除了北汽新能源和雲度，你沒見過的品牌也將亮相北京車展
當新能源車逐漸成為市場上的主角後，每年的大型車展都不再是性能車了，而就是經過了這樣的發展，新能源車逐漸成為了車展上不可或缺的一部分。今天我們就來看看即將在下周開幕的北京車展上都有哪些值得期待的新能源面孔。
電咖·EV10
電咖汽車其實大家已經不算陌生了，旗下的首款車型EV10已經上市銷售了一段時間。這次的北京車展，電咖將帶來升級版的EV10。
和大多數電動車一樣，電咖·EV10的這次改款升級也是體現在了續航力里程部分。新車的綜合續航里程將提升至270km，相比現款車型的155km可以說是很大的提升了，這也大大增加了它的通勤能力，而這款新車將於25日開幕的北京車展上首次亮相。
歐拉iQ5
又是一個新牌子，相信很多人都沒有聽說過它。先科普一下，歐拉其實是長城推出的主打新能源的品牌。
它的外觀很有特色，封閉式前臉，橫向的紋路以及狹長的LED大燈組很有未來感。溜背式的設計也是運動取向，貫穿式的尾燈也跟得上時代。不過整體外觀來看，
它的電池供應商為寧德時代，動力系統的最大功率為120kW，總和續航里程為350-400km，更多相關的資訊也將在下周的北京車展揭曉。
雲度π7
雲度汽車也不是新能源市場裡的新面孔了，這次即將發佈的π7是雲度汽車的第三款全新車型，前幾天雲度汽車官方也是放出了一波官圖，相比此前的兩款產品至少看起來π7還挺值得期待的。
完全正向研發，定位緊湊型純電動SUV，看得出雲度π7相比此前的π3等車型明顯設計成熟度更高，據官方消息新車還將搭載L3級別的自動駕駛輔助系統，不難看出電動車主打智慧駕駛也是未來的一個大趨勢。
北汽新能源EU5
和北汽新能源此前的產品一樣，EU5同樣是基於紳寶打造，它的原型車是此前發佈的紳寶D50。EU5的動力系統預計會搭載一台最大功率160kW的電動機，最大續航里程能超過400km。
根據已知的消息，EU5的外觀和內飾會延續紳寶D50的設計，而它最大的賣點也是智慧駕駛。它將會配備ADAS智慧駕駛輔助系統，BS+EBD、TPMS胎壓監測、MOD低速動態物體識別、AVM全景影響系統、BSD盲點監測系統等配置。
北汽新能源ET400
ET400是基於北汽此前已經亮相過的EX400L概念車而來，在小型純電動SUV裡它的顏值算得上是最高的之一了。它的前格柵同樣採用了封閉式設計，前大燈組為LED光源，整車輪廓和紳寶X25有點像，但是相比之下ET400明顯要更有力量感一些。
和EU5一樣，它也會配備北汽新能源的e-Motion Drive超級電驅技術，配合容量更大的三元鋰電池組，它的最大續航里程同樣可以突破400km。
長江汽車C級概念車
和新品牌習慣把SUV作為切入點不同，長江汽車這次要首先帶來的是一款中級轎車，它的軸距超過了2900mm。也是得益於它的大尺寸，所以它的線條運用十分有科幻感
內飾也有所不同，它是以“移動的第三排空間”為概念打造而來，前排座椅可以向後翻轉，而側面玻璃則是一塊可觸控的顯示幕，而頂部的天窗也以顯示幕所代替，科技感十足。
根據已知的消息，EU5的外觀和內飾會延續紳寶D50的設計，而它最大的賣點也是智慧駕駛。它將會配備ADAS智慧駕駛輔助系統，BS+EBD、TPMS胎壓監測、MOD低速動態物體識別、AVM全景影響系統、BSD盲點監測系統等配置。
北汽新能源ET400
ET400是基於北汽此前已經亮相過的EX400L概念車而來，在小型純電動SUV裡它的顏值算得上是最高的之一了。它的前格柵同樣採用了封閉式設計，前大燈組為LED光源，整車輪廓和紳寶X25有點像，但是相比之下ET400明顯要更有力量感一些。
和EU5一樣，它也會配備北汽新能源的e-Motion Drive超級電驅技術，配合容量更大的三元鋰電池組，它的最大續航里程同樣可以突破400km。
長江汽車C級概念車
和新品牌習慣把SUV作為切入點不同，長江汽車這次要首先帶來的是一款中級轎車，它的軸距超過了2900mm。也是得益於它的大尺寸，所以它的線條運用十分有科幻感
內飾也有所不同，它是以“移動的第三排空間”為概念打造而來，前排座椅可以向後翻轉，而側面玻璃則是一塊可觸控的顯示幕，而頂部的天窗也以顯示幕所代替，科技感十足。