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都說制動就是刹車,原來我們一直誤會了,來看看其中的秘密

說來也奇怪,很多時候說起制動,很多人不明白。但是一說刹車,所有人就懂了!

刹車這個詞的來歷,我想很多人應該都有印象,在我們剛開始學習騎自行車的時候,父親母親總是給我們說,別蹬那麼快,用手捏一下刹車。而制動這個詞或許只有修氣路的師傅才會這麼說,所以市面上我們常看到國產泵閥叫做“刹車大王“而不是“制動大王”。

制動俗稱刹車,目的就是讓車輛保持停止不動,或者讓車輛速度降低下來。這裡就不得不說一下國家的規定了,畢竟車輛上很多的要求都是因為國家規定的,才會需要加裝改進,否則真的是“人有多大膽,地有多大產”。

下面我們看下制動系統結構要求的相關法GB12676要求的,制動系統必須具有的功能:行車制動、駐車制動、應急制動、輔助制動。

這些裡面有一個是需要特別注意的就是,行車制動必須作用在所有車輪上面,去油均勻的制動效果,制動控制必須具有漸進功能,也就是我們常說的線性表現,為什麼說這一點很重要呢,可能維友們不太有感覺,但是這個對於車主來說感覺就會特別明顯,

好像前輪制動性強會發生折頭,後輪制動性強就會發生甩尾等現象。

另外需要注意的是增加了安裝符合GB/T5922(汽車和掛車氣壓制動裝置壓力測試連接器技術要求)規定的測試接頭,這樣方便以後車輛制動方面的檢測。

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