領克01提車兩天就撞上隔離樁, 車主: 說好的主動刹車怎麼沒用?

在一些城市的市區入口會設立隔離樁和限高設施，以防止超高、超寬車輛進入，雖然這樣可以有效緩解市內交通，但是對於一些正常小車來說多有不便，如果再碰上新手或者女司機就更難應付，

這不來自遼寧的鄭小姐才提了新車兩天就發生了事故。

據鄭小姐介紹，因為平時上班路程較遠，加之住處交通不是太方便，因此前兩天自己在附近城市的領克4S店才提回來這輛黑色的型Pro，可惜在自己上班的路上卻發生了意想不到的事故，

當時自己在經過限速杆的時候，後面一輛本田的冠道一直在按喇叭催促，結果鄭小姐就慌了神，一腳油門開了上去，然後就轟得一聲車才停下來。

從事故現場可以看到，鄭小姐的領克01前臉已經完全破了相，前進氣格柵連同保險杠全部掉了下來，

發動機艙已經露出了一大半，由於隔離樁的存在，這輛領克01的右側損傷較為嚴重，大燈組、前翼子板都發生不同程度的損壞，地上也有不少零碎的部件，車身側面的輪拱、內襯板都被拉扯出來。

隨後鄭小姐報了保險公司，因為本地沒有售後店，

所以鄭小姐的愛車被拖往了鄰近城市，隨後定損的結果是整車修復需要近一萬六，這樣的一個維修費用著實讓鄭小姐吃了一驚，畢竟領克只是一個國產的品牌，如此算來和賓士奧迪等豪華品牌有的一拼，而且當初買領克01就是看中的有城市安全系統和主動刹車功能，怎麼在當時關鍵時候沒有及時幫助自己刹停？

訊哥點評：雖然說領克01配備了主動刹車等安全配置，但是其觸發條件是車速高於40-50碼，而鄭小姐當時的時速在30碼左右，沒有達到主動刹車啟動的條件。不過平心而論，領克01這款車無論是顏值還是內在以及最後的價格都是具有很強的競爭力，而且有富豪技術加持，整體品質和品質都比目前國產車提升了不少。