預計北京車展亮相，比亞迪唐百公里加速4.5秒，就等價格出來了

作為國內新能源車型的重要車企，比亞迪汽車早在前幾年就推出了旗下旗艦級的SUV車型，比亞迪唐。第一代唐推出之後，就得到了大家的一致認可，首先不說外觀，單就性能方面的表現來看，

就是一個非常值得關注的地方，而比亞迪也推出了自己的“542”計畫，進一步的落實了新能源車型的有關事宜。目前全新的第二代唐已經到來了，而它的到來也換上了全新的家族式前臉設計，整體的風格非常的大氣，讓它的外觀也成為了一個很大的亮點。

前臉部分，全新一代的唐採用了最新的家族式前臉設計風格，兼顧了高顏值的特點，矩陣式的大燈上方帶有“龍鬚”的造型，

這也是一個很有看點的地方。車身的整體尺寸為4870mm*1940mm*1720mm，軸距達到了2820mm，整體的表現其實非常的不錯，在同級別中也是一個中規中矩的水準。懸浮式的車型是一個很大的看點，是當下比亞迪旗下不少車型的選擇。貫穿式的尾燈造型，其實也是一個很大的亮點，點亮之後的效果非常的贊，尾部的排氣採用隱藏式的設計，並且是雙邊單出的設計。

在內飾設計上，全新的比亞迪唐其實擁有了很不錯的豪華感，三幅式的方向盤配合上平底的方向盤，都讓它看起來非常的給力，中間的唐logo也是相當的給力，全液晶儀錶盤的造型相當的別致，讓它的科技感增加了不少，座椅的電動調節按鍵被設計在了門板上，這一點與賓士非常的相似，

畢竟比亞迪與賓士在新能源車型方面有著一定的合作關係。中控臺上的螢幕支援旋轉，這一點還是很別致的，但是中控臺上整體看上去還是有點突兀，如果能夠增加一些儲物空間的話，可能就更加的出色了。

全新的比亞迪唐採用了電子檔杆的設計風格，

造型非常的漂亮，帶有電子手刹和自動駐車功能，都體現出了它的豪華感，全新的車型還配備了最新的地形系統，讓它在同級別中有著更加出色的越野性能。

座椅部分的設計其實也挺實在的，採用了比較柔軟的材質，讓它的舒適度增加了很多，座椅的造型看起來也是非常的個性，帶有腿拖的設計舒適度會增加不少。第二排也有著不少的亮點，首先中間的地板隆起非常的低，在舒適度方面的表現還是相當出色的，空調的出風口位置在車頂的兩側，讓它在同級別中表現更加出色。

其實動力方面的表現才是全新比亞迪唐的重點體現，採用的是一台2.0T的發動機，但是具體參數廠家並沒有公佈，但是綜合最大功率似乎已經超過了500馬力，這就讓它的表現非常給力了，傳動部分採用的是一台6擋雙離合變速箱，是大家比較熟悉的動力總成了。全新的比亞迪唐將會在北京車展上正式亮相，預計會在五月份正式上市銷售，全新比亞迪唐的到來勢必會對同級別的車型造成一定的影響，到時候我們就拭目以待吧。

座椅部分的設計其實也挺實在的，採用了比較柔軟的材質，讓它的舒適度增加了很多，座椅的造型看起來也是非常的個性，帶有腿拖的設計舒適度會增加不少。第二排也有著不少的亮點，首先中間的地板隆起非常的低，在舒適度方面的表現還是相當出色的，空調的出風口位置在車頂的兩側，讓它在同級別中表現更加出色。

其實動力方面的表現才是全新比亞迪唐的重點體現，採用的是一台2.0T的發動機，但是具體參數廠家並沒有公佈，但是綜合最大功率似乎已經超過了500馬力，這就讓它的表現非常給力了，傳動部分採用的是一台6擋雙離合變速箱，是大家比較熟悉的動力總成了。全新的比亞迪唐將會在北京車展上正式亮相，預計會在五月份正式上市銷售，全新比亞迪唐的到來勢必會對同級別的車型造成一定的影響，到時候我們就拭目以待吧。