暢銷500萬輛 性價比力壓自主品牌！起亞新一代智跑正式上市
從上世紀90年代第一代智跑進入市場以來，它已經歷了五代更迭，市場保有量從2002年的兩萬輛到2018年超過500萬輛，可謂相當成功的一款中國特供車。智跑無論是從外觀設計，還是配置上都極大的迎合了中國消費者的需求。
2018年4月17日，起亞新一代智跑在西安正式上市，此次上市的車系一共包含時尚版(MT)和智享豪華版(AT)兩款車型，其售價區間為11.99萬-13.99萬元，
早前該車型在廣州車展亮相時還以“NP”代號亮相，今年初官方才正式將它定義為全新一代智跑，繼續征戰中國汽車市場。在韓系品牌快速恢復的節點，
時隔八年這款SUV終於迎來了全新換代，全新智跑前臉依舊採用了起亞標誌性的“虎嘯式”設計，整體造型更年輕化。硬朗的的車身線條以及飽滿大氣的輪廓設計，
新車的長寬高分別為4460/1850/1695毫米，軸距為2640毫米。側面造型十分個性，腰線的設計極具辨識度，不同于傳統腰線的圓滑走勢，新一代智跑採用了一條棱角分明的腰線設計，這種直線條構成的腰線造型，
新一代智跑的車尾造型很容易讓人聯想到起亞KX7，不過在一些細節處的造型上甚至比KX7還要精緻，自下而上逐漸收窄的尾部輪廓呈現出四平八穩的視覺效果，令人稍顯遺憾的是下保險杠處的兩個鍍鉻框並非真實的排氣口，
內飾造型較上一代車型也有著明顯的變化，前中控的樣式十分工整，看上去成熟穩重，同時帶有些許的時尚氣息。通過一大塊銀色裝飾面板的搭配以及懸浮式的中控屏設計，令整個內飾設計在成熟理性的基礎上又多了些時尚運動的色彩。
新一代智跑還搭載了百度Dueros智慧互聯系統，可以實現語音瀏覽和語音控制空調、音響系統、藍牙電話，還能通過APP進行車輛遠端控制，控制空調、車門開關，並查找車輛及查看車輛狀態等。
除此之外，新一代智跑還在安全配置上下了不少功夫，搭載了起亞全球領先的高級駕駛輔助系統DRIVE WiSE(智享未來)，涵蓋FCA前方碰撞預警系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，這套系統曾經出現在旗艦SUV KX7上，這次被下放到新一代智跑車型，可見起亞爭奪市場的誠意和決心。
新一代智跑搭載Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大馬力161匹/6500rpm，峰值扭矩達193牛米。與之匹配的是6AT和6MT的變速箱，這樣一套動力組合為這款城市型SUV駕駛的舒適性和平順性起到了很大的保證。據悉，新一代智跑接下來還將增加1.4T+7速雙離合的版本車型，來滿足更多消費者的需求。
編輯點評：雖然經歷了一段風波，但近來韓系車型的銷量已經逐漸恢復到正常的水準，此時推出換代的經典車型，絕對是個明智的選擇。全新一代智跑最大的亮點自然是其性價比，它與一眾熱銷自主品牌SUV價格區間有很大重合，“合資”的屬性讓其擁有很強的優勢;其次，智慧化的配置，更是吸引當下年輕消費主力的殺手鐧。
新一代智跑還搭載了百度Dueros智慧互聯系統，可以實現語音瀏覽和語音控制空調、音響系統、藍牙電話，還能通過APP進行車輛遠端控制，控制空調、車門開關，並查找車輛及查看車輛狀態等。
除此之外，新一代智跑還在安全配置上下了不少功夫，搭載了起亞全球領先的高級駕駛輔助系統DRIVE WiSE(智享未來)，涵蓋FCA前方碰撞預警系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，這套系統曾經出現在旗艦SUV KX7上，這次被下放到新一代智跑車型，可見起亞爭奪市場的誠意和決心。
新一代智跑搭載Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大馬力161匹/6500rpm，峰值扭矩達193牛米。與之匹配的是6AT和6MT的變速箱，這樣一套動力組合為這款城市型SUV駕駛的舒適性和平順性起到了很大的保證。據悉，新一代智跑接下來還將增加1.4T+7速雙離合的版本車型，來滿足更多消費者的需求。
編輯點評：雖然經歷了一段風波，但近來韓系車型的銷量已經逐漸恢復到正常的水準，此時推出換代的經典車型，絕對是個明智的選擇。全新一代智跑最大的亮點自然是其性價比，它與一眾熱銷自主品牌SUV價格區間有很大重合，“合資”的屬性讓其擁有很強的優勢;其次，智慧化的配置，更是吸引當下年輕消費主力的殺手鐧。