新一代雷克薩斯ES實車曝光，比奧迪更霸氣，賓士寶馬要小心了

2017年雷克薩斯ES在中國市場賣出了58532輛，首次超過了在美國的銷量，

成為ES的最大市場，所以全新一代雷克薩斯ES被放在了即將開幕的北京車展上全球首發，足以看出雷克薩斯對中國市場的重視。就在正式發佈前夕，新一代ES實車外觀首度曝光，新一代車型的外觀造型要比現款更加激進。

前臉繼續使用經典的紡錘體造型中網，

但是內部的格柵不再是現款的橫向造型，而是改為了更為誇張的縱向佈局，與中網兩側的鍍鉻裝飾形成平行的走向趨勢，非常炫目。大燈造型更加複雜，日行燈部分使用魚鉤式的銳利造型，雖然比新一代LS要稍微收斂一點，但也足夠犀利了。

從細節圖來看，其中網的格柵並不是簡單的縱向造型那麼簡單，而且很有立體感，在底部還有向上穿插的部分與其交匯，造型非常複雜。這樣的造型讓新一代的雷克薩斯ES前臉造型比奧迪A6這些同級車型更顯霸氣張揚。

新一代車型的側面部分仍能看出現款車型的影子，

但是車窗後部邊緣的處理更加鋒利，腰線的肌肉感也變得更強了。風渦狀的拋光多輻輪圈要更加運動，可以看出新款的側面設計也不再是現款的優雅格調了。在尺寸上新款預計也會要比現款有所增加，因為這一代ES很有可能也會成為GS的接班人。

新車尾燈組的光源效果與現款相似，但是在造型上更加鋒利，點亮後的光帶效果更加炫酷。此外，可以看到新款的後備廂上也帶有非集成式的擾流尾翼，這也是和現款保持一致的，但是新款的尾翼明顯要比現款更大更突出，運動格調更加明顯。

動力方面，預計新款會使用與新一代凱美瑞一樣的2.5L發動機，另外混動系統也肯定不會缺失。而由於可能也要成為GS的接班者，因此新款可能也會增加更為強勁的V6發動機。而至於目前國內特供的2.0L發動機會不會繼續使用在未來的國內進口版本上目前還不得而知。隨著汽車市場個性化需求的發展，雷克薩斯的接受度也越來越高，特別是可靠性上雷克薩斯有著超越BBA的口碑，未來奧迪寶馬賓士都要小心了。

未來奧迪寶馬賓士都要小心了。