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售16.98萬元起 上汽名爵6插電式混動版上市

來源:人民網-汽車頻道

人民網北京4月18日電近日,上汽名爵6插電混動版正式上市,新車共推出三款車型,售價區間為16.98-18.68萬元。

在上市發佈會現場,上汽乘用車公司總經理技術中心主任王曉秋表示:“在這個時代,一切年輕的需求,都是時代的剛需,誰尊重中國的年輕消費者,誰就能影響全世界。名爵既是我們漂亮的一次突破,也是給這個時代的獻禮。名爵遵循上汽集團‘電動化、智能網聯化、共用化、國際化’的新四化的發展方向,認清年輕消費者的消費趨勢,

本能的推出了名爵6插電混動,本能的為年輕而來。”

而就車型本身而言,外觀上,名爵6插電混動版與傳統燃油版車型大體保持一致,並在一些細節之處進行改進和升級。

名爵6插電混動版在車身側面的右後側翼子板處多處一項充電口。在車身尺寸上,名爵6插電混動版長寬高為4695/1848/1458mm,軸距為2715mm。

在車輛尾部,名爵6插電混動版的尾標也有所變化,由原來的MG6變為EMG6。

內飾上,名爵6插電混動版新增一套12.3英全液晶互動式虛擬儀錶盤,並且可以在儀錶盤上顯示三種駕駛模式,分別為車輛駕駛模式(MODE)、電量管理模式(BATTERY)、制動能量回收強度(KERS)。其中車輛駕駛模式(MODE)也包括三種模式,N模式即標準模式強調綜合功率,S模式即運動模式優化動力輸出,

E模式即經濟模式優先使用電能。

在安全和科技配置上,名爵6插電混動版配備MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統及RCS遙控駕駛系統等配置。其中,MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統包括ACC自我調整巡航、FCW前方碰撞預警、AEB緊急自動刹車系統、LDW車道偏離警告系統、SAS智慧速度輔助系統五項駕駛輔助系統。

作為一款新能源車型,名爵6插電混動版在動力系統方面的改變必然是最大亮點,名爵6插電混動版搭載一套由1.0T發動機和電動機構成的混動系統,最大功率達到228馬力,峰值扭矩為622牛·米。

在電池部分,名爵6插電混動版搭載了一台9.1kwh容量的電池,0-100%充電耗時3小時,在純電動模式下,工況法續航里程可以達到53km,綜合工況可達705km,綜合油耗達1.5L。

值得一提的是,名爵6插電混動的電池採用的是高能量密度抗衰減聚合物鋰電池。同時上汽還提出了電池三包政策,上汽名爵承諾8年/12萬公里電芯終身質保、5年/10萬公里電池衰減

自去年11月份上市以來,全新名爵6憑藉其極高的顏值以及高性能手動擋版本6.6s的百公里加速成績,掀起了一場專屬於名爵6的運動熱潮,一經上市便受到了年輕人群的熱捧,上市僅66天訂單就超過了26000輛。

而面對汽車行業電氣化、智慧化的發展趨勢,此次上市的名爵6插電混動版在滿足年輕消費者對於速度、操控和安全配置等方面需求的同時,通過在科技配置、安全配置和動力總成上的改進和提升,更符合當下綠色環保出行的理念。

據悉,在2018年第一季度,在名爵6和名爵ZS的助力下,名爵累計銷量為58558輛,同比增長117%。並且,這個資料佔據上汽乘用車Q1總銷量的32%。

未來,隨著動力環保且更加強勁、功能更加全面、車載智聯系統更為智慧的名爵6插電混動版車型的推出,名爵6的產品線將更為豐富,名爵品牌的市場表現也將有更多看點,值得關注。

名爵6插電混動版搭載了一台9.1kwh容量的電池,0-100%充電耗時3小時,在純電動模式下,工況法續航里程可以達到53km,綜合工況可達705km,綜合油耗達1.5L。

值得一提的是,名爵6插電混動的電池採用的是高能量密度抗衰減聚合物鋰電池。同時上汽還提出了電池三包政策,上汽名爵承諾8年/12萬公里電芯終身質保、5年/10萬公里電池衰減

自去年11月份上市以來,全新名爵6憑藉其極高的顏值以及高性能手動擋版本6.6s的百公里加速成績,掀起了一場專屬於名爵6的運動熱潮,一經上市便受到了年輕人群的熱捧,上市僅66天訂單就超過了26000輛。

而面對汽車行業電氣化、智慧化的發展趨勢,此次上市的名爵6插電混動版在滿足年輕消費者對於速度、操控和安全配置等方面需求的同時,通過在科技配置、安全配置和動力總成上的改進和提升,更符合當下綠色環保出行的理念。

據悉,在2018年第一季度,在名爵6和名爵ZS的助力下,名爵累計銷量為58558輛,同比增長117%。並且,這個資料佔據上汽乘用車Q1總銷量的32%。

未來,隨著動力環保且更加強勁、功能更加全面、車載智聯系統更為智慧的名爵6插電混動版車型的推出,名爵6的產品線將更為豐富,名爵品牌的市場表現也將有更多看點,值得關注。