首台新長安CS95到店，內外大升級，比傳祺GS8要大一圈，仍售16萬

長安CS95長安SUV系列中的旗艦車型了，代表了長安CS系列的最高水準，三大件的技術確實沒的說，但是長安CS95卻因為外觀和內飾的老氣，以致于完全被後來居上的傳祺GS8蓋住了風頭。不甘落後的長安汽車，

在CS75改款之後，隨即推出了小改款的CS95。近日，首批最新款長安CS95新車到店，預計9月份正式上市。

外觀方面，新款長安CS75採用了長安最新的家族式前臉，和全新CS75有著相同風格。橫置式的多幅鍍鉻進氣格柵組成一個U字型，並且月兩側的頭燈組相連，

看起來時尚精緻了很多，其餘的位置則維持現款的樣式。

新車的側面沒有變化，仍舊延續了現款方正有力的造型設計，雖說側面能看到參考探險者的影子，但穩重大氣的CS95仍然就有難以令人抗拒的魅力。2810的軸距看上去比傳祺GS8要大一圈，實際體驗也是非常好。

內部方面，相比現款略顯老氣的內飾，新款採用與新CS75幾乎相同的內飾佈局，將簡約和時尚進行了完美的融合，同時懸浮式中控屏和平底式方向盤，也將日常使用的便利性大大提升。動力方面，仍搭載的是被評為“2017年中國芯十佳發動機之一”的藍鯨2.0T發動機，

最大可爆發233匹馬力，360扭矩的最大輸出，配以愛信6AT變速箱，百公里加速也就8秒多一點，一個2噸多的車，可見實力是多麼雄厚，比傳祺GS8強了不止一點點。

長安CS95的底盤調教同樣不俗，在提速超車、高速行駛、越野通過等方面，都比傳祺GS8好一些。

但是偏向保守的長安CS95，不僅外觀和內飾顯得老氣，企業宣傳力度也不夠，導致這樣一款好車，15.98萬的指導價，也要大幅優惠才能換來銷量，實在讓人唏噓不已。全新CS95的內飾和外觀都有所提升，相信新長安CS95會有更好的表現。

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