2018世界年度車型揭曉，有你的愛車嗎？
前不久，世界年度車(World Car Awards)公佈了2018年度的獲獎車型，3款車型獲得年度車大獎，它們分別是馬自達CX-5、路虎攬勝星脈、富豪XC60。
另外，世界年度車評選還設置了幾個分項獎，比如年度城市車、年度豪華車、年度性能車等。
2018年度城市車：鈴木雨燕
作為鈴木在國內最有影響力的車型，雨燕憑藉著較低的價格和小巧年輕的造型設計，在年輕消費者中一直有著不錯的口碑。如果大家關注改裝車，會發現鈴木雨燕的改裝案例也有很多。
在去年2017日內瓦車展上，海外版本的雨燕正式發佈，新車採用了全新的造型設計，尺寸也有所增加，另外新車會更追求駕駛樂趣。這些改變，說不定可以讓雨燕重新回到小型車的第一梯隊。
動力方面，新車有可能搭載一台1.3L自然吸氣發動機，
2018年度豪華車：奧迪A8
奧迪A8絕對是4月份最重磅的車型，沒有之一。前幾天，全新一代奧迪A8L正式上市，聊哥被各種奧迪A8L的消息刷屏了。它的整體造型依然熟悉，但是在很多細節上卻融入了更多的年輕化元素，
作為奧迪的旗艦車型，全新A8L的科技配置絕對一流。比如它最新搭載的駕駛輔助系統，這套系統一共融入了41個駕駛協助工具。
2018年度環保車：日產聆風
新一代日產聆風於去年在日本正式發佈，今年1月份在美國、加拿大和歐洲市場上市。一個月後，日產聆風就登上了新能源乘用車的銷量榜首。
日產聆風配備了全新的e-Pedal電子踏板系統，也是全球首個單踏板作業系統。當e-Pedal模式開啟後，駕駛員只需增加或減少油門踏板的力度，也就是踩下、抬起和完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和刹停操作。
動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。
2018年度設計大獎：路虎攬勝星脈
在外觀方面，星脈家族語言主導下前臉加入更加細長偏平的設計理念，整個前臉透露出更多的運動氣息。側面看星脈沒有攬勝那麼高大的感覺，取而代之的是更加細長的設計和溜背造型。
這樣的星脈一發佈，就收到了各路好評，很多人稱之為“最美路虎”。而路虎官方也是豪不謙虛，稱星脈為“最接近藝術品的汽車”，甚至連上市發佈會也選在了國內的藝術聖地—中央美院。
2018年度性能車：本田思域Type R
7分50秒63,在有著“綠色地獄”美譽的紐柏格林北環賽道中，新一代本田思域Type R以這個時間跑完了全程，拿下了最速前驅車的稱號。
作為最狠小鋼炮的思域Type R，其外形相當凶相。無論是全LED的燈組和熏黑的中網、還是尾部誇張碳纖維擾流板，無一不體現出它的運動氣息。
動力方面，思域Type R採用2.0T+6MT的動力總成，最大功率320Ps（235kW），最大扭矩400N·m。評為2018年度性能車，思域Type R算是實至名歸。
最後，聊哥說明一下，這個獎是由全球23個國家的73位專業評審進行評選，其中也包括10位中國媒體評委，獎項的評選工作也借鑒了全球其他各種獎項的經驗和專業知識，因此獎項的客觀性和可信性都是可以保證的。獲獎的車型也都個個實力非凡（包括文中未提及的車型），可以說是當之無愧。
動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。
2018年度設計大獎：路虎攬勝星脈
在外觀方面，星脈家族語言主導下前臉加入更加細長偏平的設計理念，整個前臉透露出更多的運動氣息。側面看星脈沒有攬勝那麼高大的感覺，取而代之的是更加細長的設計和溜背造型。
這樣的星脈一發佈，就收到了各路好評，很多人稱之為“最美路虎”。而路虎官方也是豪不謙虛，稱星脈為“最接近藝術品的汽車”，甚至連上市發佈會也選在了國內的藝術聖地—中央美院。
2018年度性能車：本田思域Type R
7分50秒63,在有著“綠色地獄”美譽的紐柏格林北環賽道中，新一代本田思域Type R以這個時間跑完了全程，拿下了最速前驅車的稱號。
作為最狠小鋼炮的思域Type R，其外形相當凶相。無論是全LED的燈組和熏黑的中網、還是尾部誇張碳纖維擾流板，無一不體現出它的運動氣息。
動力方面，思域Type R採用2.0T+6MT的動力總成，最大功率320Ps（235kW），最大扭矩400N·m。評為2018年度性能車，思域Type R算是實至名歸。
最後，聊哥說明一下，這個獎是由全球23個國家的73位專業評審進行評選，其中也包括10位中國媒體評委，獎項的評選工作也借鑒了全球其他各種獎項的經驗和專業知識，因此獎項的客觀性和可信性都是可以保證的。獲獎的車型也都個個實力非凡（包括文中未提及的車型），可以說是當之無愧。