中標速遞：中建鐵投、四川路橋聯合體45億，中交二公局8.8億

時間＼2018-04-18

西昌市繞城公路（G108 、G248 、G348西昌過境段）

項目概況

西昌繞城公路項目（G108、G248、G348線西昌市過境段），

起終點均位於四川省西昌市川興鎮，總長度約59公里，其中新建路段約41公里，專案總投資為45億元，按一級公路兼市政功能標準設計建設。項目分為兩期：一期工程包括北環路和五條支路，北環路全長約15km，五條支路總長約6.5km，總投資額約31.95億元。二期工程新建路段全長約19.6km，投資額約13.05億元。

中標資訊

中標人：

中建鐵投集團西南區域指揮部

四川路橋建設股份有限公司（聯合體）

宜興至長興高速公路江蘇段施工專案 YC-YX2中標公示

專案概況

一、項目概況：

本項目起點位於甯杭高速公路徐舍互通西側，向東南跨越雲湖路後在張渚和西渚之間前行，隨後上跨342省道，在茗嶺街道西側上跨雲嶺路後，從微丘區逐漸向重丘區前行，之後穿越廟山至葡萄嶺與浙江段銜接，路線長25.453km。全線共設堰南樞紐、張渚互通和雲湖互通3處互通式立交，在張渚鎮設服務區1處，

與浙江分址合建主線收費站（半幅）1處；全線共設隧道4座，分別為梅子嶺隧道、廟山一號隧道、廟山二號隧道、葡萄嶺隧道（總長約2500m，其中江蘇段長約1800m），項目總投資為39.79億。本專案位於宜興市境內，沿線途經徐舍鎮（里程長約5.424km）、張渚鎮（里程長約18.140km）、西渚鎮（里程長約1.125km）、太華鎮（里程長約0.764km）。本項目全線採用雙向六車道高速公路標準，起點至廟山一號隧道段設計速度採用120公里/小時，

路基寬度34.5米，其中分離式路基單寬17米，單向隧道限界淨寬15.25米；廟山一號隧道及以南段設計速度為100公里/小時，採用分離式路基，路基單寬16.75米, 單向隧道限界淨寬14.75米。全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I級，其餘技術指標按交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）和國頒《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）執行。

二、標段劃分：

全線路基橋樑、隧道分為2個標段，本次為YC-YX2標段：

路線起訖點本標段主要包括張渚服務區、雲湖互通、主線收費站、嶺下一號大橋、嶺下二號大橋、廟山一號隧道、廟山二號隧道、樓下大橋、葡萄嶺隧道。

宜長高速公路YC-YX2施工標段起點接YC-YX1施工標段設計終點（K15+000），設計終點樁號K25+452.710，路線長10.453km。位於宜興市張渚鎮、太華鎮範圍內。路線主要控制點終點浙江段葡萄嶺隧道、沿線城鎮（張渚鎮、太華鎮）、沿線主要交叉道路（淦裡路、雲嶺路等）、沿線企業（嶺下茶廠、茗梅食品廠等）、沿線電力電訊設施等。

路線佈設時儘量做到與沿線地形、地物的協調，減少拆遷數量，採用均衡的線形指標，保持線形順暢。

三、計畫工期：計畫開工日期：2017-09-21，計畫竣工時間：2020-10-31

施工中標資訊

YC-YX2標

中標人：

中交二公局第三工程有限公司

中標金額：887526627元

專案經理：張建國

公告發佈時間：2018-04-17

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