這款純電動卡車將於2019年在歐洲上市出售
富豪卡車現推出首款純電動商用卡車 — 富豪FL系列電動卡車,適合城市運輸和垃圾處理等應用。新車型將于明年在歐洲上市出售和批量生產。富豪卡車發佈的這款產品是城市電氣化貨物運輸解決方案的先驅。
富豪卡車總裁Claes Nilsson表示:“純電動富豪卡車系列推出的首款產品非常適合常規路況。而有幸向大家介紹這款車型,讓我們深感自豪。通過推出這款車型,我們讓致力於實現可持續城市發展的城市能夠從電氣化卡車運輸中獲益。
富豪卡車總裁Claes Nilsson
城市的空氣品質得到改善,噪音減少,從而能夠更加自由地規劃住宅和基礎設施建設。零廢氣排放的電動卡車還可用於室內裝卸站和環保區域。電動卡車的噪音水準很低,因而能夠承擔更多夜間工作,減輕白天的道路負擔。
市場對電動卡車的到來翹首以盼。許多潛在客戶對此項新技術帶來的商機及其對客戶運營產生的影響心存疑慮。
富豪卡車富豪FL系列和FE系列產品戰略負責人Jonas Odermalm說:“為了更安全順利地實現過渡,我們將基於每位元客戶對駕駛週期、裝載能力、正常工作時間、行駛距離等因素的特定需求制定整體解決方案。該解決方案可以涵蓋從路線分析和電瓶優化到服務和融資在內的一切要素。
富豪卡車中型車輛產品戰略負責人Jonas Odermalm
富豪卡車產品和服務以富豪集團在電氣化運輸解決方案領域積累多年的強大專業能力為後盾。
“經驗告訴我們,
富豪卡車相信,運輸部門在電氣化問題上必須樹立全域觀,才能應對發電和電瓶等領域的長期挑戰。
“例如,為了確保以負責任的方式獲取電瓶原料,富豪集團與專門負責監督此問題的Drive Sustainably(可持續行駛)網路開展了合作。富豪集團還參與了多個回收利用大型電動車輛電瓶進行能量儲存的專案。儘管有關電瓶處理的問題尚未全部得到解決,但我們目前正在集團內部以及與其他外部參與者積極合作,共同推進發展並創造必要的解決方案。”Jonas Odermalm說。
富豪FL系列電動卡車系列推出的首款卡車目前已由富豪卡車總部所在地哥德堡的客戶投入常規運營。
資料資料
· 純電動卡車可用於貨運、垃圾收集以及其它城市應用,車輛總重(GVW) 16噸。
· 傳動系統:185千瓦電動機、最大功率/130千瓦持續輸出、雙擋變速、傳動軸、後橋。 電動機最大扭矩425牛米。後橋最大扭矩16千牛米。
· 能量儲存:2-6節鋰離子電池,總共100-300千瓦時。
· 行駛距離:最高300公里。
· 充電:市電網交流充電(22千瓦)或CCS/Combo2直流快速充電(最高150千瓦)。
· 充電時間:從電量耗盡到電瓶充滿:快速充電1-2小時(直流充電),夜間充電最高10 小時(交流充電),最大蓄電池容量300千瓦時。
· 富豪FL系列電動卡車最先生產出來的兩輛卡車將分別由垃圾收集和廢物回收公司 Renova和拖運公司TGM投入使用。
· “城市物流錯峰配送”專案研究了斯德哥爾摩市區夜間貨運的影響。由於避開了交通高 峰期,卡車在夜間完成任務所需的時間僅為白天的三分之一。
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才能應對發電和電瓶等領域的長期挑戰。“例如,為了確保以負責任的方式獲取電瓶原料,富豪集團與專門負責監督此問題的Drive Sustainably(可持續行駛)網路開展了合作。富豪集團還參與了多個回收利用大型電動車輛電瓶進行能量儲存的專案。儘管有關電瓶處理的問題尚未全部得到解決,但我們目前正在集團內部以及與其他外部參與者積極合作,共同推進發展並創造必要的解決方案。”Jonas Odermalm說。
富豪FL系列電動卡車系列推出的首款卡車目前已由富豪卡車總部所在地哥德堡的客戶投入常規運營。
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· 純電動卡車可用於貨運、垃圾收集以及其它城市應用,車輛總重(GVW) 16噸。
· 傳動系統:185千瓦電動機、最大功率/130千瓦持續輸出、雙擋變速、傳動軸、後橋。 電動機最大扭矩425牛米。後橋最大扭矩16千牛米。
· 能量儲存:2-6節鋰離子電池,總共100-300千瓦時。
· 行駛距離:最高300公里。
· 充電:市電網交流充電(22千瓦)或CCS/Combo2直流快速充電(最高150千瓦)。
· 充電時間:從電量耗盡到電瓶充滿:快速充電1-2小時(直流充電),夜間充電最高10 小時(交流充電),最大蓄電池容量300千瓦時。
· 富豪FL系列電動卡車最先生產出來的兩輛卡車將分別由垃圾收集和廢物回收公司 Renova和拖運公司TGM投入使用。
· “城市物流錯峰配送”專案研究了斯德哥爾摩市區夜間貨運的影響。由於避開了交通高 峰期,卡車在夜間完成任務所需的時間僅為白天的三分之一。
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