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2018北京車展|19家車企“火拼”,北京車展新能源車型搶先看

寄語:十年前,北京車展站在了我國汽車工業快速發展的潮頭,

十年後,北京車展承載了我國汽車工業戰略轉型的市場使命,這是中國新能源汽車快速發展的見證,也是中國新能源汽車技術持續提升,市場持續爆發的見證!

——電車匯

電車匯消息:2018北京車展即將于下周(4月25日)正式拉開帷幕,電車匯北京車展小分隊整理出19家車企頗具看點的新能源產品及相關參展資訊,以供業內及參展人士參考。

比亞迪——新一代唐、秦Pro、宋MAX插混版

日前,比亞迪官方展臺諜照流出,從照片中可以大致看出比亞迪車展當天活動內容及展車陣容。2018北京車展開展在即,比亞迪在過去幾個月內接連發佈全新車型,可見本次比亞迪車展極具看點。

車展當中最重要的當屬展車部分,除了七座MPV宋MAX,以及初露真容的全新一代唐,

即將發佈的秦Pro以及概念車E-SEED都將登上北京車展展臺。

秦Pro應該會以轎跑車型出現,補齊比亞迪展臺車型種類。據說秦Pro會將百公里油耗降至1升,成為日常通勤首選用車。從長遠角度看,在油價極不穩定的未來,“省油王者”秦Pro將會成為居家旅行必備良品。

最令人期待的應該還是是比亞迪將發佈的全新概念車E-SEED。概念車前期保密工作十分到位,至今只有小部分諜照漏出,據說艾格團隊專門為其打造了全新的“雙刀”設計語言。概念車E-SEED最大特點就是以實際運用為出發點,甚至可能在年底作為全新車型進行量產。

北汽新能源——EU5

日前北汽新能源在亦莊新能源藍谷召開北京車展溝通會,正式對外發佈北京車展的部分消息,

緊湊型轎車EU5也得以官方披露,該車即將在北京車展正式亮相。

EU5外觀更加運動,車身長寬高分別為4650/1820/1510毫米,軸距為2670毫米,定位于緊湊型車。從目前已知的資訊來看,超過500公里的等速巡航將是最大亮點,綜合工況資料暫時不詳。

吉利——博瑞GE

吉利博瑞自上市以來就憑藉高顏值+超強動力表現,一直在同期中國汽車品牌中鶴立雞群。當下,國內新能源汽車市場呈現井噴之勢,吉利汽車再次先人一步,即將發佈旗下新能源旗艦車型——博瑞GE,進一步踐行品牌“藍色戰略”。

據瞭解,博瑞GE一下子推出兩款車型,分別為油電混動版(MHEV)和插電式混動版(PHEV)兩個版本,將在北京車展全球首發,預計7-8月份正式上市。

江淮——iEVA50

日前電車匯參與試駕了iEVA50,作為見證江淮新能源產品力“上揚”的首款A純電動車型,江淮iEVA50推出出租版(續航里程310km)、家用標準版(續航里程330km)以及家用長距離版(續航里程400km)三個版本。

其中出租版早在2017年末就已經實現合肥市區的示範運營,首批運營車輛達300台,家用標準版和長距離版將在北京車展亮相並預售,具體上市時間或定於6月份,補貼後預售價在12萬元到14萬元左右。

長城新能源——歐拉

日前,有媒體曝出了長城汽車的部分新能源計畫,未來其將推出更多級別與定位的新能源產品,而全新的品牌歐拉或將在4月開幕的北京車展上進行公佈。

根據曝出的消息來看,未來歐拉品牌將主要致力於微型/小型純電動車,而長城汽車旗下高端品牌WEY的首款新能源車型—P8也將在今年投入到市場。此外,長城品牌還將在年內推出兩款緊湊型SUV純電動車。

WEY——P8、全新智慧概念電動SUV

P8是基於WEY旗下Pi4平臺打造的首款量產車型,其車身長寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm,與VV7的基本一致,定位中型插電混動SUV。日前P8已經向媒體公開邀請試駕,本月22日P8將于北京車展前搶先上市,預計售價26萬起。

WEY品牌的全新智能概念電動SUV也將在本次車展亮相,據悉,該概念車將搭載3D全息影像、全新智慧互聯系統以及L5級別自動駕駛功能。

寶沃——BXi7

純電動版車型BXi7作為寶沃汽車的首款新能源汽車,將於本次北京車展正式上市。官方公佈其最大續航里程為500公里,0-100km/h加速時間為6.5秒,最高時速可達200km/h。預計售價16.98萬起。

寶沃BXi7尺寸小幅調整,長寬高分別為4713*1923*1690mm,軸距2760mm。動力方面搭載一台額定功率49kW,最大功率89kW的驅動電機,採用三元鎳鈷錳酸鋰電池,續航里程可達500km,新車最高車速195km/h。

觀致汽車——電動轎跑概念車

2018年初,觀致汽車部署了2018年的新戰略、新目標和新政策。企業要在今年發力新能源和智慧網聯領域,並將銷量目標確立為8萬輛。從觀致汽車官方獲悉,全新5G智能電動轎跑概念車將於4月25日開幕的北京車展上正式發佈。據官方介紹,觀致汽車5G智慧電動轎跑概念車將成為“新觀致”發展征程中的重要“里程碑”。

漢騰——全新電動轎車

日前,網路曝出漢騰全新純電動車路試諜照。新車定位一款小型轎車,其綜合工況續航或超255公里。據悉,新車將于2018北京車展正式亮相。

雲度——雲度π7

在即將開幕的2018北京車展期間,雲度新能源將會正式發佈旗下的第三款全新SUV車型雲度π7,新車將會在2019年正式上市。日前,雲度新能源官方公佈了這款新車的預告圖,展示了其部分細節。

長江汽車——C級概念車

近日,長江汽車官方發佈了旗下一款全新概念汽車的預告圖。該車定位為純電動中型轎車,將在4月25日開幕的2018年北京車展上發佈。在此之前,長江汽車發佈首款乘用車逸酷,從市場反應來看並不樂觀。

愛馳汽車——愛馳RG

愛馳汽車將在北京車展亮相其高性能RG電動跑車以及MAS平臺首款車型。愛馳RG電動跑車出自Roland Gumpert先生打造的Gumpert超級跑車平臺,由德國子公司負責研發。愛馳汽車方面聲稱,RG電動跑車大量運用碳纖維等輕量化材質,採用四驅電機技術,續航里程將達到1200公里,在2.5秒內達到100公里/小時,最高時速為300公里/小時。

拜騰——概念車BYTON Concept

2018年的CES展上,由寶馬i8之父畢福康親自操刀的拜騰(BYTON)旗下第一款概念車拜騰BYTON Concept,也將在本次車展露面。

新車採用閉合式前臉造型,在進氣格柵位置採用智慧表情設計,LED燈帶貫穿前臉,尾部設計依然採用了標誌性的彙聚線,與前臉設計相互呼應。狹長的尾燈造型與車身後部渾然一體,帶來簡潔、優雅、富於未來感的視覺體驗。新車長寬高尺寸分別為4850/1960/1650mm,軸距達到2945mm,配備22英寸鋁合金輪圈,車身較大家熟知的奧迪Q5更大,但車頂傾斜並收窄的設計,構建出富有魅力的線條。

蔚來——ES6概念車、ES8量產車

此次蔚來汽車將大手筆參加2018北京車展。除了帶來ES8量產版,Eve Concept概念車和全球最快電動車EP9三款已知產品之外,全新蔚來ES6很有可能在北京車展上首發亮相。

據悉ES6的外觀會借鑒ES8的部分設計,車身尺寸與寶馬X3相近,或採用5座佈局。該車型的推出將進一步豐富蔚來汽車的產品線。ES6將配備與ES8車型相同容量的70kWh液冷恒溫電池組,其採用了能量密度最高的VDA車規級方形電芯。據悉,該車型NEDC迴圈工況的綜合續航里程將達到500km。除此之外,蔚來對外發佈的NOMI自動輔助駕駛系統也將應用於ES6,該系統具備自主學習能力,能夠創造出一種全新的人車對話模式。

威馬——EX5

威馬旗下首批EX5量產車將于北京車展上市,預計下半年大批量交付用戶。據悉,EX5量產車定位為緊湊級純電動SUV,官方資料顯示該車最大續航里程可達600km,綜合工況下續航里程450km,起步售價20萬元左右。

據瞭解,威馬汽車旗下的第二款車型已經進入測試階段,也將于北京車展同期亮相。消息顯示,其第二款車型或命名為EX6,是一款中型純電動SUV,定位略高於首款車型EX5,預計將於2019年正式上市。

奇點汽車——iS6量產實車、T2概念車

作為首款智能電動量產車型,奇點iS6以其差異化的產品優勢備受行業關注與期待。而這次北京車展,奇點汽車也將公佈iS6量產相關的重磅資訊,正式進入上市倒計時。

日產——全新日產聆風

日產汽車將推出一款全新電動車型,與全新日產聆風、日產IMx KURO零排放概念車型共同亮相本屆車展,進而滿足中國消費者對電動車日益增長的需求和實現日產汽車新中期事業計畫“Nissan M.O.V.E to 2022”和“東風有限TRIPLE ONE”計畫下的電動化目標。與此同時,日產汽車還將展示智充電動(e-POWER)技術。

捷豹——I-PACE

捷豹I-PACE已於3月6日正式發佈,拉開了捷豹2018年產品投放序幕。近日從捷豹官方獲悉,捷豹將攜F-PACE、E-PACE國產版以及I-PACE三款SUV參加本屆北京車展。其中,全新E-PACE國產版與首款純電動車型I-PACE均為首次在國內亮相。其中,E-PACE由奇瑞捷豹路虎常熟製造基地投產,並有望二季度上市。

正道集團——H500、K350

近日,正道汽車公佈了2018北京車展的車展陣容,其中包括2018日內瓦車展上亮相的增程電動跑車HK GT以及增程電動轎車H500以及增程電動SUV車型K350。其中H500和K350為首次公開亮相。

文章摘自 電車匯 20180419 發自北京

一直在同期中國汽車品牌中鶴立雞群。當下,國內新能源汽車市場呈現井噴之勢,吉利汽車再次先人一步,即將發佈旗下新能源旗艦車型——博瑞GE,進一步踐行品牌“藍色戰略”。

據瞭解,博瑞GE一下子推出兩款車型,分別為油電混動版(MHEV)和插電式混動版(PHEV)兩個版本,將在北京車展全球首發,預計7-8月份正式上市。

江淮——iEVA50

日前電車匯參與試駕了iEVA50,作為見證江淮新能源產品力“上揚”的首款A純電動車型,江淮iEVA50推出出租版(續航里程310km)、家用標準版(續航里程330km)以及家用長距離版(續航里程400km)三個版本。

其中出租版早在2017年末就已經實現合肥市區的示範運營,首批運營車輛達300台,家用標準版和長距離版將在北京車展亮相並預售,具體上市時間或定於6月份,補貼後預售價在12萬元到14萬元左右。

長城新能源——歐拉

日前,有媒體曝出了長城汽車的部分新能源計畫,未來其將推出更多級別與定位的新能源產品,而全新的品牌歐拉或將在4月開幕的北京車展上進行公佈。

根據曝出的消息來看,未來歐拉品牌將主要致力於微型/小型純電動車,而長城汽車旗下高端品牌WEY的首款新能源車型—P8也將在今年投入到市場。此外,長城品牌還將在年內推出兩款緊湊型SUV純電動車。

WEY——P8、全新智慧概念電動SUV

P8是基於WEY旗下Pi4平臺打造的首款量產車型,其車身長寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm,與VV7的基本一致,定位中型插電混動SUV。日前P8已經向媒體公開邀請試駕,本月22日P8將于北京車展前搶先上市,預計售價26萬起。

WEY品牌的全新智能概念電動SUV也將在本次車展亮相,據悉,該概念車將搭載3D全息影像、全新智慧互聯系統以及L5級別自動駕駛功能。

寶沃——BXi7

純電動版車型BXi7作為寶沃汽車的首款新能源汽車,將於本次北京車展正式上市。官方公佈其最大續航里程為500公里,0-100km/h加速時間為6.5秒,最高時速可達200km/h。預計售價16.98萬起。

寶沃BXi7尺寸小幅調整,長寬高分別為4713*1923*1690mm,軸距2760mm。動力方面搭載一台額定功率49kW,最大功率89kW的驅動電機,採用三元鎳鈷錳酸鋰電池,續航里程可達500km,新車最高車速195km/h。

觀致汽車——電動轎跑概念車

2018年初,觀致汽車部署了2018年的新戰略、新目標和新政策。企業要在今年發力新能源和智慧網聯領域,並將銷量目標確立為8萬輛。從觀致汽車官方獲悉,全新5G智能電動轎跑概念車將於4月25日開幕的北京車展上正式發佈。據官方介紹,觀致汽車5G智慧電動轎跑概念車將成為“新觀致”發展征程中的重要“里程碑”。

漢騰——全新電動轎車

日前,網路曝出漢騰全新純電動車路試諜照。新車定位一款小型轎車,其綜合工況續航或超255公里。據悉,新車將于2018北京車展正式亮相。

雲度——雲度π7

在即將開幕的2018北京車展期間,雲度新能源將會正式發佈旗下的第三款全新SUV車型雲度π7,新車將會在2019年正式上市。日前,雲度新能源官方公佈了這款新車的預告圖,展示了其部分細節。

長江汽車——C級概念車

近日,長江汽車官方發佈了旗下一款全新概念汽車的預告圖。該車定位為純電動中型轎車,將在4月25日開幕的2018年北京車展上發佈。在此之前,長江汽車發佈首款乘用車逸酷,從市場反應來看並不樂觀。

愛馳汽車——愛馳RG

愛馳汽車將在北京車展亮相其高性能RG電動跑車以及MAS平臺首款車型。愛馳RG電動跑車出自Roland Gumpert先生打造的Gumpert超級跑車平臺,由德國子公司負責研發。愛馳汽車方面聲稱,RG電動跑車大量運用碳纖維等輕量化材質,採用四驅電機技術,續航里程將達到1200公里,在2.5秒內達到100公里/小時,最高時速為300公里/小時。

拜騰——概念車BYTON Concept

2018年的CES展上,由寶馬i8之父畢福康親自操刀的拜騰(BYTON)旗下第一款概念車拜騰BYTON Concept,也將在本次車展露面。

新車採用閉合式前臉造型,在進氣格柵位置採用智慧表情設計,LED燈帶貫穿前臉,尾部設計依然採用了標誌性的彙聚線,與前臉設計相互呼應。狹長的尾燈造型與車身後部渾然一體,帶來簡潔、優雅、富於未來感的視覺體驗。新車長寬高尺寸分別為4850/1960/1650mm,軸距達到2945mm,配備22英寸鋁合金輪圈,車身較大家熟知的奧迪Q5更大,但車頂傾斜並收窄的設計,構建出富有魅力的線條。

蔚來——ES6概念車、ES8量產車

此次蔚來汽車將大手筆參加2018北京車展。除了帶來ES8量產版,Eve Concept概念車和全球最快電動車EP9三款已知產品之外,全新蔚來ES6很有可能在北京車展上首發亮相。

據悉ES6的外觀會借鑒ES8的部分設計,車身尺寸與寶馬X3相近,或採用5座佈局。該車型的推出將進一步豐富蔚來汽車的產品線。ES6將配備與ES8車型相同容量的70kWh液冷恒溫電池組,其採用了能量密度最高的VDA車規級方形電芯。據悉,該車型NEDC迴圈工況的綜合續航里程將達到500km。除此之外,蔚來對外發佈的NOMI自動輔助駕駛系統也將應用於ES6,該系統具備自主學習能力,能夠創造出一種全新的人車對話模式。

威馬——EX5

威馬旗下首批EX5量產車將于北京車展上市,預計下半年大批量交付用戶。據悉,EX5量產車定位為緊湊級純電動SUV,官方資料顯示該車最大續航里程可達600km,綜合工況下續航里程450km,起步售價20萬元左右。

據瞭解,威馬汽車旗下的第二款車型已經進入測試階段,也將于北京車展同期亮相。消息顯示,其第二款車型或命名為EX6,是一款中型純電動SUV,定位略高於首款車型EX5,預計將於2019年正式上市。

奇點汽車——iS6量產實車、T2概念車

作為首款智能電動量產車型,奇點iS6以其差異化的產品優勢備受行業關注與期待。而這次北京車展,奇點汽車也將公佈iS6量產相關的重磅資訊,正式進入上市倒計時。

日產——全新日產聆風

日產汽車將推出一款全新電動車型,與全新日產聆風、日產IMx KURO零排放概念車型共同亮相本屆車展,進而滿足中國消費者對電動車日益增長的需求和實現日產汽車新中期事業計畫“Nissan M.O.V.E to 2022”和“東風有限TRIPLE ONE”計畫下的電動化目標。與此同時,日產汽車還將展示智充電動(e-POWER)技術。

捷豹——I-PACE

捷豹I-PACE已於3月6日正式發佈,拉開了捷豹2018年產品投放序幕。近日從捷豹官方獲悉,捷豹將攜F-PACE、E-PACE國產版以及I-PACE三款SUV參加本屆北京車展。其中,全新E-PACE國產版與首款純電動車型I-PACE均為首次在國內亮相。其中,E-PACE由奇瑞捷豹路虎常熟製造基地投產,並有望二季度上市。

正道集團——H500、K350

近日,正道汽車公佈了2018北京車展的車展陣容,其中包括2018日內瓦車展上亮相的增程電動跑車HK GT以及增程電動轎車H500以及增程電動SUV車型K350。其中H500和K350為首次公開亮相。

文章摘自 電車匯 20180419 發自北京