紅葉石楠、粉色櫻花……貴安新區這條“七彩”路，真的太美了！
前兩天，王先生一家人驅車前往平壩櫻花園遊玩，當車行駛到貴安大道時，大家瞬間被道路兩側色彩豐富的植被吸引住了。因按耐不住激動的心情，一家人臨時起意，“棄車”一旁，
初見“七彩”路 市民被驚呆
近日，家住黎平縣的王先生前往貴陽看望女兒，因天氣晴朗，下午時分，一家人商量著，準備驅車前往平壩櫻花園遊玩。
當一家人駕車途經貴安大道時，寬敞的六車道暢通無阻。然而，
“老爸，趕緊靠邊停車，我要拍照。”見到如此美景，女兒王遠等不及老爸將車停穩，拿起手機隔著玻璃就是“哢哢”的拍個不停。
近拍、遠拍、自拍、特寫，大場景，各種姿勢，一家人拍得不亦樂乎。“呆在貴陽這麼久，我還是第一次發現貴安新區竟然還有如此漂亮的‘七彩’道路，簡直不可思議。”王遠一邊拍照，一邊感歎。
“特別是這些紫色黃櫨，看得心都快化了。”有著薰衣草情結的王遠，
她坦言道，以前只看到道路旁種一些小黃花，這次還是頭一次看到紫色黃櫨，當這些紫色黃櫨夾雜在綠色、紅色、以及黃色的植被中時，簡直就是一幅漂亮的風景畫呀。
植被品種齊全 引眾多攝影家青睞
值得一提的是，貴安大道這條“七彩”道路，不僅僅獲得市民點贊，也得到了不少攝影愛好者的青睞。
攝影愛好者吳先生告訴貴州都市報記者，為了拍攝貴安大道沿線的風景，3月份，他分3次東起貴陽市花溪區甲秀南路，西至安順市平壩縣馬場鎮S102省道，沿線經過：花溪區石板鎮、湖潮鄉，馬場鎮，全程約40公里。
貴安新區市政園林公司工程部石磊透露，貴安路其道路紅線80m，四板七帶式，上下12車道，兩側設有人行道。
道路綠化範圍為中央隔離帶5米、主輔隔離帶5米、機非隔離帶2米、路側綠化帶4米。
“之所以能體現出七彩道路，關鍵在種植搭配的合理性。”石磊說，區別於一般性城市幹道，貴安路充分利用道路中多條綠帶的特點，上層選用大喬，形成多排統一大氣的喬木序列，林蔭綠廊；在空間上，統一的林冠線形成了圍合感、層次感；季相上，採用常綠喬木與色葉喬木組合，旨在保證綠量兼顧色彩變化。而在生態上，主要起到增加降噪滯塵效果。
另外，在植被品種上，更要求齊全。其中，行道樹分別種有：香樟、紅葉石楠等。
主輔隔離帶種有：懸鈴木、法國冬青、紅花檵木、藤本月季等；中央隔離帶種有：廣玉蘭、石蒜、蔥蘭、紫薇、八角金盤、春鵑、金枝棶木等；路側綠化帶則種有：香樟、水杉、雪松、落羽杉、黃山欒、八角金盤、火棘、紅葉石楠等。
石磊還表示，正是沿途植被通過喬木、灌木、綠籬和花卉等交叉進行種植，再加上通過彩葉植物的應用，而且每個季節都種有相應的品種，更加突出了彩葉與植物景觀季相的變化，自然形成了強烈的韻律感。“由此，‘七彩道路’應運而生。”
另外，石磊還透露到，漂亮的“七彩”路背後是200餘人的默默付出。“由於沿線道路較長，每天平均有200名工作人員在進行養護，大家拍照時請愛護花草，切記隨意踐踏。
文：記者 田儒森
圖：吳東俊
關鍵在種植搭配的合理性。”石磊說，區別於一般性城市幹道，貴安路充分利用道路中多條綠帶的特點，上層選用大喬，形成多排統一大氣的喬木序列，林蔭綠廊；在空間上，統一的林冠線形成了圍合感、層次感；季相上，採用常綠喬木與色葉喬木組合，旨在保證綠量兼顧色彩變化。而在生態上，主要起到增加降噪滯塵效果。另外，在植被品種上，更要求齊全。其中，行道樹分別種有：香樟、紅葉石楠等。
主輔隔離帶種有：懸鈴木、法國冬青、紅花檵木、藤本月季等；中央隔離帶種有：廣玉蘭、石蒜、蔥蘭、紫薇、八角金盤、春鵑、金枝棶木等；路側綠化帶則種有：香樟、水杉、雪松、落羽杉、黃山欒、八角金盤、火棘、紅葉石楠等。
石磊還表示，正是沿途植被通過喬木、灌木、綠籬和花卉等交叉進行種植，再加上通過彩葉植物的應用，而且每個季節都種有相應的品種，更加突出了彩葉與植物景觀季相的變化，自然形成了強烈的韻律感。“由此，‘七彩道路’應運而生。”
另外，石磊還透露到，漂亮的“七彩”路背後是200餘人的默默付出。“由於沿線道路較長，每天平均有200名工作人員在進行養護，大家拍照時請愛護花草，切記隨意踐踏。
文：記者 田儒森
圖：吳東俊