樂視這次徹底怒了，賈躍亭燒200億造汽車，1千匹馬力2.3秒破百

前言：有朋友可能知道，在2017年的中旬，樂視集團表示自己發生了“七大生態”的資金鏈斷流，那麼這一情況的發生，使得樂視集團的前景一片茫然，大批的樂視資金被賈躍亭一舉帶到了國外，

如此來看，樂視怕是要完了，不可否認的是，樂視資金鏈上的確出現了一個巨大的窟窿，但是車到山前必有路，樂視之前大力投資的汽車產業給整個樂視帶來了轉機，作為賈躍亭的汽車品牌法拉第，也就是國產未來新能源汽車，在半年的研發路上就已經花掉了200個億，這讓不少想跨進汽車生產的互聯網大佬們膽顫心驚。

回看過去，去年賈躍亭還在國內與各國領導開懷暢飲，可下半年直接跑到了國外去避風頭，但是這次去並不是單純的躲避危機，作為翻身籌碼的法拉第新能源汽車已經做好籌備，那就帶大家一起來瞭解一下出自樂視之手的新能源汽車有多麼的令人期待。

法拉第FF91在外觀方面可謂是下足了功夫，專程請來了寶馬設計師親自操刀，看來樂視也真是有面的人，整車造型充滿科技感，象徵著未來汽車的影子，像一位未來戰士出現在人們的視線裡，前臉方面最大的亮點就是採用了貫穿式的大燈設計，之前這種設計只在某些車的尾部應用過，

今天一看拿到前臉上來用一樣的帥氣。

側面來看儼然一副超級轎跑的身姿，後溜背設計同樣出現在了法拉第的身上，配合超大尺寸的運動輪圈，整體顏值要迷倒不少人。尺寸方面，法拉第FF91資料為5250/2283/1598mm，車內座椅佈局同樣採用了最適合老百姓的普通2+3轎車座位佈局，

軸距居然達到了3200mm，這應該能在後排伸個懶腰，蹬個腿了。

作為新能源汽車，那麼它的重點應該就是動力部分了，法拉第FF91搭載了一塊一千三百千瓦時的超大蓄電池，最大馬力超1000匹達到了驚人的1050匹馬力，峰值扭矩更是嚇人，1800的扭矩百公里加速只需2.3秒，

我都有點懷疑這是不是一架飛機，簡直要起飛的感覺，對比知名品牌特斯拉更為強勁，但是售價方面卻比特斯拉實在很多，預計將會在100萬左右的售價區間上市，那麼網友朋友們認為這款新能源汽車到底能夠給樂視帶來多大的成功，火者這款車上市後的前景究竟如何呢？樂視是否能夠東山再起呢？