寶馬最新內飾風格 全新寶馬Z4內飾諜照
日前,海外媒體再次曝光了一組全新寶馬Z4量產版本車型(代號G29)的路試諜照,這組諜照為我們展示了新車內部的更多細節。全新一代寶馬Z4預計于2018巴黎車展正式亮相,並於年內在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產。
此次曝光的諜照為我們展示了更多車內細節。雖然仍有部分內飾覆蓋這偽裝,
中控台中央是經過升級的全新資訊娛樂系統顯示幕,據寶馬官方透露,新的作業系統將更直觀更清晰的為使用者提供資訊。同時使用者可通過觸控、語音和手勢控制以及傳統的iDrive旋鈕訪問資訊娛樂系統。
中控屏下方的空調出風口造型經由全新設計,四周以黑色飾板和功能按鍵包圍,
外觀方面,量產車在造型上沿用了概念車的設計項目,標誌性的雙腎進氣格柵的尺寸變得更加寬大,同時其格柵內部採用了三角點陣式裝飾,該設計與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。其左右兩側的前大燈組造型也變得更加淩厲,預計在夜晚點亮時有著不錯的視覺效果。
車身方面,全新一代寶馬Z4延續了經典的修長車頭,同時其也將採用軟頂敞篷結構取代現款的硬頂折疊敞篷設計,從而實現車身重心的降低和整車的輕量化。尾部方面,其兩側尾燈組造型與前大燈組相互呼應,科技感十足。值得一提的是,新車配備的雙五輻式的輪圈造型以及雙邊共兩出的排氣佈局,一定程度上提升了該車的運動氣息。
據瞭解,全新一代寶馬Z4將與豐田全新Supra共用平臺進行打造。動力方面,參考此前寶馬內部洩露的檔,量產版本的全新一代Z4車型將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T發動機,其中入門版車型(sDrive20i)最大功率197馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。
尾部方面,其兩側尾燈組造型與前大燈組相互呼應,科技感十足。值得一提的是,新車配備的雙五輻式的輪圈造型以及雙邊共兩出的排氣佈局,一定程度上提升了該車的運動氣息。據瞭解,全新一代寶馬Z4將與豐田全新Supra共用平臺進行打造。動力方面,參考此前寶馬內部洩露的檔,量產版本的全新一代Z4車型將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T發動機,其中入門版車型(sDrive20i)最大功率197馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。