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背景原來這麼神秘:獵豹全新旗艦SUV為何定名“Mattu”?

引言:一個車企往往因一款爆款車型走紅而帶動整個品牌的提升。獵豹Mattu將提振獵豹,反哺品牌力。肯定的是,獵豹Mattu正是被獵豹給予如此厚望的一款車。

中國汽車品牌向上突破高端,

前赴後繼,在WEY、領克初嘗高品質造車甜頭後,獵豹汽車又攜這股向上之風而來。

日前,獵豹汽車全新旗艦級SUV公佈了官方命名:“獵豹Mattu”。Mattu這款以英文命名的車型在獵豹是罕見的。獵豹多數車型都是用字母或數位組合的,而之前的如獵豹黑金剛、獵豹奇兵等是為數不多的用中文命名的幾款車。

此次全新旗艦SUV獵豹Mattu的命名背後,其實大有文章。Mattu究竟什麼意思?有什麼寓意?獵豹Mattu究竟是怎樣一個風格的車?

聊哥通過不少管道來源瞭解到,這款在外觀、動力、設計、內飾各方面非常出彩的SUV,是獵豹汽車一款向高端SUV邁進的重磅SUV,對獵豹來說,這款車具有轉折性意義。那麼命名背後隱含著獵豹怎樣的圖謀?聊哥就帶你一探究竟。

上帝的禮物

聊哥通過獵豹汽車資料和其他管道得知,Mattu並不是嚴格意義上的英文,其實它是希臘語,是兩種語言的合成詞,其中U指的就是英文中的You,Matt的意思,是“上帝的禮物”。

再從中文音譯來看,“獵豹邁途”,就不難理解了。作為獵豹一款高端旗艦SUV,邁有“豪邁、邁進”之意,邁途意味著“邁向新的征途”。它是獵豹汽車寄望邁向新的征途的SUV,與一款旗艦SUV的形象符合,舒適、豪華、品格高,有性能,更有性格,

能夠帶你邁上征途,取勝旅途……

正所謂,邁,是自信敢為的豪邁,是輝映人生的崛起,是一種對理想和榮譽的求索。眼下的獵豹汽車正邁向新征程;而途,則是膽識驅動的開拓,你只有過人的自信,才敢開啟與眾不同的征途。獵豹Mattu結合歐洲貴族基因,內外創新,

大膽挑戰,則正是挑戰新的征途。

在聊哥看來,獵豹人真是有文化,英文命名和中文音譯都非常出彩,寓意深刻,非常好記,朗朗上口。Mattu“上帝的禮物”給人以神秘,高大上的感覺。在未發佈之前,讓人急切知道,這款車藏著什麼玄機。而邁途二字,又非常符合中國傳統文化字眼,對一款能“馳騁野外,徜徉城市”的SUV來說,非常到位。聊哥對命名點個贊。

當聊哥將獵豹Mattu的命名,講與身旁同樣懂汽車的朋友分享時,

向來喜歡挖掘諜照的一哥們深有感歎:“我看了,還真是感覺很高大上,前面真有豪車的感覺……”另一車迷哥們直言,梯形進氣格柵有瑪莎拉蒂的感覺,尾部貫通式的燈帶,是當下流行,在保時捷,奧迪,林肯上,都可以看到最新的這種設計。不錯,有著豪華車的調性。

氣質不凡,難怪命名這麼講究。起Mattu這麼神秘高大上的名字,敢用“上帝的禮物”這麼逼格高的寓意來起名,傳遞出獵豹汽車對獵豹Mattu的雄心,當然,這是一種氣勢,一種進取而又逼格很高的姿態。

聊哥這就坐不住了,細細品味了下這款車的氣質,並對獵豹汽車的意圖做一些揣摩。據聊哥瞭解,獵豹Mattu還不僅僅是外觀上的豪華感,作為獵豹汽車旗艦車型,內飾上頗似歐洲豪華車企打造的那種尊貴、舒適之感。

“豪華”的既視感

聊哥獲悉,獵豹Mattu的定位,要高於目前自主主流緊湊級SUV,它的競爭對位,和可能是目前一些自主高端SUV。當然,它肯定達到了合資主流家用緊湊級SUV的市場領地。說明白點,它將是奔著WEY、領克這樣的初嘗甜頭的自主高端SUV去的。

有這樣的市場意圖,那麼獵豹Mattu就必然又有過人的本事。我們先來看看它的內外氣質、產品調性。

正像前文所述,獵豹Mattu外觀給人一種豪華的既視感,呈現“豹頭環眼”氣勢。大格柵梯形進氣口,大面積中網直瀑式鍍鉻條幅簡潔,頗有瑪莎拉蒂的奢華感。中網的上下四個角,實際上分別與LED大燈與C形霧燈是相連的,一體的力量感,是很強的。而尾部圓潤柔和,設計大氣飽滿,頗有保時捷風韻,尾燈貫通式很有平衡感。兩側狹長的前大燈組造型,給人十分強烈的視覺衝擊力。引擎蓋前沿與進氣格柵相連的地方,“LEOPAARD”的字標赫然刻印在上,而帶透鏡的多邊形大燈組也增添了時尚元素。

另外不得不說的是,獵豹Mattu的內飾的豪華高檔之感,的確是很吸引人。外部的大氣磅礴的顏值,得有出彩的內飾襯托,這樣才能相得益彰。

相比之前獵豹CS10等主流車型,獵豹Mattu的內飾,發生了天翻地覆的變化,是全新的設計。貫穿式的儀錶盤與大屏,雙12.5寸中控大屏,在聊哥看來,這種雙屏的橫式排列深得消費者喜歡,這讓人想起賓士S級、E級的中控,科技感很出彩,不見得如特斯拉那般弄個立式大屏都好。

橫式雙大屏,查看方便不用低頭,下面還設計有一排實體操作按鍵,更便於操作。而出風口圓筒式設計,讓人又想起了奧迪、賓士的神韻。當然,菱形紋路的座椅,高檔的皮革,相信搭配如此高大上的中控,聊哥認為,這是中國消費者目前非常喜歡的。

強勁的內心

不出意料的話,獵豹Mattu售價或在十多萬元,而內外兼修的豪華氣質,的確讓人驚歎中國汽車的進步,就像WEY和領克一樣,扎實造車,走向高端,實現品牌溢價,終究會被消費者認可。當然,外表僅僅是一個方面,要想配得上“上帝的禮物”,內心同樣重要。而動力搭配,恰恰是獵豹Mattu的最大的亮點之一。

獵豹Mattu搭載了1.6TGDI發動機,這是源自寶馬同款的發動機。特點是渦輪增壓和缸內直噴技術雙重加持。聊哥從官方發佈的參數得知,搭載1.6TGDI發動機的獵豹Mattu,動力性能不俗:峰值扭矩270NM、最大功率147KW,綜合油耗為7.7L/百公里。

我們都知道以操控見長的寶馬,發動機水準,是個很大的優勢,源自寶馬動力的1.6TGDI發動機,更讓人期待。前文說了,獵豹Mattu是一款緊湊型中的大SUV,它2700mm的軸距、4696mm*1906mm*1709mm車身尺寸,也證實了這一點:車長近4.7m,車寬甚至達到1.9m之上,空間優勢是顯而易見的,並且會配上20寸大輪轂,這在同級極為罕見,整車一看就給人一個“大傢伙”的印象。

可以說,從外觀、動力、車身尺寸、空間、內飾的豪華精美程度來說,獵豹Mattu是一款高於緊湊型,而又攻佔緊湊型SUV市場的產品。

崛起的良機

綠色車皮,強勁越野風,軍方青睞的強悍之車……自打小時候,獵豹汽車就給聊哥留下了這種印象。60年軍工傳統,30年造車經驗,獵豹的“軍轉民”留下了一系列知名產品,如黑金剛、騎兵,獵豹CS10、獵豹飛騰等等。

中國汽車水漲船高,進步神速,有目共睹。獵豹汽車以軍工品質,長期耕耘SUV市場。獵豹Mattu的誕生,正是趕上了中國汽車品牌崛起的好時代。對於獵豹品牌來說,獵豹Mattu是一款具有象徵意義的產品,高大上的中英文命名,不菲的產品力,寓意著獵豹由此將邁上新的征途。

獵豹Mattu的推出,也將是一款提振獵豹,反哺品牌力的良機。我們知道,一個車企往往因一款爆款車型走紅而帶動整個品牌的提升。可以肯定的是,獵豹Mattu正是被獵豹給予如此厚望的一款車。

獵豹制定了2020計畫,屆時年產銷目標是50萬輛。在不到兩年的時間內,任務重大。後續車型都將推出,而在當下,獵豹Mattu是一款扛鼎大任的產品,也直接影響未來車型研發、行銷。也因此,我們能看出對獵豹Mattu這款車的用心和進取。帶著上帝的禮物,邁上美好的征途吧。

傳遞出獵豹汽車對獵豹Mattu的雄心,當然,這是一種氣勢,一種進取而又逼格很高的姿態。

聊哥這就坐不住了,細細品味了下這款車的氣質,並對獵豹汽車的意圖做一些揣摩。據聊哥瞭解,獵豹Mattu還不僅僅是外觀上的豪華感,作為獵豹汽車旗艦車型,內飾上頗似歐洲豪華車企打造的那種尊貴、舒適之感。

“豪華”的既視感

聊哥獲悉,獵豹Mattu的定位,要高於目前自主主流緊湊級SUV,它的競爭對位,和可能是目前一些自主高端SUV。當然,它肯定達到了合資主流家用緊湊級SUV的市場領地。說明白點,它將是奔著WEY、領克這樣的初嘗甜頭的自主高端SUV去的。

有這樣的市場意圖,那麼獵豹Mattu就必然又有過人的本事。我們先來看看它的內外氣質、產品調性。

正像前文所述,獵豹Mattu外觀給人一種豪華的既視感,呈現“豹頭環眼”氣勢。大格柵梯形進氣口,大面積中網直瀑式鍍鉻條幅簡潔,頗有瑪莎拉蒂的奢華感。中網的上下四個角,實際上分別與LED大燈與C形霧燈是相連的,一體的力量感,是很強的。而尾部圓潤柔和,設計大氣飽滿,頗有保時捷風韻,尾燈貫通式很有平衡感。兩側狹長的前大燈組造型,給人十分強烈的視覺衝擊力。引擎蓋前沿與進氣格柵相連的地方,“LEOPAARD”的字標赫然刻印在上,而帶透鏡的多邊形大燈組也增添了時尚元素。

另外不得不說的是,獵豹Mattu的內飾的豪華高檔之感,的確是很吸引人。外部的大氣磅礴的顏值,得有出彩的內飾襯托,這樣才能相得益彰。

相比之前獵豹CS10等主流車型,獵豹Mattu的內飾,發生了天翻地覆的變化,是全新的設計。貫穿式的儀錶盤與大屏,雙12.5寸中控大屏,在聊哥看來,這種雙屏的橫式排列深得消費者喜歡,這讓人想起賓士S級、E級的中控,科技感很出彩,不見得如特斯拉那般弄個立式大屏都好。

橫式雙大屏,查看方便不用低頭,下面還設計有一排實體操作按鍵,更便於操作。而出風口圓筒式設計,讓人又想起了奧迪、賓士的神韻。當然,菱形紋路的座椅,高檔的皮革,相信搭配如此高大上的中控,聊哥認為,這是中國消費者目前非常喜歡的。

強勁的內心

不出意料的話,獵豹Mattu售價或在十多萬元,而內外兼修的豪華氣質,的確讓人驚歎中國汽車的進步,就像WEY和領克一樣,扎實造車,走向高端,實現品牌溢價,終究會被消費者認可。當然,外表僅僅是一個方面,要想配得上“上帝的禮物”,內心同樣重要。而動力搭配,恰恰是獵豹Mattu的最大的亮點之一。

獵豹Mattu搭載了1.6TGDI發動機,這是源自寶馬同款的發動機。特點是渦輪增壓和缸內直噴技術雙重加持。聊哥從官方發佈的參數得知,搭載1.6TGDI發動機的獵豹Mattu,動力性能不俗:峰值扭矩270NM、最大功率147KW,綜合油耗為7.7L/百公里。

我們都知道以操控見長的寶馬,發動機水準,是個很大的優勢,源自寶馬動力的1.6TGDI發動機,更讓人期待。前文說了,獵豹Mattu是一款緊湊型中的大SUV,它2700mm的軸距、4696mm*1906mm*1709mm車身尺寸,也證實了這一點:車長近4.7m,車寬甚至達到1.9m之上,空間優勢是顯而易見的,並且會配上20寸大輪轂,這在同級極為罕見,整車一看就給人一個“大傢伙”的印象。

可以說,從外觀、動力、車身尺寸、空間、內飾的豪華精美程度來說,獵豹Mattu是一款高於緊湊型,而又攻佔緊湊型SUV市場的產品。

崛起的良機

綠色車皮,強勁越野風,軍方青睞的強悍之車……自打小時候,獵豹汽車就給聊哥留下了這種印象。60年軍工傳統,30年造車經驗,獵豹的“軍轉民”留下了一系列知名產品,如黑金剛、騎兵,獵豹CS10、獵豹飛騰等等。

中國汽車水漲船高,進步神速,有目共睹。獵豹汽車以軍工品質,長期耕耘SUV市場。獵豹Mattu的誕生,正是趕上了中國汽車品牌崛起的好時代。對於獵豹品牌來說,獵豹Mattu是一款具有象徵意義的產品,高大上的中英文命名,不菲的產品力,寓意著獵豹由此將邁上新的征途。

獵豹Mattu的推出,也將是一款提振獵豹,反哺品牌力的良機。我們知道,一個車企往往因一款爆款車型走紅而帶動整個品牌的提升。可以肯定的是,獵豹Mattu正是被獵豹給予如此厚望的一款車。

獵豹制定了2020計畫,屆時年產銷目標是50萬輛。在不到兩年的時間內,任務重大。後續車型都將推出,而在當下,獵豹Mattu是一款扛鼎大任的產品,也直接影響未來車型研發、行銷。也因此,我們能看出對獵豹Mattu這款車的用心和進取。帶著上帝的禮物,邁上美好的征途吧。