未上市先火：一汽豐田奕澤IZOA值得期待

說到2018年最火的SUV，那自然非一汽豐田奕澤IZOA莫屬。作為一汽豐田旗下第一款小型SUV，早已在日本、歐洲、北美等市場先後上市，而且獲得海外消費者以及權威機構的一致好評。

有海外火爆的市場反應在前，以至於這款SUV還沒在國內上市，已成為當下汽車市場最為火熱的大IP。

可以說，這樣的影響力，不是其他任何一款車型所能比擬的。

這其中，當然也得益于豐田品牌的強大加持，以及全新TNGA架構的強大背書。

據悉，奕澤IZOA將沿用海外版的設計風格，外觀與豐巢WAY概念車接近，激情四溢的前臉，極具活力和運動感。

配以兩側開眼角式前大燈，後門隱藏式門把手，溜背造型，立體式C型熏黑尾燈組以及近似於雙尾翼的設計，打造出轎跑的炫酷范兒，極具辨識度。

內飾方面，奕澤IZOA也將延續海外版的設計風格，中控台設計整體偏向駕駛員一側，配有集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵的三輻式多功能方向盤，和支援HMI人機交互系統的大尺寸懸浮式顯示幕。

與海外版一樣，奕澤IZOA也是基於豐田最新的TNGA架構而開發的，產品各方面實力將在同級車型中有出眾的表現。

在懸架上，海外版前懸採用的是比較常見的麥弗遜式結構，但後懸卻採用了高於競爭對手的雙橫臂多連杆獨立懸架，

比繽智和XR-V的扭轉梁非獨立懸架要更厚道，並帶來更加優異的操控性和舒適性。

奕澤IZOA是國內第一款基於TNGA(Toyota New Global Architecture)打造的SUV車型，在國內TNGA也有它的中文名字——豐巢概念。那麼說TNGA究竟有什麼意義呢？

如果說上個世紀出福特創造了流水線生產，讓汽車製造也從手抄時代進入到活字印刷時代，那麼TNGA讓汽車生產進入到了模組化、多維度的時代。與我們熟知的大眾MQB平臺以及斯巴魯的SGP平臺不同，

TNGA的維度更加廣泛，包括設計、研發、生產、採購等整個汽車產業鏈的優化和升級，它是一個體系而不是一個平臺。TNGA形成了從產品規劃、開發到生產的一條龍式的團隊體制，提升了效率和品質。對消費者來說，就是可以擁享更優秀的產品。

在國外，海外版提供1.2T的動力，據悉，這款發動機將不會在奕澤IZOA身上繼續使用，奕澤IZOA將搭載最新研發的TNGA 2.0L自然吸氣發動機。

據瞭解，新款發動機無論是動力性，還是燃油經濟性，均要優於海外版，有望帶來更佳的駕駛樂趣。可見豐田為了能在小型SUV市場後來者居上，拿出了滿滿誠意。

海外版奕澤

儘管當前合資小型SUV市場的戰火愈演愈烈，而奕澤IZOA也將面對本田繽智、XR-V等車型的競爭。但從產品力層面來說，奕澤IZOA不論是顏值，還是動力性，還是操控性，以及TNGA DNA，都有著顯而易見的優勢。

在國外，海外版提供1.2T的動力，據悉，這款發動機將不會在奕澤IZOA身上繼續使用，奕澤IZOA將搭載最新研發的TNGA 2.0L自然吸氣發動機。

據瞭解，新款發動機無論是動力性，還是燃油經濟性，均要優於海外版，有望帶來更佳的駕駛樂趣。可見豐田為了能在小型SUV市場後來者居上，拿出了滿滿誠意。

海外版奕澤

儘管當前合資小型SUV市場的戰火愈演愈烈，而奕澤IZOA也將面對本田繽智、XR-V等車型的競爭。但從產品力層面來說，奕澤IZOA不論是顏值，還是動力性，還是操控性，以及TNGA DNA，都有著顯而易見的優勢。