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海上大閱兵顯示中國“藍水海軍”整裝待發

4月12日,中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵。視覺中國供圖

4月12日上午,中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵,展示人民海軍嶄新面貌,激發強國強軍堅定信念。這是中國人民解放軍海軍自1949年4月23日成立至今組織的最大規模的海上閱兵活動,48艘戰艦、76架戰機、1萬余名海軍官兵參閱,充分展示出人民海軍在新時代党的強軍目標指引下不斷加快現代化建設進程,朝著全面建成世界一流海軍加速邁進。

新銳潛艇展示水下作戰實力

這次海上閱兵的規模前所未有。48艘參閱艦艇首次按照作戰編組排兵佈陣,戰略打擊、水下攻擊、遠海作戰、航母打擊、兩栖登陸、近海防禦、綜合保障等7個作戰群以排山倒海之勢破浪駛來,接受檢閱。

在艦艇編隊中打頭陣的新銳戰艦是國之重器——新型戰略彈道導彈核動力潛艇,這是其第一次公開展示。中國早在20世紀80年代初就列裝了第一代戰略彈道導彈核潛艇,

但受當時的技術水準和國家實力所限,只建造了一艘。這艘舷號406的第一代彈道導彈核潛艇於2009年在青島舉行的海軍成立60周年海上閱兵式公開展示,也在宣傳海軍核潛艇部隊的電視專題片中亮過相。

從半浮出水面的艇體外表和體量上看,這次首度公開亮相的中國第二代戰略彈道導彈核潛艇的整體水準有顯著提升,大部分戰術技術指標與國外現役的同類型潛艇不相上下。

彈道導彈核潛艇是中國戰略核力量體系的重要組成部分,也是實施“第二波次”核反擊作戰任務的主力,日益強大的水下戰略核力量進一步鞏固了中國戰略核威懾與核反擊能力。

參閱的國產第二代攻擊型核動力潛艇比20世紀70年代初期開始建造服役的第一代攻擊型核動力潛艇有很大改進。從其艇體外部特徵分析,新一代攻擊型核動力潛艇可能配置能在水下發射的遠端巡航導彈,

可以擔負水下反艦攻擊和對岸打擊等作戰任務。

隨著國產第二代攻擊型核動力潛艇的裝備數量日益增多,它不僅可以承擔掩護戰略彈道導彈的任務,而且可以承擔參與航母戰鬥群、水下攻擊等作戰任務。

除了攻擊型核動力潛艇,海軍新一代攻擊型常規動力潛艇也在閱兵中展示了自己的嶄新風貌,從水滴形艇體、外殼消聲瓦等判斷,中國新型常規動力潛艇的設計建造水準已經躋身世界前列。

這些新銳潛艇必將打造起維護中國海上安全的一道堅固的“水下長城”。

新型戰艦展示立體突擊威力

近年來,中國海軍新型戰艦建成服役的力度空前加大,新艦建造速度之快被外界形容為“下餃子”。其中尤以配備艦載區域防空系統的052C型、052D型導彈驅逐艦為代表。這兩型戰艦以大型相控陣雷達、先進的防空指揮控制系統、導彈垂直發射系統、艦載直升機和新一代艦空導彈、反艦導彈、反潛導彈等為主要艦載武器系統,具有強大的遠端反艦攻擊、區域防空和近程反導攔截、中近程反潛攻擊等綜合作戰能力。

052C型導彈驅逐艦最早被媒體冠以“中華神盾”,首艦蘭州艦於2005年10月交付海軍南海艦隊服役。在10多年裡,中國海軍已經建成交付多艘052C型和多艘052D型導彈驅逐艦,極大地改寫了海軍大中型水面戰艦的整體面貌,也把在亞洲率先列裝宙斯盾戰艦的鄰居遠遠地甩在了身後。

如今,中國海軍能夠承擔起海上艦艇編隊區域防空反導作戰任務的新銳戰艦數量快速增加,它們不僅充當了航母戰鬥群中的主力防空戰艦,為艦艇編隊提供大範圍的區域防空掩護,而且能獨立遂行多種海上作戰任務,或與其他驅逐艦、護衛艦編組作戰。

在受閱的水面戰艦中,改進升級版054A型導彈護衛艦也同樣備受關注。儘管在艦載武器系統配備和整體作戰能力上,護衛艦較同時代的驅逐艦略遜一籌,但054A型護衛艦與國產第一代驅逐艦051系列相比,在作戰能力上有極大提升。

其艦艏甲板下方配置的32單元導彈垂直發射裝置,可以裝載和發射紅旗-16中程艦空導彈和新一代反潛導彈,再加上艇艉施放的拖曳式陣列聲呐,在升級換代之後技術水準更先進、反潛能力更強大,極大地增強了水面艦艇編隊的水面對潛搜索與攻擊能力。同時它也能充當海上作戰的多面手,在中遠海域日常巡邏警戒、遠海護衛、國際反海盜護航等任務中表現出較大的靈活性。

作為中國海軍第一艘航空母艦,遼寧艦一直是國內外關注的焦點,也當之無愧地成為這次海上閱兵的“頭號明星”。這是中國海軍第一次在海上閱兵中展示“海上巨無霸”。

以航空母艦為核心編組的海上戰鬥群,是海空立體作戰能力的綜合集成,也是遠海作戰能力最直觀的體現,是中國海軍實現“近海防禦、遠海護衛”戰略轉型發展的重要奠基石。

更讓人意想不到的是,在海上閱兵分列式結束後,習主席在檢閱艦的指揮艙裡,近距離觀看了遼寧艦的艦載機起飛訓練,4架殲-15艦載戰鬥機從遼寧艦前甲板上依次騰空而起。這為此次海上活動增添了實戰化的新亮點,也為加快實現中國夢、強軍夢插上了騰飛的翅膀!

其他戰艦展示海上綜合戰力

在受閱艦艇編隊中,以新一代大型船塢運輸艦和登陸艦為代表的兩栖登陸艦艇也閃亮登場,展示了海軍加強遠海兩栖立體投送能力的發展決心。滿載排水量接近兩萬噸的大型船塢運輸艦可以實現大載量、遠航程、多方式的遠海立體投送,把海軍陸戰隊成建制地輸送到預定作戰海域,通過新型兩栖突擊車快速航渡搶灘上陸、中型氣墊登陸艇快速超越輸送、衝鋒舟平面輸送、大中型直升機垂直投送等多種方式,極大地增強了立體登陸作戰能力。

近海防禦作戰是海軍的使命任務之一。如今,獵潛艇、導彈護衛艇等小型戰鬥艦艇正在快速退出海軍序列,取而代之的是新一代的輕型護衛艦。儘管056型輕型護衛艦的排水量只有1300~1400噸,在艦載武器系統組態數量和作戰性能上與大中型主力戰艦還有較大差距,但在執行日常海上巡邏警戒、護漁護航、應急海上救援、近海反潛搜索等任務方面能力更強、靈活性更大,而且可以與大中型主力戰艦協同執行近海防禦作戰任務,為大中型主力戰艦騰出手來走向遠海解除“近憂”。

在受閱艦艇編隊後方,還有由綜合補給艦、醫院船等組成的綜合保障艦艇編隊。一支強大的海上作戰力量,不僅體現在大中型戰鬥艦艇的數量和品質上,也體現在海上綜合保障能力上。

綜合補給艦是為海上艦艇編隊提供伴隨保障的“超級保姆”,可以提供液態、固態等不同類型的生活物資、燃滑油料、備品備件、作戰物資、各種彈藥、技術維修等快速綜合保障,大大增強海上艦艇編隊的持續作戰能力和遠海作戰能力。

新型戰機展示立體作戰能力

在海上閱兵中,海軍航空兵參閱的飛機和直升機多達76架,十餘種型號的新銳戰機組成艦載直升機、反潛巡邏作戰、預警指揮、遠海作戰、對海突擊、遠距支援掩護、制空作戰等10個空中梯隊,在受閱艦艇編隊上方淩空飛過,藍鯨水下潛航、戰艦海面馳騁、雄鷹藍天翱翔,匯成一部雄渾的海天交響曲。

現代海上作戰,絕不局限於制海權的爭奪和控制,往往首先離不開制空權的爭奪。水面艦艇和潛艇所面對的威脅也主要來自空中,包括各種用途的固定翼飛機、直升機、無人機以及空中平臺、水面戰艦、水下潛艇、岸基系統發射的反艦導彈等。

因此,一支強大的海上作戰力量,除大中型水面戰艦和潛艇,還必須有協同配套的海軍航空兵力量,包括岸基航空兵和艦載航空兵兩種類型力量結構。

在近海作戰時,可以由岸基航空兵的多功能戰鬥機提供制空作戰掩護、空中火力支援等;在遠海作戰時,岸基航空兵的遠端戰鬥機可以在加油機的伴隨保障下,提供一兩千公里距離上的空中掩護和空中火力支援,但更好的方式是由航母艦載戰鬥機、直升機等提供相關的作戰力量。

在空中受閱梯隊中,別具海軍特色的幾種新型空戰平臺格外惹眼。以升級版運-8運輸機平臺改裝而成的新型反潛巡邏機是潛艇的剋星和空中殺手。

其重要的外部特徵是機尾部延伸出來的“長鼻子”——磁異探測設備,可以有效地發現在水下隱蔽航行的潛艇。潛艇的鋼鐵身軀在地球磁場中活動時間久了,就會產生日益嚴重的磁化現象,反潛巡邏機可以探測到在一定水深範圍內慢速航行的潛艇。

一旦發現敵方潛艇後,反潛巡邏機可以發射自身攜帶的魚雷、深水炸彈、反潛導彈等武器,對潛艇進行獵殺。大型反潛巡邏機可以長時間、大範圍、快速度地對一個海域反復進行反潛搜索與攻擊,綜合反潛作戰效率比較高。

在預警指揮機編隊中,海軍航空兵列裝的兩型預警機——空警-200和空警-500編隊受閱。這兩型預警機的機體都採用國產運-9運輸機平臺和有源相控陣雷達,但在探測能力上卻有明顯差別。

空警-200預警機採用類似平衡木的天線,兩個天線陣面分別朝向兩側方,在飛行過程中對航向兩側的空中目標和海上目標有較強的探測能力,但對前方和後方一定角度範圍內的目標難以即時發現。

空警-500預警指揮機採用蘑菇狀的圓盤天線,採用新一代全數位化有源相控陣雷達技術,探測能力更強,探測距離更遠,探測範圍全向覆蓋,整體能力與空軍現役的空警-2000大型預警指揮機相當,具有良好的預警探測和指揮引導能力,能夠有效滿足海空立體作戰中擔負“空中指揮官”和“交通引導員”的重任。

殲-10B輕型戰鬥機和殲-11重型戰鬥機的組合,形成了海軍航空兵岸基戰鬥機的基本格局。殲-10B戰鬥機具有空中受油能力,與海軍航空兵裝備的轟油-6加油機組合使用,可以大大延伸有效航程和作戰半徑,更好地滿足近海空中巡邏和中遠海域空中作戰等任務。

海軍航空兵的殲-11和蘇-30重型戰鬥機顯著增強了在中遠海域的制空作戰和對海突擊等能力。而以殲轟-7A殲擊轟炸機和轟-6J中型轟炸機為代表的對海突擊平臺,極大地增強了海軍航空兵的遠海綜合突擊能力,對於加強海空立體協同反艦作戰不可或缺。

責編:黃易清

具有強大的遠端反艦攻擊、區域防空和近程反導攔截、中近程反潛攻擊等綜合作戰能力。

052C型導彈驅逐艦最早被媒體冠以“中華神盾”,首艦蘭州艦於2005年10月交付海軍南海艦隊服役。在10多年裡,中國海軍已經建成交付多艘052C型和多艘052D型導彈驅逐艦,極大地改寫了海軍大中型水面戰艦的整體面貌,也把在亞洲率先列裝宙斯盾戰艦的鄰居遠遠地甩在了身後。

如今,中國海軍能夠承擔起海上艦艇編隊區域防空反導作戰任務的新銳戰艦數量快速增加,它們不僅充當了航母戰鬥群中的主力防空戰艦,為艦艇編隊提供大範圍的區域防空掩護,而且能獨立遂行多種海上作戰任務,或與其他驅逐艦、護衛艦編組作戰。

在受閱的水面戰艦中,改進升級版054A型導彈護衛艦也同樣備受關注。儘管在艦載武器系統配備和整體作戰能力上,護衛艦較同時代的驅逐艦略遜一籌,但054A型護衛艦與國產第一代驅逐艦051系列相比,在作戰能力上有極大提升。

其艦艏甲板下方配置的32單元導彈垂直發射裝置,可以裝載和發射紅旗-16中程艦空導彈和新一代反潛導彈,再加上艇艉施放的拖曳式陣列聲呐,在升級換代之後技術水準更先進、反潛能力更強大,極大地增強了水面艦艇編隊的水面對潛搜索與攻擊能力。同時它也能充當海上作戰的多面手,在中遠海域日常巡邏警戒、遠海護衛、國際反海盜護航等任務中表現出較大的靈活性。

作為中國海軍第一艘航空母艦,遼寧艦一直是國內外關注的焦點,也當之無愧地成為這次海上閱兵的“頭號明星”。這是中國海軍第一次在海上閱兵中展示“海上巨無霸”。

以航空母艦為核心編組的海上戰鬥群,是海空立體作戰能力的綜合集成,也是遠海作戰能力最直觀的體現,是中國海軍實現“近海防禦、遠海護衛”戰略轉型發展的重要奠基石。

更讓人意想不到的是,在海上閱兵分列式結束後,習主席在檢閱艦的指揮艙裡,近距離觀看了遼寧艦的艦載機起飛訓練,4架殲-15艦載戰鬥機從遼寧艦前甲板上依次騰空而起。這為此次海上活動增添了實戰化的新亮點,也為加快實現中國夢、強軍夢插上了騰飛的翅膀!

其他戰艦展示海上綜合戰力

在受閱艦艇編隊中,以新一代大型船塢運輸艦和登陸艦為代表的兩栖登陸艦艇也閃亮登場,展示了海軍加強遠海兩栖立體投送能力的發展決心。滿載排水量接近兩萬噸的大型船塢運輸艦可以實現大載量、遠航程、多方式的遠海立體投送,把海軍陸戰隊成建制地輸送到預定作戰海域,通過新型兩栖突擊車快速航渡搶灘上陸、中型氣墊登陸艇快速超越輸送、衝鋒舟平面輸送、大中型直升機垂直投送等多種方式,極大地增強了立體登陸作戰能力。

近海防禦作戰是海軍的使命任務之一。如今,獵潛艇、導彈護衛艇等小型戰鬥艦艇正在快速退出海軍序列,取而代之的是新一代的輕型護衛艦。儘管056型輕型護衛艦的排水量只有1300~1400噸,在艦載武器系統組態數量和作戰性能上與大中型主力戰艦還有較大差距,但在執行日常海上巡邏警戒、護漁護航、應急海上救援、近海反潛搜索等任務方面能力更強、靈活性更大,而且可以與大中型主力戰艦協同執行近海防禦作戰任務,為大中型主力戰艦騰出手來走向遠海解除“近憂”。

在受閱艦艇編隊後方,還有由綜合補給艦、醫院船等組成的綜合保障艦艇編隊。一支強大的海上作戰力量,不僅體現在大中型戰鬥艦艇的數量和品質上,也體現在海上綜合保障能力上。

綜合補給艦是為海上艦艇編隊提供伴隨保障的“超級保姆”,可以提供液態、固態等不同類型的生活物資、燃滑油料、備品備件、作戰物資、各種彈藥、技術維修等快速綜合保障,大大增強海上艦艇編隊的持續作戰能力和遠海作戰能力。

新型戰機展示立體作戰能力

在海上閱兵中,海軍航空兵參閱的飛機和直升機多達76架,十餘種型號的新銳戰機組成艦載直升機、反潛巡邏作戰、預警指揮、遠海作戰、對海突擊、遠距支援掩護、制空作戰等10個空中梯隊,在受閱艦艇編隊上方淩空飛過,藍鯨水下潛航、戰艦海面馳騁、雄鷹藍天翱翔,匯成一部雄渾的海天交響曲。

現代海上作戰,絕不局限於制海權的爭奪和控制,往往首先離不開制空權的爭奪。水面艦艇和潛艇所面對的威脅也主要來自空中,包括各種用途的固定翼飛機、直升機、無人機以及空中平臺、水面戰艦、水下潛艇、岸基系統發射的反艦導彈等。

因此,一支強大的海上作戰力量,除大中型水面戰艦和潛艇,還必須有協同配套的海軍航空兵力量,包括岸基航空兵和艦載航空兵兩種類型力量結構。

在近海作戰時,可以由岸基航空兵的多功能戰鬥機提供制空作戰掩護、空中火力支援等;在遠海作戰時,岸基航空兵的遠端戰鬥機可以在加油機的伴隨保障下,提供一兩千公里距離上的空中掩護和空中火力支援,但更好的方式是由航母艦載戰鬥機、直升機等提供相關的作戰力量。

在空中受閱梯隊中,別具海軍特色的幾種新型空戰平臺格外惹眼。以升級版運-8運輸機平臺改裝而成的新型反潛巡邏機是潛艇的剋星和空中殺手。

其重要的外部特徵是機尾部延伸出來的“長鼻子”——磁異探測設備,可以有效地發現在水下隱蔽航行的潛艇。潛艇的鋼鐵身軀在地球磁場中活動時間久了,就會產生日益嚴重的磁化現象,反潛巡邏機可以探測到在一定水深範圍內慢速航行的潛艇。

一旦發現敵方潛艇後,反潛巡邏機可以發射自身攜帶的魚雷、深水炸彈、反潛導彈等武器,對潛艇進行獵殺。大型反潛巡邏機可以長時間、大範圍、快速度地對一個海域反復進行反潛搜索與攻擊,綜合反潛作戰效率比較高。

在預警指揮機編隊中,海軍航空兵列裝的兩型預警機——空警-200和空警-500編隊受閱。這兩型預警機的機體都採用國產運-9運輸機平臺和有源相控陣雷達,但在探測能力上卻有明顯差別。

空警-200預警機採用類似平衡木的天線,兩個天線陣面分別朝向兩側方,在飛行過程中對航向兩側的空中目標和海上目標有較強的探測能力,但對前方和後方一定角度範圍內的目標難以即時發現。

空警-500預警指揮機採用蘑菇狀的圓盤天線,採用新一代全數位化有源相控陣雷達技術,探測能力更強,探測距離更遠,探測範圍全向覆蓋,整體能力與空軍現役的空警-2000大型預警指揮機相當,具有良好的預警探測和指揮引導能力,能夠有效滿足海空立體作戰中擔負“空中指揮官”和“交通引導員”的重任。

殲-10B輕型戰鬥機和殲-11重型戰鬥機的組合,形成了海軍航空兵岸基戰鬥機的基本格局。殲-10B戰鬥機具有空中受油能力,與海軍航空兵裝備的轟油-6加油機組合使用,可以大大延伸有效航程和作戰半徑,更好地滿足近海空中巡邏和中遠海域空中作戰等任務。

海軍航空兵的殲-11和蘇-30重型戰鬥機顯著增強了在中遠海域的制空作戰和對海突擊等能力。而以殲轟-7A殲擊轟炸機和轟-6J中型轟炸機為代表的對海突擊平臺,極大地增強了海軍航空兵的遠海綜合突擊能力,對於加強海空立體協同反艦作戰不可或缺。

責編:黃易清