民航局:《民航航班時刻管理辦法》將於4月1日起實施
中新經緯用戶端2月24日電 民航局網站24日發佈通知稱,民航局日前印發《民航航班時刻管理辦法》(以下簡稱《辦法》),《辦法》規定,以貨郵功能為主的機場以及航空貨郵集散的機場,遵照客貨並舉政策同等對待,
資料圖。中新社記者 崔楠 攝
通知稱,航班時刻的科學有效配置,是促進基於功能定位的機場群建設、基於便捷通達的航線網建設和基於發展成果共用的國家基本航空服務建設的一個重要基礎。
《辦法》共八章59條,對航班時刻管理的有關內涵、管理方式、目標任務和原則,航班時刻配置基本規則,航班時刻歷史優先權資格、航班時刻執行率要求等做了明確規定,調整了航班時刻管理機構與職責、監督管理事項等內容。
《辦法》明確,航班時刻管理的基本原則是堅持國家利益、公眾利益與企業利益相兼顧,國際通用規則與中國民航實際相結合,行政配置與市場配置相結合,
在航班時刻分類管理上,《辦法》也做出了重大改革,
在貨郵航空飛行時刻問題上,修訂後的《辦法》規定,以貨郵功能為主的機場以及航空貨郵集散的機場,遵照客貨並舉政策同等對待,其他機場逐步放開高峰時段時刻安排視窗,早6時至8時可以安排進港時刻,
《辦法》還對航班時刻次級市場的航班時刻互換、代碼共用、共同經營、轉讓、主動歸還、撤銷等作了明確規定,並增加了設立航班時刻協調委員會的規定,以進一步促進航班時刻資源配置公平、高效、競爭和廉政。(中新經緯APP)
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