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汽車4萬公里必須大保養,都需要換什麼?新年買車的朋友注意了

買來汽車保養確實是一件非常重要的事情,4萬公里也確實需要大大的保養一下了,這裡按照配件酚類說說保養週期。

為什麼說買車容易養車難,就是因為一些朋友對汽車的保養件的週期不瞭解,

導致花了很多冤枉錢。

所以說,我們可以不修車,不賣車,常識還是要有的。

機油

機油,發動機的“血液”,稍微對汽車瞭解的,都知道它,起到潤滑作用。

機油分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。

礦物質油:一般5000公里就需要更換,注意如果自己買來車,半年都沒開,也是要更換的,機油時間一長會氧化,出現乳白色的東西,潤滑效果就不好了。

半合成機油:6000-8000差不多這個區間更換。

全合成機油:10000公里就可以。

變速箱油

“呀,買新車了啊!你的車底盤不如那個車!”

“你車的發動機好多了,噪音小,動力大”

“你車變速箱不行,光一個殼子和外觀”

想必大家聽過類似的話,也是說的汽車三大件:發動機、底盤還有變速箱。

可見變速箱有多重要。

一開始收音機聽的就是這個,變速箱油,顧名思義,保護變速箱唄,也是潤滑作用,分為手動變速箱油、自動變速油。

手動變速箱油:5年或十萬公里更換。

自動變速箱油:3年或6萬公里更換。

刹車油

我一直覺得,開車技術好,並不是說開過多高的時速,而是要有敬畏之心,關鍵時刻,能刹得住。

刹車油還有一個名字,叫汽車制動液。

刹車油和咱們理解的油,不太一樣!為什麼呢?有一個很重要的特性,就是吸水性!

刹車油使用久了之後,就會有水分,吸水後沸點就會降低,所以刹車片與刹車盤摩擦,提前達到沸點,影響制動效果。

轉向助力油

有開過麵包車的朋友,應該知道方向盤死沉死沉的,為什麼?因為方向盤沒有助力。

而現在咱們開的汽車,

為什麼那麼輕盈,一隻手都可以打方向盤,這是因為有助力系統。

轉向助力油:3年或者6萬公里換一下就ok了,不換也不會有什麼安全隱患,就是轉向偏沉,不是那麼靈敏了。

三濾

機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。

這就是我們常說的“三濾”,常規保養,聽得最多的就是,機油和三濾的保養,當然還有一個空調濾芯,加起來就算“四濾”吧!

機油濾芯:5000公里,就是每次更換機油,就換一下機油濾芯。

空氣濾芯:保證發動機吸入空氣的清潔,1年或者1萬公里的時候換換就可以,平時保養,用氣槍吹吹。

空調濾芯:1年或者2萬公里更換下,空氣品質不好的地方,更換頻率高一些,老楊所在的工業城市(淄博)空氣不好,都是5000公里的時候,自己換一下,這樣空調沒有異味。

汽油濾芯的話就著重說一說。

汽油濾芯用白話來說,就是給汽車加進去過濾後的汽油,類似於家裡的淨水器。

一旦這個濾芯堵塞的話,就會出現油耗增加,加速無力的這些現象

內置的話在5年或10萬公里更換,外置的在1年或3萬公里更換。

至於價格,我特意問了下身邊的修車師傅,也可能有出入,大家參考一下。

以一個10萬元左右的汽車來說,內置的大約400-500元,外置的在100-200元之間。

火花塞

火花塞就是一個點火設備,值得一提的是火花塞不是說只電話一次,而是只要發動機工作,根據發動機的四衝程原理(進氣、壓縮、點火、排氣),它就一直處於點火狀態。

火花塞一旦工作不正常,就會“缺缸”現象,仔細聽,瞬間又“突突”的聲音,看看排氣筒,有黑煙。

它有好多種材質,根據材質不同更換的時間不一樣。

鎳火花塞:3萬公里

鉑金火花塞:5萬公里

銥金火花塞:10公里

刹車片

重要性就不多說了,一般3萬公里左右檢查下磨損程度,平時開車比較柔和的6萬公里換刹車片的也不再少數。

當然,如果自己處在山區,磨損厲害,有明顯的感覺刹車距離邊長,刹車變軟,也應該檢查一下的。

蓄電池

蓄電池一般情況至少能用3年。

如今汽車電子大屏,音響都配備的特別好,平時需要注意在未發動車子的情況,不要把車當“家庭影院”,長時間看視頻,聽音樂,延長電瓶使用壽命。

最常見的一種情況,就是下車忘記關車燈,第二天汽車蓄電池就沒有電了,這種都是“致命試”的損傷。

輪胎

輪胎的話5年就是一個坎,就算不是磨損非常嚴重,橡膠也老化了,在炎熱夏季長時間行駛的話,就有可能爆胎,十分危險。

每個輪胎的凹槽處都有一個磨損極限的標誌,大約有2毫米的深度,一旦到這裡,就需要更換了

汽油濾芯的話就著重說一說。

汽油濾芯用白話來說,就是給汽車加進去過濾後的汽油,類似於家裡的淨水器。

一旦這個濾芯堵塞的話,就會出現油耗增加,加速無力的這些現象

內置的話在5年或10萬公里更換,外置的在1年或3萬公里更換。

至於價格,我特意問了下身邊的修車師傅,也可能有出入,大家參考一下。

以一個10萬元左右的汽車來說,內置的大約400-500元,外置的在100-200元之間。

火花塞

火花塞就是一個點火設備,值得一提的是火花塞不是說只電話一次,而是只要發動機工作,根據發動機的四衝程原理(進氣、壓縮、點火、排氣),它就一直處於點火狀態。

火花塞一旦工作不正常,就會“缺缸”現象,仔細聽,瞬間又“突突”的聲音,看看排氣筒,有黑煙。

它有好多種材質,根據材質不同更換的時間不一樣。

鎳火花塞:3萬公里

鉑金火花塞:5萬公里

銥金火花塞:10公里

刹車片

重要性就不多說了,一般3萬公里左右檢查下磨損程度,平時開車比較柔和的6萬公里換刹車片的也不再少數。

當然,如果自己處在山區,磨損厲害,有明顯的感覺刹車距離邊長,刹車變軟,也應該檢查一下的。

蓄電池

蓄電池一般情況至少能用3年。

如今汽車電子大屏,音響都配備的特別好,平時需要注意在未發動車子的情況,不要把車當“家庭影院”,長時間看視頻,聽音樂,延長電瓶使用壽命。

最常見的一種情況,就是下車忘記關車燈,第二天汽車蓄電池就沒有電了,這種都是“致命試”的損傷。

輪胎

輪胎的話5年就是一個坎,就算不是磨損非常嚴重,橡膠也老化了,在炎熱夏季長時間行駛的話,就有可能爆胎,十分危險。

每個輪胎的凹槽處都有一個磨損極限的標誌,大約有2毫米的深度,一旦到這裡,就需要更換了