在搬遷方向上，有石家莊高邑派、衡水故城派和定州派，而高邑和定州，安新縣政府均派出了人員出席。“只要縣裡不明確表態，誰都不會輕舉妄動。”該鞋企老闆表示。
比起張國祥，劉全勝已經做好了承受巨額損失的準備。“沒有證的地還五十萬一畝呢。”由於無法像南方那樣劃撥專業用地，三台鞋廠為擴產，只能佔用耕地，他前年在三台買下的20畝地，“即使賠償也沒有多少錢”。
在三台，像劉全勝這樣買下不同規模土地，準備擴大企業規模的鞋企還有很多。
“新區產業升級是件好事，我會按照政策的要求去留，如果必須達到一定準入標準和投資額才能繼續做生意，我也不會放棄，一個人幹不了就合夥幹。”張國祥說，他現在的唯一願望就是迅速落實政策。
“以前只知道把鞋做好，不知道行銷，未來肯定是要做大，做出品牌，開發電商和專賣店模式，但速度不能過快，產品要能夠跟上節奏。
”劉全勝認為，三台鞋廠已經追平了國內中線品牌，但他也承認，與安踏這樣的一線品牌相比，三台鞋仍然全方面落後。儘管開始邀請明星代言，但在廣告宣傳上，三台老闆依然守有心理防線。
劉全勝暫時不想請來明星代言，他想把產品做好一些再出手，這個過程他預計需要三到五年。
北漂的福建人
工藝、設計、範例、教訓，晉江“跌倒”後，人才成為了他們留給三台的最後一筆財富。
2010年後，三台部分規模鞋廠的升級轉型開始陸續起步，規模擴大後，以家庭為單位的管理模式難以為繼，於是，大批晉江背景的鞋企高管作為最後一塊拼圖，被高薪挖到了三台。現在，三台擁有兩條生產線以上的鞋企中，有90%的管理人員來自福建。
“這邊給出的待遇，比晉江高出30%。”丁偉是土生土長的福建人，從事制鞋行業23年，服務過晉江兩家上市鞋企，目前在三台一家較大規模的鞋企擔任總經理——“晉江的萎縮和三台的擴大”，讓他五年前決定北上。
對於兩地的差距，丁偉有心理準備，但初到三台，工作的難度還是讓他大吃一驚。“工人每天一小打，三天一大打”，光是整治打架問題，他就用了一年時間。“車間不規範、品質不規範、工藝不規範、管理不規範。”丁偉說，單是企業管理規範上面，三台當時比晉江至少落後十五年。
“德爾惠和喜得龍的高管我幾乎都認識，他們老闆已經不打算拿鞋來賺錢了，做做地產，炒炒股票，想用錢來賺錢。”儘管三台起步低，眼界沒有福建開闊，但老闆更加穩重和務實的態度，以及對自己工作的全力配合和求賢若渴，讓丁偉受寵若驚，他堅持留了下來。
經過五年調教，丁偉就職的工廠現在已經在各方面步入正軌，產銷量飽和。“實話講，我覺得三台已經超越了晉江，品質和工藝沒有區別，款式更新、生產速度更快。”曾經十五年差距的三台鞋業，發展速度超乎丁偉預料。
“當然，超越僅僅是指晉江做同級市場的鞋企，要做成安踏那樣工廠市場雙贏的一線品牌，是一個系統工程，從老闆思維到全員能力，都需要一個極大提升，我覺得三台十年之內不會有那樣的企業。”遲疑片刻，丁偉補充了一句。
在晉江，老闆通常會要求完成30%到50%的業績增速，但在三台，10%的增速就會讓老闆非常滿意。
搬遷與升級
搬遷，則是三台老闆們眼跟前需要邁過的一道門檻。
雄安新區設立後，關於三台鞋業的去留問題，當地鞋廠至今沒有收到任何來自官方的明確態度，他們和局外人一樣，只能從網路上獲取零星資訊。
去年下半年，雄安周圍縣市的工業園區紛紛來到三台招商，張國祥已經考察了好幾個地方，最近一次是他今年1月初剛去的衡水市故城縣，縣政府給出的政策是銀行先給他貸款買地，三萬塊一畝，其他建設園區統一規劃，先由銀行墊付，企業進駐後再開始還款付利。
但是，每個工業園區都要求產業鏈規模進駐，這意味著只有雙方政府接洽下的統一規劃才能靠譜，他一家做不了任何決策，另一方面，那邊要先交錢買地，萬一不搬，還得背負一塊空地。
“現在，三台至少有五家跟鞋有關的行業協會。”一位當地鞋企老闆說，去年初，三台還只有一個鬆散的行業協會，各地來招商後，搬到哪裡出現分歧，幾個大鞋企牽頭，各自自立門戶。
在搬遷方向上，有石家莊高邑派、衡水故城派和定州派，而高邑和定州，安新縣政府均派出了人員出席。“只要縣裡不明確表態，誰都不會輕舉妄動。”該鞋企老闆表示。
比起張國祥，劉全勝已經做好了承受巨額損失的準備。“沒有證的地還五十萬一畝呢。”由於無法像南方那樣劃撥專業用地，三台鞋廠為擴產，只能佔用耕地，他前年在三台買下的20畝地，“即使賠償也沒有多少錢”。
在三台，像劉全勝這樣買下不同規模土地，準備擴大企業規模的鞋企還有很多。
“新區產業升級是件好事，我會按照政策的要求去留，如果必須達到一定準入標準和投資額才能繼續做生意，我也不會放棄，一個人幹不了就合夥幹。”張國祥說，他現在的唯一願望就是迅速落實政策。