龍潭過江通道擬定明年下半年開工
昨天，江蘇環保公眾網發佈了
龍潭過江通道第二次環評資訊
此次新增了龍潭過江通道的建設週期和進度安排
擬定2019年下半年開工，2024年下半年建成
環評顯示，龍潭過江通道位於長江南京段與鎮揚段分界處，距離上游南京長江四橋約 16.8km，距離規劃七鄉河通道 9.8km，距離下游潤揚大橋約 28.6km。專案擬以橋樑形式跨越長江，北起於 356 省道儀征段，途徑龍山森林公園、青山鎮後過長江，向南穿過南京綜合保稅區，南岸終於 338 省道，線路全長 7.165km。在主要工程技術指標上，
不過與此前的和燕路、建甯西路等市內免費過江通道不同的是，龍潭過江通道是儀征至祿口機場高速公路的節點工程，若按照現有的政策，未來或是一條收費過江通道。
龍潭過江通道建成後
將實現南京與儀征乃至鹽城之間的順捷溝通
提升南京首位度、強化南京對
揚子江城市群北部城鎮的輻射帶動作用
今年 1 月，南京至鹽城、儀征至祿口機場兩條高速公路同時發佈前期勘察設計招標公告。這兩條高速公路建成後，南京到鹽城將能夠實現直達，開車只需要 1 個多小時。
還有個消息蘇A車主請注意
揚子江大道快速化改造今天開始施工
將影響兩條過江隧道江南出入道路
這次改造工程的實施範圍北起揚子江隧道南接地點，南至河西大街與揚子江大道的交叉口，全長7.1公里。
影響最嚴重
長江隧道江南出口下揚子江大道
往綠博園方向（往南）、往下關方向（往北）兩個方向均可能擁堵嚴重。尤其是往綠博園方向車輛極有可能反堵至夾江橋上。
根據預計，揚子江大道施工對兩條過江隧道的影響主要體現在江南出入口，對隧道內行駛影響不大。進入隧道後，車主們依然要按交通法規有序通行，
此外，隧道公司提醒，長江隧道江北道路施工還未結束，江南揚子江大道施工即將開始，進出隧道都有一段道路較為難走。經過的車主們一定要心平氣和，堵路不堵心，安全第一。文明駕駛，平安回家。
影響較嚴重
長江隧道揚子江大道上夾江橋匝道
這條匝道每天早晚高峰必堵，隨著揚子江隧道施工，堵點可能外移，預計最擁堵的點位將從匝道口變成施工路段收縮口，進入匝道車輛務必有序排隊通行。
有影響
揚子江隧道揚子江線江南出入口
因揚子江大道施工，揚子江線進出隧道位置首先受到影響，進入隧道車輛在施工路段收縮口要注意有序排隊行駛，駛出隧道車輛切勿在隧道內、隧道出口變道。
施工期間影響出行，繞行看這裡
考慮到在施工期間會影響交通出行，南京市公安局交管局出臺了專門的交通疏導方案，交管局秩序處殷秋敏對此作了詳細介紹：
1
第一期2018年4月至2019年2月 ：綜合管廊、綠化、管線遷移施工。該施工期分為兩個階段，第一階段圍擋範圍為涵碧樓至河西大街段 ( 不含規劃興隆大街地鐵段 ) ，圍擋後，圍擋側保證四車道通行，對向道路通行車道數不變，該階段計畫為2018年4月至2018年8月；第二階段圍擋範圍為東寶路至涵碧樓、規劃興隆大街地鐵段，圍擋後，圍擋側保證四車道通行，對向道路通行車道數不變，該階段計畫為2018年9月至2019年2月。
2
第二期2019年3月到12月底 ：主線隧道施工。圍擋範圍為東寶路至應天高架主線道路，圍擋後可保證不低於雙向六車道的通行條件，該階段計畫為2019年3月至2019年12月底。
3
第三期2020年1月到2020年3月：地面輔道施工。圍擋範圍為東寶路至集慶門大街，圍擋後可保證東寶路至集慶門大街段不低於雙向六車道的通行條件，輔道開放一車道通行空間，並設置連續的非機動車道。集慶門大街以南段恢復正常路面通行，該階段計畫為2020年1月至2020年3月。
施工期間車輛可以從內環西線、江東快速路、浦江路、清江路、樂山路、燕山路等周邊道路進行分流，以保證區域交通滿足基本通行條件。揚子江大道快速化改造工程施工期間，公交線路不做調整。
素材來源 | 江蘇環保公眾網、現代快報、南京區街一號
這條匝道每天早晚高峰必堵，隨著揚子江隧道施工，堵點可能外移，預計最擁堵的點位將從匝道口變成施工路段收縮口，進入匝道車輛務必有序排隊通行。
有影響
揚子江隧道揚子江線江南出入口
因揚子江大道施工，揚子江線進出隧道位置首先受到影響，進入隧道車輛在施工路段收縮口要注意有序排隊行駛，駛出隧道車輛切勿在隧道內、隧道出口變道。
施工期間影響出行，繞行看這裡
考慮到在施工期間會影響交通出行，南京市公安局交管局出臺了專門的交通疏導方案，交管局秩序處殷秋敏對此作了詳細介紹：
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第一期2018年4月至2019年2月 ：綜合管廊、綠化、管線遷移施工。該施工期分為兩個階段，第一階段圍擋範圍為涵碧樓至河西大街段 ( 不含規劃興隆大街地鐵段 ) ，圍擋後，圍擋側保證四車道通行，對向道路通行車道數不變，該階段計畫為2018年4月至2018年8月；第二階段圍擋範圍為東寶路至涵碧樓、規劃興隆大街地鐵段，圍擋後，圍擋側保證四車道通行，對向道路通行車道數不變，該階段計畫為2018年9月至2019年2月。
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第二期2019年3月到12月底 ：主線隧道施工。圍擋範圍為東寶路至應天高架主線道路，圍擋後可保證不低於雙向六車道的通行條件，該階段計畫為2019年3月至2019年12月底。
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第三期2020年1月到2020年3月：地面輔道施工。圍擋範圍為東寶路至集慶門大街，圍擋後可保證東寶路至集慶門大街段不低於雙向六車道的通行條件，輔道開放一車道通行空間，並設置連續的非機動車道。集慶門大街以南段恢復正常路面通行，該階段計畫為2020年1月至2020年3月。
施工期間車輛可以從內環西線、江東快速路、浦江路、清江路、樂山路、燕山路等周邊道路進行分流，以保證區域交通滿足基本通行條件。揚子江大道快速化改造工程施工期間，公交線路不做調整。
素材來源 | 江蘇環保公眾網、現代快報、南京區街一號