世界上最大的戰鬥機，空戰時遇到敵方戰鬥機為何要逃命？

莫斯科郊外的莫尼諾中央空軍博物館，藏有蘇聯、俄羅斯最具有代表性的截擊機、戰鬥機，在這其中，體積龐大、渾身充滿蘇式暴力哲學的圖-128“大提琴手”截擊機絕對是其中的異類，

這是一種混入戰鬥機隊伍的轟炸機，空戰中主要對付敵方來襲的轟炸機，而一旦和敵方戰鬥機打照面，只能落荒而逃，這是咋回事呢？

圖-128實在是太大了，長度達到了30米，最大起飛重量達到了43噸。雖然以現在的標準，1961年在圖希諾航空節披露的“大提琴手”的2565公里的最大航程實在是不怎麼樣，但對於同時期蘇聯的米格-21、蘇-9/11這樣的航程1000多公里的小短腿們實在是好上太多了，畢竟有句話：“沒有一架米格機能飛過烏拉爾山”。

圖-128和典型蘇霍伊、米格戰鬥機同比例對比

蘇聯國土面積廣袤，東西橫跨上萬公里和11個時區，地空導彈只能保衛大城市，圖-128正是上世紀50年代末為應對美國的B-52等轟炸機隨時隨地的進攻而誕生的，但它是在圖-98超音速轟炸機基礎上研發的，

後者原計劃用於替代圖-16中型轟炸機，結果半路改行變成了截擊機，進入國土防空軍服役。

圖-98，空翼網圖片

圖-128是非常典型的蘇式截擊機，在地面雷達和圖-126“苔蘚”預警機的引導下升空作戰。主要使用了“龍捲風”(Smerch)型I波段雷達，

搜索距離200千米，跟蹤距離80千米，以當時的標準來說相當不錯，“大提琴手”能夠攜帶4枚R-4雷達/紅外空對空導彈，在25公里外射向敵方轟炸機就算完成任務了。

圖-128，翼下就是R-4R/T導彈

一旦遇到敵方戰鬥機，“大提琴手”基本上就得繳械投降，所以近距空戰對它來說是不存在的。

它雖然最大飛行速度可達1.57馬赫，但兩台推力不算好的AL-7渦噴發動機，根本不能支撐它能有多少剩餘能量和敵機纏鬥，所以用途單一的“大提琴手”，在上世紀60年代到70年代只製造了188架就完事了。

蘇-15更為均衡

隨後，蘇聯又用更為均衡的蘇-15截擊機取代了大而無用的“大提琴手”，

當然最後一種服役於國土防空軍的截擊機就是今天大名鼎鼎的蘇-27，如今已成為包括中國在內的不少國家的主力戰鬥機。

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