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百度傾注“黑科技” 東風風光iX5能否重新定義智慧SUV?

如果說過去幾年最暢銷的車型的是SUV的話,那麼在智慧化、網聯化的大趨勢推動下,智慧SUV這一“新物種”正在得到越來越多消費者的青睞和追捧,而在這個細分市場裡,也初步形成了東風風光580、上汽榮威RX5、吉利博越“三足鼎立”之勢。

不過,隨著東風風光與百度聯手打造的首款智慧轎跑型SUV——風光iX5日前在北京正式亮相,人們紛紛預測,此前的市場“均勢”或將被這款新車一舉打破。

俗話說的好,“沒有金剛鑽、別攬瓷器活”,風光iX5究竟有什麼能耐,

竟讓業內人士寄予了這麼高的期望呢?

百度注入“黑科技”

眾所周知,百度是人工智慧技術發展最快、也是最早進入人工智慧領域的科技公司之一,早在2013年就成立深度學習研究院並在美國加州建立了人工智慧實驗室,目前已有超過2000多項的人工智慧方面專利——這意味著僅百度一家的專利數就超過了日本整個國家。

與其他互聯網公司不同的是,百度的人工智慧是先搭平臺、造開放生態,形成計算能力、場景應用和演算法的正迴圈,並早已於2013年就開始進入汽車人工智慧領域的技術研究,無論是在技術專利數量還是道路測試資料都遠遠領先於中國其他互聯網公司。

東風小康汽車有限公司總經理劉昌東指出,

東風風光正在探索"互聯網+汽車"的新模式,推進汽車與互聯網、大資料、人工智慧的深度融合,用快速反覆運算的方式,重塑汽車產業鏈。而通過與百度這樣的全球領先的科技公司進行深度合作,當然有利於形成資源互補,技術互補,充分發揮整車企業與高科技互聯網企業的各自優勢,進而形成有效的技術聯盟。

正是得益于股東方小康股份與合作夥伴百度在自動駕駛、車聯網、雲服務、行銷等領域的深入合作,才使得首款智慧轎跑型SUV風光iX5這麼快地應運而生。《汽車通訊社》瞭解到,風光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲,人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術,力圖為用戶帶來高效、安全、便捷的智慧駕駛體驗。

此外,人工智慧、大資料、雲計算等百度領先技術優勢,也將成為風光iX5智慧反覆運算驅動力,預計搭載百度阿波羅智慧駕駛技術的新車將在未來實現量產。

其實,在去年推出的東風風光580智聯型車型上,我們就已經能感受到其語音辨識技術的魅力。而全新推出的風光iX5即可以實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能,還可以通過手機APP完成遠端控制車窗、天窗、座椅加熱等動作,更擁有Send to car、組隊出行、語音對講機、加油無憂等輕鬆趣味的人車交互功能。

作為智慧駕駛領域的重要指標,主動安全是風光iX5在硬體研發升級的發力重點,尤其是主動安全配置的不斷提升,大大增強了整車對於行駛環境的智慧化綜合判斷能力。據悉,風光iX5將搭載FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統,可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段,監測道路交通環境潛在風險並發出預警,幫助駕駛者對路況綜合判斷。後續風光iX5還將陸續配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導、ICA集成式巡航等一系列智慧駕駛輔助系統,進一步提升行駛安全。

值得一提的是,未來,以風光ix5為“先鋒”的風光iX系列將全系搭載智慧網聯系統,這意味著您的愛車可以根據技術升級而自我反覆運算,無論是語音控制還是遠端控制都有了更加豐富全面功能,更具"懂你"的能力。

“智造”之路有底氣

俗話說,“打鐵還需自身硬”,東風風光自然明白這個道理。

2017年7月8日,國務院發佈了《國務院關於印發新一代人工智慧發展規劃的通知》,人工智慧技術有望上升到國家戰略高度。該《通知》表示,"到2025年人工智慧基礎理論實現重大突破,部分技術與應用達到世界領先水準,人工智慧成為帶動我國產業升級和經濟轉型的主要動力,智慧社會建設取得積極進展。"

實際上,善於發現機遇並把握會的東風風光並沒有“駐足觀望”,而是早在去年上海國際車展就發佈了"超級智慧戰略"——在這個時間跨度從2015年一直持續到2025年的龐大計畫中,該公司不僅將構建千人專家團隊、29家聯盟成員協同單位,而且還會進行百億元級別的資金投入,通過推出三大乘用車平臺7款以上全新車型,讓用戶享受到智慧網聯、智慧駕駛,甚至後階段的自動駕駛等智慧技術帶來的便利。

如此大手筆,正是東風風光敢於率先向“智能造車”轉型的底氣所在。

為了保障"超級智慧戰略"的推進,東風風光很早就開始構建三位一體的"超級戰略聯盟"。這個"超級戰略聯盟"由超級主機廠、超級經銷商、超級供應商共同組成,旨在為使用者提供更好的產品和服務。在這個聯盟中,東風風光作為"超級主機廠",秉承"以用戶為中心、市場為導向,一切為了使用者"的核心價值觀來開發製造新產品。

而這次亮相的風光iX5,正是嚴格按照全新升級的產品開發流程DK-PDS 2.0打造而來,並通過多種嚴苛試驗,優選國際知名供應商,全面保障卓越的設計品質,充分確保整車品質媲美合資品牌,力求在NVH、操控穩定性及舒適性等方面均優於同級主流SUV。

據介紹,通過和百度的合作,未來東風風光將推出更多契合年輕人需求的智慧汽車——預計在2022年,東風風光將達成智慧汽車銷量占比突破80%的目標,並實現高度智慧駕駛技術,讓更多用戶享受到智慧汽車帶來的美好生活。

寫在最後

在中國市場上SUV高速增長讓自主品牌汽車盡享市場紅利,而新能源領域的政策扶持、技術提升也讓不少中國品牌與合資車企站在了同一個起跑線上。至於在汽車互聯網技術上,以東風風光為代表的中國品牌更是先人一步。自從繼2016年推出首款SUV風光580後,東風風光在乘用車領域一直保持著快速發展,今年3月風光580更是實現了累計銷量30萬輛的突破,連續20個月穩居"萬輛俱樂部"。風光iX5一旦推出,有望進一步引領中國品牌SUV的未來潮流。

筆者認為,東風風光與百度聯合打造風光iX5,意味著其站在了智能化消費“潮頭”之上,而能夠開闢出“智慧轎跑型SUV”這一細分領域的“新戰場”,更顯露出這家中國品牌對新興市場的洞察力和創新能力。我們不難預測,隨著與互聯網巨頭百度的技術合作不斷深入,東風風光反覆運算進取,與國際品牌、合資品牌並肩而立已經不僅僅是個“理想”了。

《汽車通訊社》獲悉,風光iX5有望於今年第四季度正式上市,並將搭載1.5T GDI發動機,這款“3.0智能化時代”的“開山之作”還將為消費者帶來哪些驚喜呢?敬請期待我們的後續報導!

——END——

《汽車通訊社》原創文章,未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《汽車通訊社》原創文章者,保留追究其法律責任的權利。

更擁有Send to car、組隊出行、語音對講機、加油無憂等輕鬆趣味的人車交互功能。

作為智慧駕駛領域的重要指標,主動安全是風光iX5在硬體研發升級的發力重點,尤其是主動安全配置的不斷提升,大大增強了整車對於行駛環境的智慧化綜合判斷能力。據悉,風光iX5將搭載FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統,可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段,監測道路交通環境潛在風險並發出預警,幫助駕駛者對路況綜合判斷。後續風光iX5還將陸續配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導、ICA集成式巡航等一系列智慧駕駛輔助系統,進一步提升行駛安全。

值得一提的是,未來,以風光ix5為“先鋒”的風光iX系列將全系搭載智慧網聯系統,這意味著您的愛車可以根據技術升級而自我反覆運算,無論是語音控制還是遠端控制都有了更加豐富全面功能,更具"懂你"的能力。

“智造”之路有底氣

俗話說,“打鐵還需自身硬”,東風風光自然明白這個道理。

2017年7月8日,國務院發佈了《國務院關於印發新一代人工智慧發展規劃的通知》,人工智慧技術有望上升到國家戰略高度。該《通知》表示,"到2025年人工智慧基礎理論實現重大突破,部分技術與應用達到世界領先水準,人工智慧成為帶動我國產業升級和經濟轉型的主要動力,智慧社會建設取得積極進展。"

實際上,善於發現機遇並把握會的東風風光並沒有“駐足觀望”,而是早在去年上海國際車展就發佈了"超級智慧戰略"——在這個時間跨度從2015年一直持續到2025年的龐大計畫中,該公司不僅將構建千人專家團隊、29家聯盟成員協同單位,而且還會進行百億元級別的資金投入,通過推出三大乘用車平臺7款以上全新車型,讓用戶享受到智慧網聯、智慧駕駛,甚至後階段的自動駕駛等智慧技術帶來的便利。

如此大手筆,正是東風風光敢於率先向“智能造車”轉型的底氣所在。

為了保障"超級智慧戰略"的推進,東風風光很早就開始構建三位一體的"超級戰略聯盟"。這個"超級戰略聯盟"由超級主機廠、超級經銷商、超級供應商共同組成,旨在為使用者提供更好的產品和服務。在這個聯盟中,東風風光作為"超級主機廠",秉承"以用戶為中心、市場為導向,一切為了使用者"的核心價值觀來開發製造新產品。

而這次亮相的風光iX5,正是嚴格按照全新升級的產品開發流程DK-PDS 2.0打造而來,並通過多種嚴苛試驗,優選國際知名供應商,全面保障卓越的設計品質,充分確保整車品質媲美合資品牌,力求在NVH、操控穩定性及舒適性等方面均優於同級主流SUV。

據介紹,通過和百度的合作,未來東風風光將推出更多契合年輕人需求的智慧汽車——預計在2022年,東風風光將達成智慧汽車銷量占比突破80%的目標,並實現高度智慧駕駛技術,讓更多用戶享受到智慧汽車帶來的美好生活。

寫在最後

在中國市場上SUV高速增長讓自主品牌汽車盡享市場紅利,而新能源領域的政策扶持、技術提升也讓不少中國品牌與合資車企站在了同一個起跑線上。至於在汽車互聯網技術上,以東風風光為代表的中國品牌更是先人一步。自從繼2016年推出首款SUV風光580後,東風風光在乘用車領域一直保持著快速發展,今年3月風光580更是實現了累計銷量30萬輛的突破,連續20個月穩居"萬輛俱樂部"。風光iX5一旦推出,有望進一步引領中國品牌SUV的未來潮流。

筆者認為,東風風光與百度聯合打造風光iX5,意味著其站在了智能化消費“潮頭”之上,而能夠開闢出“智慧轎跑型SUV”這一細分領域的“新戰場”,更顯露出這家中國品牌對新興市場的洞察力和創新能力。我們不難預測,隨著與互聯網巨頭百度的技術合作不斷深入,東風風光反覆運算進取,與國際品牌、合資品牌並肩而立已經不僅僅是個“理想”了。

《汽車通訊社》獲悉,風光iX5有望於今年第四季度正式上市,並將搭載1.5T GDI發動機,這款“3.0智能化時代”的“開山之作”還將為消費者帶來哪些驚喜呢?敬請期待我們的後續報導!

——END——

《汽車通訊社》原創文章,未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《汽車通訊社》原創文章者,保留追究其法律責任的權利。