2018年春運期間同比擁堵下降省份天津排全國第二 降幅達38.8%
渤海早報訊 2月24日，高德地圖發佈了《2018春運出行大資料包告》（以下簡稱“報告”），通過交通大資料分析總結了2018年2月11日至2月22日的出行情況。報告顯示，通過對比分析臘月十六至正月初七與2017年同期的資料來看，
年前臘月二十五為回家峰值 年後正月初六為返程峰值
報告顯示，年前臘月二十五10-16時擁堵里程最高，是回家的擁堵峰值時刻；年後從正月初四開始擁堵逐漸攀升，正月初五至正月初六達到返程高峰，初六最堵，
全國高速擁堵里程較為分散 擁堵路段集中在南方地區
報告顯示，通過對比分析臘月十六至正月初七與2017年同期的資料來看，
其中，高速公路擁堵里程上升最為明顯的省份為江西、青海、廣西、雲南、湖北，日均擁堵里程均上升50%以上。而下降最明顯的省份為西藏、天津、北京、山西、遼寧，擁堵里程降幅均在25%以上；從地域分佈看，
此外，返程高峰期間（初六）全國高速公路擁堵路段主要集中於南方地區，其中長三角、珠三角、成渝地區較為突出，安徽、湖南、湖北省高速擁堵也較為明顯。
值得注意的是，由於大霧導致港口停航，引發車輛滯留，海口市濱海大道東向西方向自2月19日起至22日全天擁堵延時指數均超過6.0，平均車速約8km/h，其中2月21日（正月初六）擁堵程度最高，全天擁堵延時指數達7.19，
春節“空城”排名北京第一 “堵城”排名洛陽第一
報告顯示，春節期間與平日正常通勤日相比，全國道路交通較為暢通，只有清遠市、桂林市兩個城市較平常擁堵。報告公佈了春節期間擁堵降幅最大城市排行前十名，與平日正常通勤日相比，北京、廣州、合肥、重慶、哈爾濱、東莞、瀋陽、長春、上海、武漢十個城市擁堵降幅最大，全天自由流狀態。其中北京擁堵指數降幅達43.8%，位於降幅榜首。而伊犁、桂林、邢臺、宿遷、泰州、清遠、邯鄲、三亞、大同、泰安十個城市的擁堵變化最小，主要原因是由於這些城市大多是高速過境車輛、駕車返鄉、旅遊出行集中的熱點城市。
報告還公佈了正月初一至初三我國主要城市擁堵排名，TOP10為洛陽、宿遷、茂名、泰安、三亞、大同、汕頭、連雲港、銀川、南充。而傳統堵城北京、上海、深圳、杭州均排到了70名以外。
春節期間平遙古城旅遊最熱 南嶽大廟祈福最熱
報告顯示，同比2017年，2018年春節期間去往風景名勝、體育休閒、住宿服務等場所的駕車導航次數占比與節前相比漲幅明顯；而去往公司企業、商務住宅、購物等場所的占比相比節前有所下降。
資料顯示，2018年春節前夕駕車去往廣州塔、磁器口、鳳凰古城的導航用戶最高，節中去往平遙古鎮、台兒莊古城、杭州西湖風景名勝區的導航用戶最高。而年初一到年初三，衡陽南嶽大廟、韶關南華禪寺、鄭州少林寺成為熱門祈福寺廟前三甲。
值得注意的是，春節前高德地圖攜手中國氣象局公共氣象服務中心、全國80多家交通管理部門聯合發佈了《2018春運安全出行指南》（以下簡稱“指南”），預測分析了城市交通擁堵趨勢以及出行趨勢，通過對比今日發佈的報告來看，與此前指南的預測趨勢基本一致，說明大資料對於指導群眾出行具有一定參考意義。
全天自由流狀態。其中北京擁堵指數降幅達43.8%，位於降幅榜首。而伊犁、桂林、邢臺、宿遷、泰州、清遠、邯鄲、三亞、大同、泰安十個城市的擁堵變化最小，主要原因是由於這些城市大多是高速過境車輛、駕車返鄉、旅遊出行集中的熱點城市。報告還公佈了正月初一至初三我國主要城市擁堵排名，TOP10為洛陽、宿遷、茂名、泰安、三亞、大同、汕頭、連雲港、銀川、南充。而傳統堵城北京、上海、深圳、杭州均排到了70名以外。
春節期間平遙古城旅遊最熱 南嶽大廟祈福最熱
報告顯示，同比2017年，2018年春節期間去往風景名勝、體育休閒、住宿服務等場所的駕車導航次數占比與節前相比漲幅明顯；而去往公司企業、商務住宅、購物等場所的占比相比節前有所下降。
資料顯示，2018年春節前夕駕車去往廣州塔、磁器口、鳳凰古城的導航用戶最高，節中去往平遙古鎮、台兒莊古城、杭州西湖風景名勝區的導航用戶最高。而年初一到年初三，衡陽南嶽大廟、韶關南華禪寺、鄭州少林寺成為熱門祈福寺廟前三甲。
值得注意的是，春節前高德地圖攜手中國氣象局公共氣象服務中心、全國80多家交通管理部門聯合發佈了《2018春運安全出行指南》（以下簡稱“指南”），預測分析了城市交通擁堵趨勢以及出行趨勢，通過對比今日發佈的報告來看，與此前指南的預測趨勢基本一致，說明大資料對於指導群眾出行具有一定參考意義。