24小時待命為設備“持續供血”——記中鐵十六局軌道公司西南分公司電工張玉龍

“阿龍，龍門吊那吊鉤又不動了，你快看看是不是線路又出故障了。

”“好，我馬上過去。”

阿龍全名張玉龍，是中鐵十六局軌道公司西南分公司一名電工，今年30歲。自2015年10月調入昆明地鐵6號線二期工程五工區專案部以來，因為他電工技術過硬，專案部用電的大小事都找他。

專案部施工之初在2號盾構井安裝了兩台45噸龍門吊，採用變頻器控制線路，當時生產廠家沒有及時提供控制線路圖，經多次聯繫也未果，專案部又詢問公司機械管理部，

也沒能提供與之型號相匹配的控制線路圖。由於起重設備生產廠家不同，其變頻器控制線路接線圖也不一樣，一時給線路安裝出了難題。此時，龍門吊又急需投入生產。情急之中，阿龍☆禁☆根據電動機的型號和起吊參數，自行設計線路和選用合適變頻器，安裝完畢後，試運行效果良好。經公司驗收，各項指標都符合使用要求。他還為專案部改進過多條控制線路，保證了專案部機電設備的安全穩定運行。

本領過硬，張玉龍的名氣也越來越大，專案部找他解決問題的人也越來越多。他每天來回穿梭于現場，有時一項任務還沒完成，後面已有好幾個故障等著他去處理。為了按時完成工作，吃飯和休息經常沒保障，要是遇到急事，他更顧不了那麼多。

一天淩晨2點，盾構拼裝機接收不到遙控器的信號，勞務隊電工歷經近2個小時的排查，仍找不出原因，

他們只好找張玉龍。張玉龍顧不得勞累，趕緊穿好衣服、戴好防護用品趕到現場。不到半小時，查出原因是拼裝機遙控器線路板受潮後，他立馬用吹風機吹。沒一會兒，遙控器就正常了，拼裝機也恢復了作業。排除了故障，張玉龍深吸了口氣，“電就如血液，要是不能正常供電，就會耽擱進度、出現安全事故。為了給設備‘持續供血’，得24小時待命，整夜沒覺睡是常事。但還是咬咬牙，堅持下去。”

張玉龍在電工技術上是“大咖”，他這位“大咖”也看上大家相不中的小東西。平時工作中，經常會有一些拆下來的廢電器和線路，大家都認為沒有多大的利用價值而遺棄，他則要求工作人員將這些廢線頭、空氣開關、日光燈角等統統保存下來，集中分類堆放後，他沒事時就將這些廢舊設備進行匹配和修繕，經他“妙手回春”，這些廢舊線路和電器設備搖身變成了“寶貝”。

比如配電櫃，項目部購置一台需1.2萬元，而使用舊的，只需先刷刷漆，再更換損壞的漏電保護器，花費也就兩三千元。這樣一來，一台就可節約近萬元。

張玉龍工作上任勞任怨，閒暇之餘還為專案部節約創效，問及回報如何？他笑呵呵說：“先把活幹好，至於項目部給我多少錢，我沒考慮太多，一切按照專案部制定的標準來，也許我吃了小虧，但得到了大家對我的認可，我得到的其實是大福。”

”