一個打鐵匠，愣是把一家小作坊折騰成營收超千億的跨國集團
他15歲輟學，25歲帶領6名農民拿著集資的4000元創辦了寧圍公社農機廠，並用40多年的時間將其打造成擁有4萬名員工，總營收突破千億，盈利超百億的萬向集團，旗下產業橫跨汽車、金融、農業、能源等四大領域。
他不僅締造了一個龐大的商業帝國，也塑造了一種敢想敢為、敢拼敢闖的創業精神。而這種創業精神，正是時代最需要的企業家精神。
他就是魯冠球，他的一生都在奮鬥，他說：戰士的終點，就是墳墓。
魯冠球
1945年，魯冠球出生于錢塘江邊的一個鄉村。
回鄉後，不甘“面朝黃土背朝天”的魯冠球，修過自行車，後來又籌集3000元辦了個米麵加工廠。在那個時代，做生意被視為“資本主義尾巴”，他不敢明著開工廠，東躲西藏，但仍多次被發現，反復被“處理”，幾近傾家蕩產。
1969年，國家批准每個人民公社可以開辦一家農機廠。
修配廠創建後的10年，靠作坊式生產出的犁刀、鐵耙、萬向節等產品，
1979年，魯冠球看到《人民日報》的一篇社論《國民經濟要發展，交通運輸是關鍵》。
他判斷中國將大力發展汽車業，但當時汽車做不了，於是他決定集中力量生產一個寧圍公社農機修配廠已經在做的產品：汽車傳動軸與驅動軸的連接器——萬向節，並將工廠更名為蕭山萬向節廠。
魯冠球為之起名叫“錢潮牌”，盼著它能帶來滾滾財源。
1981年，由於魯冠球堅持薄利多銷，“錢潮牌”萬向節在市場上佔據一席之地，年銷售300多萬。此後還把產品擴展到傳動軸、制動器、密封件等3個系列。
1983年，國家允許個人承包工廠。魯冠球抵押自家價值2萬多的苗木，
1985年初，機械工業部要在全國56家工廠中選擇3個做定點機構。魯冠球的萬向憑著高精技術，有資格和國企同台競技，還以99.4的最高分成為同行之首。從此，萬向成為全國定點生產萬向節的專業工廠。
此後，魯冠球投資300萬，組建起150人的專業研發團隊。短短5、6年間，開發出60多個新品種。
1991年，萬向年產值突破1個億。魯冠球“花錢買不管”，將1500萬淨資產劃撥給寧圍鄉政府，改組公司，成立浙江萬向集團。“政府股份占3/1，魯冠球獲得絕對控制權。”
1992年，萬向集團成為國內最大的萬向節生產基地，佔據國內60%以上的市場份額。
1994年1月，萬向集團旗下的萬向錢潮在深圳成功上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。從最初的1億多股本，到2014年的16億，萬向在20年間擴大了14倍。
1994年，萬向錢潮上市後，魯冠球在美國成立公司，成為率先真正在美國紮根經營的中國企業之一。
為打開銷路，魯冠球決定先搞收購。於是，萬向以低價42萬美元收購瀕臨破產的美國舍勒全部股份，借用當地資源，銷售萬向產品。
1997年8月，世界汽車行業巨頭——美國通用汽車公司和萬向達成合作。萬向成為第一家進入美國一流主機配套市場的中國企業，當年營收突破2000萬美元。1999年，萬向又成功打入福特的配套體系，營收高達4500萬美元。
萬向在美國落地生根，魯冠球在國內和海外雙管齊下，開始大規模收購。
2000年，萬向集團先後控股國內3家上市公司，分別佔據萬向德農51%的股份、承德露露40%的股份、順發恒業73%的股份。
2001年，萬向還將美國納斯達克上市公司UAI納入麾下，開創中國鄉鎮企業收購海外上市公司的先河。
2003年，萬向收購翼形萬向節傳動軸的全球最大供應商——洛克福特公司，以33.5%的股權成為第一大股東。
2012年，萬向將美國最大的新能源電池製造商A123公司收歸旗下；2014年，魯冠球擊敗李澤楷財團，以1.49億美元收購美國電動車巨頭菲斯科，站上全球電動汽車產業的最前沿。
如今，萬向每年營收1200億，出口創匯26億美元。48年來，魯冠球以“奮鬥十年添個零”、年均25.89%的增長業績，把這間曾用收購的廢舊鋼材等作原料，生產船釘、鐵耙、犁刀的“鐵匠鋪”，經營成為擁有4萬名員工，營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團。
2016年胡潤富豪榜，魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜榜首。
帶領萬向集團走向巔峰，付出的心血縱然是常人難以想像的。這個頑強如松柏的戰士在與病魔抗爭兩年多後，還是走向了“墳墓”：2017年10月25日，浙江萬向集團創始人、董事局主席魯冠球逝世，享年73歲。
農民出身，小學文化，這位操一口濃重蕭山鄉音、有和藹招牌笑容的老人，馳騁商場48載。從“鐵匠鋪”起家，他走出田野走向世界，締造了一個橫跨汽車、能源、房地產等多個產業、營收破千億的商業帝國。作為改革開放的見證者、參與者和推動者，他被稱為商界“常青樹”、民營企業“不倒翁”，更被浙商群體視為“教父”。
魯冠球曾說，成功沒有規律，“別人每週工作5天，你就一年365天都不休息，盡心、盡責、盡力去做，一定能成功。”
如今，這位始終有危機感、從不言退休的商場“戰士”，終於可以好好休息了。
開發出60多個新品種。1991年，萬向年產值突破1個億。魯冠球“花錢買不管”，將1500萬淨資產劃撥給寧圍鄉政府，改組公司，成立浙江萬向集團。“政府股份占3/1，魯冠球獲得絕對控制權。”
1992年，萬向集團成為國內最大的萬向節生產基地，佔據國內60%以上的市場份額。
1994年1月，萬向集團旗下的萬向錢潮在深圳成功上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。從最初的1億多股本，到2014年的16億，萬向在20年間擴大了14倍。
1994年，萬向錢潮上市後，魯冠球在美國成立公司，成為率先真正在美國紮根經營的中國企業之一。
為打開銷路，魯冠球決定先搞收購。於是，萬向以低價42萬美元收購瀕臨破產的美國舍勒全部股份，借用當地資源，銷售萬向產品。
1997年8月，世界汽車行業巨頭——美國通用汽車公司和萬向達成合作。萬向成為第一家進入美國一流主機配套市場的中國企業，當年營收突破2000萬美元。1999年，萬向又成功打入福特的配套體系，營收高達4500萬美元。
萬向在美國落地生根，魯冠球在國內和海外雙管齊下，開始大規模收購。
2000年，萬向集團先後控股國內3家上市公司，分別佔據萬向德農51%的股份、承德露露40%的股份、順發恒業73%的股份。
2001年，萬向還將美國納斯達克上市公司UAI納入麾下，開創中國鄉鎮企業收購海外上市公司的先河。
2003年，萬向收購翼形萬向節傳動軸的全球最大供應商——洛克福特公司，以33.5%的股權成為第一大股東。
2012年，萬向將美國最大的新能源電池製造商A123公司收歸旗下；2014年，魯冠球擊敗李澤楷財團，以1.49億美元收購美國電動車巨頭菲斯科，站上全球電動汽車產業的最前沿。
如今，萬向每年營收1200億，出口創匯26億美元。48年來，魯冠球以“奮鬥十年添個零”、年均25.89%的增長業績，把這間曾用收購的廢舊鋼材等作原料，生產船釘、鐵耙、犁刀的“鐵匠鋪”，經營成為擁有4萬名員工，營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團。
2016年胡潤富豪榜，魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜榜首。
帶領萬向集團走向巔峰，付出的心血縱然是常人難以想像的。這個頑強如松柏的戰士在與病魔抗爭兩年多後，還是走向了“墳墓”：2017年10月25日，浙江萬向集團創始人、董事局主席魯冠球逝世，享年73歲。
農民出身，小學文化，這位操一口濃重蕭山鄉音、有和藹招牌笑容的老人，馳騁商場48載。從“鐵匠鋪”起家，他走出田野走向世界，締造了一個橫跨汽車、能源、房地產等多個產業、營收破千億的商業帝國。作為改革開放的見證者、參與者和推動者，他被稱為商界“常青樹”、民營企業“不倒翁”，更被浙商群體視為“教父”。
魯冠球曾說，成功沒有規律，“別人每週工作5天，你就一年365天都不休息，盡心、盡責、盡力去做，一定能成功。”
如今，這位始終有危機感、從不言退休的商場“戰士”，終於可以好好休息了。