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雖然錯過“黃金時代”!宜賓會成為“最具競爭力”地級市……

文/ 宜房君

宜賓城建,終於駛上快車道!因為曾經的錯過。

宜賓的發展,錯過了黃金時代。也許,上次的錯過只是一個美麗的誤會。

宜賓城建:從落後到追趕,最後必然是超越

也正是因為曾經的錯過,宜賓將成為未來四川最具競爭力的地級市。

怎麼說是錯過呢?有幾個淺顯而直接的證據:

一是三江口現在才正式開發。

這種口岸,現在還是一片工地,在國內城市中都算特例。

沒有哪一座中國城市,在房地產行業進入這個季節,還有如此黃金的口岸,

依然沒有開發。

停滯多年,終於開始建設的三江口

類似的,還有江北紙廠拆遷多年,依然荒蕪;

南部新區離主城這麼近,目前還在整理路網和基礎設施。

同時,宜賓每年的土地供應量和現房庫存,這在全四川都處於非常末尾的排位。

因此,

從目前來說,宜賓市面上基本是無房可買。

多年來,宜賓房價持續的一路飆漲

第二個證據,宜賓的好多城建項目,都落後於周邊。

比如,繞城高速,在同級別的城市中,只有宜賓沒有繞城。

而自貢、瀘州、內江早就用高速環線,把城市給框起來了。

瀘州、自貢、內江都有繞城高速

第三個證據,宜賓的濱江路工程,目前還處於修補和完善階段。

從戎州橋到鐵橋,還在修建。三江口濱江路也才修建好兩三年。

其他城市,類似的專案,可能十多年前就收尾了,自然周邊的開發也完成了。

還有一些市政項目,也是剛完工,

或剛動工,甚至處於規劃中,比如會展中心,博物館等。

漂亮的濱江路,從臨港直通南溪

由於建設滯後,新村段濱江路,還處於待修建狀態

正是因為宜賓在過去,錯過了2012年以前的近10年黃金時間,所以宜賓的城市建設,一直被周邊輾壓,也被省上批評,更被宜賓人所責備。

但事情總有兩面性。

因為宜賓在曾經突飛猛進的年代,沒怎麼發展。

接下來宜賓的城市建設,將有幾個新的機會點和優勢。

宜賓後建的公園,永遠比先建的漂亮

首先,宜賓現在的規劃,是在其他城市發展的基礎上做的,因此更先進,更有格局和氣魄。

這叫所謂的 “後發優勢”。

前面十多年的全國城市快速發展,留下一些不成功的規劃和建設項目。

這些宜賓在規劃中都會大量的避免,不再走前人的老路。

宜賓博物館的位置和效果圖

我們現在去一些城市,發現好多重要口岸的建築很醜,風格各異,道路彎曲不合理,寬度也不夠,交通擁堵,管網雜亂,電線滿天飛。

這就是發展初期,規劃建設者們都沒有經驗,吃了大虧。

現在,我們去看看成都的天府新區,一條路可以有近20公里長,不拐彎,所有功能設計一步到位。

這就是後發優勢。

正在修建漂亮的會議中心

其次,宜賓避開了快速發展期的 “泡沫怪圈”。

在泡沫階段,發展快的階段,品質和設計就會比較一般,甚至出敗筆。

所謂蘿蔔快了不洗泥,宜賓在那個階段沒怎麼發展,反而把資源和地段,留給了後來的規劃建設者們。

後來者們,一定比曾經那個全國瘋狂的發展時代,更上心,更出好活。

修建中的大學城局部

第三,因為沒有急速發展的壓力,宜賓反而能靜下心來,重新思考這座城市的未來。

而後續的一些新元素的出現,也讓宜賓的城市更科學合理。

比如高鐵的出現,讓宜賓可以圍繞這些城市關鍵要素,進行合理的城市重心的調整。

我們可以想像,雖然三江口和紙廠片區,以及西區片區建設落後。

但如果有足夠的耐心,十年後,這些區域,將成為宜賓最拿得出手的漂亮名片。

當然,這需要時間,很多人等不及。

雖然在商業領域,講求“天下武功,唯快不破”。

但在中國古老的哲學中,慢工細活,更適合城市建設這樣的百年大計。

當然,宜賓現在才發力,但力度都比周邊城市更大。

大學城,臨港科創城,高鐵樞紐……

現在南部新區一片荒蕪,未來將亮瞎川南

一大堆的重量級項目,必將使宜賓未來成為四川最具競爭力的二級城市。

也許,這也可以說,很大程度上得益於宜賓前些年的建設緩慢。

這也算是塞翁失馬吧。

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宜賓後建的公園,永遠比先建的漂亮

首先,宜賓現在的規劃,是在其他城市發展的基礎上做的,因此更先進,更有格局和氣魄。

這叫所謂的 “後發優勢”。

前面十多年的全國城市快速發展,留下一些不成功的規劃和建設項目。

這些宜賓在規劃中都會大量的避免,不再走前人的老路。

宜賓博物館的位置和效果圖

我們現在去一些城市,發現好多重要口岸的建築很醜,風格各異,道路彎曲不合理,寬度也不夠,交通擁堵,管網雜亂,電線滿天飛。

這就是發展初期,規劃建設者們都沒有經驗,吃了大虧。

現在,我們去看看成都的天府新區,一條路可以有近20公里長,不拐彎,所有功能設計一步到位。

這就是後發優勢。

正在修建漂亮的會議中心

其次,宜賓避開了快速發展期的 “泡沫怪圈”。

在泡沫階段,發展快的階段,品質和設計就會比較一般,甚至出敗筆。

所謂蘿蔔快了不洗泥,宜賓在那個階段沒怎麼發展,反而把資源和地段,留給了後來的規劃建設者們。

後來者們,一定比曾經那個全國瘋狂的發展時代,更上心,更出好活。

修建中的大學城局部

第三,因為沒有急速發展的壓力,宜賓反而能靜下心來,重新思考這座城市的未來。

而後續的一些新元素的出現,也讓宜賓的城市更科學合理。

比如高鐵的出現,讓宜賓可以圍繞這些城市關鍵要素,進行合理的城市重心的調整。

我們可以想像,雖然三江口和紙廠片區,以及西區片區建設落後。

但如果有足夠的耐心,十年後,這些區域,將成為宜賓最拿得出手的漂亮名片。

當然,這需要時間,很多人等不及。

雖然在商業領域,講求“天下武功,唯快不破”。

但在中國古老的哲學中,慢工細活,更適合城市建設這樣的百年大計。

當然,宜賓現在才發力,但力度都比周邊城市更大。

大學城,臨港科創城,高鐵樞紐……

現在南部新區一片荒蕪,未來將亮瞎川南

一大堆的重量級項目,必將使宜賓未來成為四川最具競爭力的二級城市。

也許,這也可以說,很大程度上得益於宜賓前些年的建設緩慢。

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